EiGhT-PaCk

Ca y est c'est mon tour de poster dans ce salon, et c'est avec grand plaisir B) J'avais déjà fait un petit coup d'essai avec mon engin de tous les jours, mais cette fois la saveur est toute différente et la substance plus efficace (non Ricky je ne parle pas de ça...). J'avais en tête depuis plusieurs années une impala ou une caprice entre 1966 et 1968, puis finalement j'ai découvert un modèle avec un interminable capot, le genre bien exagéré comme on aime ; voilà je venais de voir une Monte Carlo, et ça a été le coup de coeur. Un mélange de Chevelle avec une touche un peu plus classe, il appellent ça "Personnal Car". C'est ronflant comme nom quand même, ça le fait J'ai donc nommé la Monte Carlo, millésime 72. Certes 1972 ça rime avec l'arrivée de tous ces trucs que l'on n'aime pas trop sur nos autos, et aussi la chute des taux de compressions, mais passons pour le moment. Ma Monte Carlo est donc équipée du couple 350 / 350. L'auto a été partiellement restaurée : peinture, nouveaux pare-chocs, nouveau vinyle, double ligne d'échappement entre autre. Bref même si elle n'est pas en état concours elle va me permettre de rouler quand je veux, et tout de suite, ouf ! Je vous passe les péripéties d'import, de douane etc... mais pour résumer, ça a été la croix et la bannière... A l'heure ou j'écris cette présentation, ma Monte Carlo est à Fos-sur-Mer. Je vais la rapatrier début décembre et ça va être un p****n de pied : traverser la France du sud vers le nord Quelques tofs pour contenter vos appétits voraces : Avant restauration : Avant / Après

Excellent ! Quand on lit ton post, on pourrait croire que c'est simple très rapide c'est impressionnant !

Désolé mais personnalement je trouve que tout le charme de la Monte Carlo est gâché. Certes à l'air d'être fait proprement...

Grand amateur de Monte Carlo première générations, je me dois de partager cette.... horreur : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-Chevrolet-Monte-Carlo-Base-Hardtop-2-Door-5-7L-/300812327318?pt=US_Cars_Trucks&hash=item4609cfd996#ht_500wt_1182

[troll]Ils avaient prévu du GM pour dépanner ? [/troll]

Merci pour ce "reportage" ! D'une part il y a de superbes photos, et d'autre part ça m'a fait faire un bref mais bon voyage dans le temps :guitar:

Tout pareil sur ma mk2 (moteur MH, version suisse catalysée ). Alors il y a une sonde sur cette Lincoln ?!

Merci ! Et comme le dit si bien ta signature, "quand on veut on peut" , je trouverai un endroit ; de toutes façons je vais devoir trouver un logement pour ma Monte Carlo qui vient de débarquer en France, alors je ferai surement d'une pierre deux coups !

Oh tu sais, rien d'urgent, je suis un peu dans la même situation que Comet et sa Cougar, ça fait du bruit et j'ai un parallélisme horrible. Je vais commander les pièces pour la fin du mois, alors ça serait pour décembre je dirai. Par contre je n'ai pas de lieu ou bosser car j'ai emménagé en appartement à Lille... (et ce n'est pas simple pour le voitures du coup). Merci pour ta réponse en tous cas, et ça sera l'occas' de faire connaissance

Salut la team ! Pour faire cout, je cherche quelqu'un pour un coup de main sur le montage de pièces de ma Park Avenue. J'ai emménagé depuis quelques temps et je ne connais personne dans la région lilloise qui soit susceptible de m'apporter son aide... Les pièces concernées : coupelles de suspensions, et silentblocs de bras (bushing) ainsi qu'un flexible de frein et une purge. Bref si vous êtes dans le coin, et que comme moi vous aimez bien le principe d'entraide, de boire une mousse en faisant connaissance une fois le boulot terminé, n'hésitez pas !

Géniale elle est très belle et le sera encore plus sans son rétro en plastoc noir Je me rappel, il y a deux ans cette voiture était en vente sur le bon groin, et j'ai été en contact avec le vendeur car le modèle m'intéressait (et m'intéresse toujours) très fortement. Je me rappel de 2 3 trucs assez étonnant. Elle est dans quel état aujourd'hui ? La mécanique fonctionne bien ? Les New-Yorker / Newport de cette génération sont des vraiment superbes

Etonnant ce choc coté passager ! Ces modèles me font rêver pour leurs dimensions et leurs lignes

La vache ! C'est un beau morceau que voilà ! C'est un import ? C'est peut être les photos qui sont trompeuses mais la caisse parait en très très bel état, c'est la cas ?

Salut, je n'ai pas de solution (à part monter des relais avec des grosses ampoules ?) mais je confirme que l'éclairage est vraiment moyen aussi sur ma Park Avenue!

La vache c'est balèze quand même de tout faire tout seul !!! Le converto à 2600, c'est pas trop haut pour une conduite routière ?

Personne n'est dans mon cas ? Personne n'a de pistes ?

Merci Mecanovi, c'est la conclusion à laquelle j'étais aussi arrivé Commande pour le mois prochain, montage et roule !!!

Salut tout le monde, Savez chez qui je pourrai trouver des pneus en 215 60 16, avec filet blanc ? Maxxis propose un modèle sympa mais visiblement ça s'arrête au 15 pouces...

Justement, sur ebay us, je ne trouve que des pièces d'occasions ou les bushings seuls. Je pense donc prendre les bushings + coupelles.

Je pense aussi que les coupelles seraient à remplacer aussi car ça claque sur mauvais revêtements. Sais tu ou trouver le bras de suspension sans donner un rein ?

Il s'agit de la pièce n°6 dans ce schéma : Cette pièce est en fait composé du bras et de deux "silent-blocs" (pas sûr qu'on appel ça comme ça en fait, on trouve ça sous la dénomination de "Bushing").

Bon cette fois c'est décidé, je dois régler mon problème de bras de suspension car j'ai du jeu et une géométrie à l'ouest. Du coup (les pros de la Park Avenue c'est le moment de débarquer ) Est-ce que je dois changer tout le bras ou simplement les "bushings" ??!

Avec grand plaisir pour papoter et boire une mousse !

Moi je comprends carrément le sieur Chargie ! Ca a quelques chose d'un peu poétique ou un truc dans le genre toutes ces caisses, un peu comme des mamies qui attendent avec patience leur cure de jouvence... Ambiance caverne d'Ali Baba, j'adore, on est pas pressé, ça se fera quand ça se fera... Une autre notion du temps en quelque sorte -_-

Je suis plutôt serein, c'est les clignotants donc ça reste faible.