mrbenou

bonjour! j'ai mis la main sur un holley 750 cf de bateau 80159 et je me demandais si on pouvait le monter sur une caisse. j'ai bien vu des différences sur les mettering plates et la base plate, je crois, mais fondamentalement, on doit pouvoir en faire quelque chose, non? c'est vrai que ces carbu sont fait pour des charges constantes alrs que faudrait il changer pour le monter et que cela marche?

help! j'ai un mal fou a régler mon street avenger : quand je met pied dedans elle broutte puis accélère aprs 2 3 sec. je sais que le niveau de cuve du secondaire se regle différement de celui du 1er mais je sais pas comment!!! je dois l'avoir mis trop bas non??? #A8

bin dis moi t'as tout pour faire un joli sleeper avec un 4.10! chez mopar les pont c'est plutot 3.23 ou 3.55 mais j'imagine que tout doit etre trouvable... attention auusi au boitier d'allumage qui sur la photo doit pas etre loin de l'origine : c crame souvent mais c pas cher.

lolie: elle déchire ta caisse!!!! terrible!

je sais pas ce que je donnerai pour 5 min dans cette vrai voiture de course.... au pod cet été par exemple...

et moi pour le bbq : je pue....; )

effectivement, je crois que c'est juste un ajustement aux petit oignons des pieces du moteur. mais peut etre me trompe-je?

daisy??? bon je vais pas devoiler la future couleur mais pour la deca latérale tu fera mater ca a ta patronne! ps: giles beneyton a vendu un general a un varois! te gourre pas de caisse au procahin rencard!!! lol

ah ca y est enfin du te décide!!! je savais que ca tournait pas rond chez toi!!! alors du coup tu voudrais pas aussi t'occuper de la mécanique sur la mienne, j'ai un petit coup de mou??? big lol!

si c'est juste pour nettoyer l'extérieur utilse une bombe de nettoyant frein c'est facile et pas cher!

t'as essayé les cables de chez lockart???

c vrai ? aux les vraix généraux francais?

mais y'a de plus en plus de généraux ici! ma parole on pourrait presque organiser une parade comme aux duke fest des states!!! chiche on le fait?????????

ca claque plus entre les rapports depuis que tu as refais le niveau du bazar..?

salut l'ami : alors comme ca tu sais te servir d'internet maintenant!!! coooolll le topic léchouilles

a ma connaissance : 4 celle de lamouranne est la plus ancienne celle de franck 83 que je connais très bien pour avoir bossé dessus : ex noire mat de emmanuel trou (champion de motocross) une qui serait vers la région lyonnaise a ce qu'on m'aurait dit et celle de la photo précédente (face av 68 ) et que je ne connaissait pas du tout (si on peut avoir plus d'infos)... franck m'aurait parler aussi d'un général que possederait une fille : qq'un sait il qqch???

pas mal du tout ces clones... cet été au festival de mirandes y'avait bo duke donc avec mon pote franck, on a fait le voyage depuis le var dans son général. arrivé labas on entends un deuxieme dixie horn mais au loin car il ne pouvait pas accéder au parking du fastival. le lendemain au camping qui on voit : ce magnifique général lee r19 qu'un fan (dukes of clermont ferrant) avait fait pour son mariage il y a 2 ans je crois! fan absolu et d'une gentillesse incorparable on a immortalisé cet événement et je peux vous dire qu'ila adoré son festival!

cfm c'est "en gros" la taille du carbu 350, 500, 650, 750, 1000....

tu dis "fume noir blanc"!!! c pas clair ton histoire noir : trop riche ou pas brulé (allumage encrassé / défaillant) bleu : huile blanc : humidité ou liquide de reffroidissement a toi de choisir mais en tout cas ca sert a rien de regler un carbu si 1: les joints sont pourris 2: les sieges des vis de reglage sont mattés 3: les nivaux de cuve sont mauvais. faudrais nous en dire plus : nbre de km du moteur, age du carbu, type et état du systeme d'allumage...

http://fr.youtube.com/watch?v=MfMtivHV47A et celle là de audioslave qui copie un film bien connu...elle est pas bien?

je n'ai qu'un mot : TERRIBLE!!!!! moi ca me fait penser à:

hello a tous petit up histoire de ne pas tomber dans l'oubli. la carroserie est statu quo mais promis un collegue prof de carrosseire s'en occupe l'année prochaine (nouveau venu et il a deja refait des corvettes). il travail super bien et veut même monter une section réparateur anciennes en tout genre avec en chantier prévu une 4cv, une opel manta 1 et la mienne. vivement la rentrée ps: lanas est pour bientot, j'y monte et y reste de la place. avis aux amateurs!

c du super boulot effectivement! vivement qu'elle roule! bravo

relis tes classics: depuis quand y'a des feux ronds derriere les cuda 71?????????

va voir didier au kustom garage : la dart de sa copine vient de recevoir un 318 en échange de son l6! y vend peut etre le moteur démonté? mais me demande pas, je sais pas la cylindrée...