Moriss

Merci Alban, c'est exactement l'idée

ouhais stangsud, t'as raison, en fait le truc que je prenais pas le temps de faire les "bricoles" tout en ayant peur d'avoir encore des choses non vu. du coup sur un coup de tete j'y suis passé maintenant j'ai une liste exhaustive et un ultimatum ... ps : pour la plaque c'est quand meme du foutage de gueule, pour un CT pour faire un dossier de CG, j'ai une contre visite car j'ai pas de plaque US à l'avant, sachant que je vais faire lever la contre visite avec une plaque FR à l'avant .....

Arrêtez de me porter la poisse !!!

merci je vais donc me dépêcher

aie aie ba on verra bien, je vais faire un essai comme ça sinon ba ... faudra travailler plus vite

ok merci de vos retours je vais essayer de les nettoyer et j'y retournerai comme ça je vous tiens au courant de toute façon par contre on est d'accord que je peux faire la CG en l'état ?

merci de vos commentaires - cata : aucune idée, jamais vu, mais le silencieux se monte avant le pont, après y'a le reservoir - cligno : j'avais cru comprendre que le rouge était toléré, bon ils sont noirs devant aussi ... a voir sinon le reste j'ai amortisseur ARD et frein de park qui déconne mais dans l'ensemble satisfait, car peux de chose "grave" les bushings sont déja en commande, je les attends depuis 1 mois déjà en tout cas, go CG

voici la nouveauté du jour : sur le parking qui m'attendait petits soucis du jour et pour finir le résultat :

hé hé ! feloche l'ami ! et merci pour l'organisation, je t'en dois une trouve nous une belle paire de plaque

ta sonde est bien une pression d'huile, sur les blocs chevy que je connais elles sont sous l'allumeur, en position verticale en tout cas superbe travaille !

Hé ! Merci bien encore des choses à faire, mais ça se fera doucement

Salut cool tout ça ! mais les photos elles sont ou ???

Impatient de voir ça coté roue, t'as un lien ? un site ? je mettrai bien un jeu de soft8

Bien les boules pour toi, en espérant que tout s'arrange vite !

salut dadoux, content de savoir que tout roule pour toi a bientôt sur les routes

ok ça me va, je suis dispo entre le 6 et le 15 aout

merci du retour , je dois toujours y aller ça sera pour Aout, j'espere qu'il sera ouvert

et si tu commençais avec une sonde de température de boite ? tu verras l'évolution avec et sans caravane et tu pourras prendre une décision ?

On reste à l'affut ! Bibtouch, démerde toi et remonte moi ça vite, un SBC en a besoin, au pire je sera à mi chemin semaine pro (vacances obligent) !

ba moi je suis plus comme Eight Pack, j'adore carrément ! et juste parce que c'est dans la démesure à l'image du pays. aujourd'hui c'est trop chere, mais tant pis, j'attends

j'avais encore jamais vu ça ! incroyable ! ça sent la poubelle quand meme car il ne doit rester bcp de matière dans la zone

Salut, on dirait que t'as noyé à cause de ... vapor lock peut etre. tu peux essayer de mettre un peu d'essence direct dans le carbu, mais si tu as de l'essence qui "sort" c'est à mon avis trop tard laisse reposer, voir demonter nettoyer les bougies et ça devrait repartir. Pour un démarrage à chaud ou sous starter, perso c'est : contact, un coup d'accelerateur (moteur non démarrer) pour que le starter se pose à la bonne position, et tu démarres sans rien toucher A+

Une petite photo de ma belle, et oui elle a servi pour mon mariage le 04 Juillet, Un AR jusqu'au lieu des festivités, sans un soucis malgré les chaleurs accablantes.

Bravo Pierre, jolie taff, j'ai pas le même résultat, faut vraiment que je m'y remette

Salut Eagle, malheureusement, quand ma th350 a laché, j'ai fais le tour des annonces et une refection à moins de 1000 boules y'a pas grand chose, donc je me suis lancé ! maintenant pour 600€ kit compris, c'est très correcte, sans, c'est le prix du marché ...