The Lion King

Thanks je pense prendre ça chez summit Mais les goujons de roues se fixent comment dessus? Y'a des trous partout

Donc, j'en reviens aujourd'hui: c'est bien un autobloquant "3L50", en parfait état de fonctionnement. Il n'y a que le demi arbre passager qui s'est bousillé net. C'est un 28 canellures. Le demi arbre conducteur mesure 81 cms, le demi arbre passager 89. Il y en a donc un plus long que l'autre, ce qui est logique vu la disposition interne du pont. Il me faut donc: - Kit de frein complet - Kit de frein à main (vu l'état des câbles, et l'accessibilité, ça sera vite changé) - 2 joints spi (6.2 cms de diamètre) et 2 joints qui viennent se poser sur les 4 vis Des bonnes nouvelles en somme. Mais j'ai besoin de vos lumières... Donc, quel est le nom anglais pour le joint qui vient sur les 4 vis là?: Quel est le nom du silentbloc qui est ici? L'intérieur du pont côté passager ici est abîmé. Heureusement, ce n'est pas là où vient de poser le roulement mais plus loin derrière. Est ce grave? Et dernière question, où trouver ces demi-arbres, et seront t-ils déjà pré-montés avec un roulement ou pas...? Apparemment, chez summit, ça existe: https://www.summitracing.com/int/search/part-type/axle-shafts-direct-fit/axle-model/ford-9-in Les "cut to lenghts", donc à découper selon la taille nécessaire.

C'est bien un 9 pouces C'est bien ce qu'on essaye de savoir. On continue à démonter

Donc, des nouvelles du Ford! Diagnostic confirmé: demi arbre cassé net à la sortie de la roue droite. Je pense que c'est un pont de 9 pouces: impossible de passer la douille sur les boulons du bas comme dans la vidéo de Pit. En revanche, question: est il autobloquant? Quand on tourne l'arbre de transmission, les deux roues (enfin ce qui reste des demi arbres) tournent tous les deux dans le même sens. Le mec voulait confirmation que c'était un autobloquant, et pas un problème de satellites foutus. Dans tous les cas, on va démonter le nez de pont pour être sûrs de l'état du tout.

Une vidéo "futuriste" de 1956, par GM, pour l'année 1976. On y imagine des voitures à turbines, autoguidées, et force est de constater que la majeure partie de ces idées existent, sous une autre forme parfois: le GPS, l'autoguidage, le trafic en temps réel, les indicateurs digitaux, l'informatique embarquée, etc. Il aura fallu 40 ans de plus que prévu, mais bon... Tout est absolument kitschissime dans ce "petit" film, que Phil doit avoir en 8mm quelque part dans ses cartons Comment ça non?

Je vois pas pourquoi. Cherche pas des soucis quand y'en a pas

Ils ont l'air sérieux les mecs

Bah tu sais j'ai un boulot aussi à côté 😊 C'est déjà une chance d'avoir réussi à trouver un garage avec un pont disponible pour la réparer en moins deun jours...

Whoups! Désolé, me suis basé sur le titre du sujet

Ha ouais d'accord la largeur des demis arbres oui ca c'est logique mais pour moi le pont c'est le total de la roue droite à la roue gauche en passant par le différentiel Ok je verrai ça ce soir, on prendra les mesures...

C'est des full size les mustangs? première nouvelle

Alors là j'ai rien compris. La largeur du pont ok, mais "position droite ou gauche", kwâ?? L'épaulement de frein?

Sympa comme bagnole, si pas cher

C'est bon, au garage. Très forte suspicion du demi arbre de roue. Verdict ce soir ou lundi...

Des vautours oui...

Sur ebay $160 https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=ford+ltd+axle&_sacat=6000 + $50 de frais de port 200$ rendu, soit 180€ et quelques De toutes façon on va d'abord ouvrir et déterminer le type de pont, et le type de panne.

Ca avance bien!

Où trouver les pièces pour ce pont? J'ai ça ici: http://www.drivetrainshop.com/Ford_9_Inch_s/101.htm mais si quelqu'un à un fournisseur autre, histoire d'avoir des prix à comparer? J'ai peur que tout ne soit pas sur rockauto.

J'ai pas trop ce problème là. Les gros véhicules sont monnaie courante dans ma campagne: tracteurs, 4x4 divers, camions-bennes... c'est agricole et fréquenté. Donc tout le monde fait globalement un effort et c'est rare qu'on en arrive à un "face à face" - et en général quand ça arrive, c'est marque 69, 83 ou 75 sur la plaque -. Je dirai que le seul souci que ça pose, c'est la vitesse: les gens ont tellement confiance dans le "ça passe" qu'ils foncent... et des fois ben ça passe pas . Je me rappelle d'une 307 arrivant pleine blinde sur le devant de la cad', persuadé que ça passait, ben c'est pas passé: il a pilé d'un coup, et s'est gentiment arrêté dans le fossé.

Yes, merci pit!

J'y ai pensé... Haaaaa peut être!! Merci. Je compte sur lui pour suivre le sujet

Ha oui je me souviens Je ne l'ai pas mal pris t'inquiètes pas. Quand je vois ce que m'a fait l'olds, Ford ne me fait pas peur. Merci, merci, c'est trop d'honneur. D'après une vieille annonce, le pont aurait été remplacé. Pas impossible qu'ils aient piraté le 9" pour y coller un 8,8. On le saura vite. Donc, je n'ai pas démonté, pour deux raisons: 1) la voiture est chez un copain et si commence à démonter elle va y rester. Et je veux pas. 2) Je n'ai pas envie de m'emmerder. C'est fou, hein? Mais pas de panique! J'ai le top du top. Dès samedi, elle sera emmené chez un garage poids lourd qui a bien voulu la prendre en urgence. Je ne sais pas si on attaquera le démontage le samedi même, mais en tout cas elle sera perchée prête à être démontée. Ensuite, celui qui m'a refait mon Alfa, spécialiste des différentiels (chouette alors!) va s'y attaquer. En même temps, il me fera la carrosserie (plancher). Elle rentre donc dans une grosse période "rénovation", et ça tombe bien puisque c'est l'hiver qui arrive. Un mal pour un bien je suppose! Pas de bol, du coup, pour le moteur, qui devra patienter jusqu'en 2019, voire 2020. Mes finances n'étant pas extensibles (voire même bien dans le rouge pour le coup). Tout cela n'est encore que théorique, mais ça se présente bien. A force de tomber en panne avec l'olds, j'ai fini par me faire pas mal de copains Notez que Rat Rod n'y est pour rien, et a proposé de payer les réparations... et de me racheter la voiture le prix qu'il me l'a vendue. Mais comme je l'ai dit: j'ai acheté cette bagnole telle qu'elle, c'est le jeu.

Merci du diagnostic on verra si c'est ça. Tu es sur que c'est un 9"? Je ferai plus de photos ce soir ??