The Lion King

On fait le plein... On lave la bestiole... Et hop! Au rassemblement!

Les roues sont déjà réservées, désolé

A part la cet affreux filtre à air spécial aspiration d'air chaud, c'est plutôt joli Sand déconner, t'as pas la vraie gamelle kivabien? Et le fan shroud? Histoire de vraiment finir ça?

Et hop! Dépouillée! A qui le tour?

J'en ai deux ou trois qui traînent à la maison. Ca ressemble à quoi ton cric?

J'y retourne lundi, donc si y'a commande de pièces, le numéro de franck est le 06 07 (quarante-cinq) 55 77

Faudrait déjà qu'elle aie des papiers, ensuite va falloir trouver du longeron, un moteur et du plancher A part ça...

Bon, voiiiiilàààà, c'est chargé! C'est tout de même pratique un gros dodge. Quant au reste des voitures... petit échantillon! Même une épave de GTV La future buick de @sebastien 01 Une giulietta

Dépèche toi si tu en veux une, demain je passe chercher la caprice pour @Nico93 On fera deux voyages 😛

Accessoire de luxe, faut préciser

Suffit de s'en approcher, en général ils ne s’éloignent jamais plus de 20 mètres

En plus de protéger les doigts, elle canalise l'air. Pas indispensable, mais utile en été

Pour nton "coupe-choux", tu devrais en théorie avoir une protection comme celle ci:

T'étais super loin et il fallait que je retourne à mon poste. Au niveau organisation c'était le coup de feu au bar. A l'époque, parce que ses parents lui ont fait toute une scène lorsqu'elle leur a annoncé. J'en dirai pas plus... ^^

Seb à vendu la mèche je sais que c'est une dart. Roooh bah tu sais on est prêts maintenant, c'est que la troisième couche de rouille que tu te paies

7) je n'aime pas les dés aux rétros. C'est vrai que pour un pro c'est professionnel

En tout cas moi je l'ai vu la Lebaron... et son propriétaire aussi, mais lui non En revanche il a croisé ma femme Par contre pas vu nono! Pourtant à 17:00...

Ha ben ouais je comprenais rien Beau modèle cela dit, j'aime beaucoup

Bref pas d'illusions, une mustang 66, c'est cher, pas original, et grâce à leur réputation les marchands de rêves ont les gamelles pleines et les bonnes affaires n 'existent quasiment plus. Et aucune pirouette de type "j'achète une bouse et je fais faire la restauration" ne permettra de gagner un kopek. Surtout si la restauration est estampillée "made in USA" (aka OMAGAD§§§ une mustang "full restoration" a 10.000$ j'achète halalala quel as je suis). Puisque en général la rouille a été repeinte et dans le meilleur des cas la voiture attends quand même la fin du premier voyage pour se fendre en deux, et dans le pire des cas deux moitiés de voiture en container Tout ça pour finalement voir ça dans les rassemblements... Voilà, pour la voiture de tes rêves, il faudra un beau budget de 35/40 K€, et passer par des vrais professionnels dont certains sont sur le forum, ou acheter à une connaissance. Bref, j'ai dit que j'arrivais, je suis arrivé, et maintenant je repars, les choses étant dites

Si c'est le V8 4.6 fuis....

En général pour toutes les voitures... mais un réglage carbu avec un volet kifermepas, un allumage aux fraises ou une durite poreuse ne sera jamais bon

J'ARRIVE!

Hé beh!!

Bon alors cette stud'?

Franchement je comprends pas comment vous faites. Pour l'Afla, en CG normale, ancienne plaques, je n'ai eu à fournir pour la passer en CGC que la demande d'immat, le certif de vente, le justificatif de domicile, l'ancienne CG barrée et le certificat FFVE. En aucun cas le permis, l'assurance ou la CNI. Tout ce qu'on demandait à l'époque en préfecture, quoi (excepté le certif FFVE). Je n'ai pas eu non plus à décrire les documents (dans quel champ d'ailleurs??).