Vaihlor

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Tout ce qui a été posté par Vaihlor

  1. Bon avant tout tester la régulaté du jus à la batterie moteur en marche (of course..), ça ne doit passer sous les 11 volts non ? Si ça baisse c'est l'alternateur. Si non le régulateur du dash (ou se trouve cette pièce, au niveau du tableau à fusible ?)
  2. Pour la masse à vérifier, je l'ai déplacée récement, elle n'est pas très très bien fixée.. Le régulateur fait partie de l'aternateur nan? De quel collecteur tu parle Twenty ?
  3. Le dernier il est vexé
  4. Récement, et je m'en rendu compte surtout hier soir (je roule pas souvent la nuit avec), j'ai des grosses variations de tension electrique dans la monte carlo, tout l'éclairage baisse et augmente en intensité, et parfois l'aiguille du compte tours (electrique) monte par à coups jusque 4000 trs, le régime lui restant régulier (normal me direz-vous), quand je freine les phares baisse d'intensité aussi ; aucun problème pour le moteur il tourne normalement démare très bien, et la batterie se recharge correctement. Est-ce l'aternateur qui fatigue ou autre chose ? Thanks
  5. Yeah d'accord mais voiture officielle mon c*l, l'originale est encore dans un musée ...
  6. Chouette boulot ! Ya un truc qui me botte sur les pick up dans ce genre c'est un arceau sur l'avant de la benne avec une rampe de projos, j'adore :table:
  7. Oup confondu, assez semblable en fait, presque le même groupe
  8. Sympa ! (Rob Zombie ? coupain )
  9. Ha j'avais pas pensé ne jamais faire prise sur sa partie exterieure !
  10. Oui je pense que c'est la seule solution si tu n'a plus de prise avec ta douille
  11. Et ben tu peut toujours changer ce boulon j'en ai un de rechange, à l'occaz je pourrais te le passer, à prioris c'est le même (même moulin..)
  12. Vaihlor

    Dodge Dart GT 1970

    Ouais je trouve aussi ! Et pis la pose d'un vinyl est une merde mondialement reconnue B)
  13. Excellente l'idée trooper B) Très belle décorée ainsi ta Dodge Jerem, hé les mopar ont la réputation d'avoir les meilleurs moulin, c'est pas pour rien
  14. faut reconnaitre que ce qu'il fait n'est pas très règlo vis-a-vis de toi, mais bon c'est mon avis
  15. Je compâtit aussi superbe !
  16. Je dirais entre autres, mais il n'y a pa que cela, enfin c'est pas a moi de répondre... Au fait quoi de neuf à popos de cette grève ? Paske ça me concerne aussi
  17. Vaihlor

    Dodge Dart GT 1970

    Bien bien bien ! Ca se finalise
  18. Hé c'est la Belvedere du dernier nitro elle est magnifique !!
  19. Jolie la Dodge, t'a bien fait de la montrer
  20. Vaihlor

    Problème tambours

    Attends attends !! je sort ma boite à lambert
  21. Vaihlor

    Problème tambours

    En clair soit je suis brûlé soit mort Nan en fait pour autant que je m'en rapelle il ne chauffent pas tellement, j'ai déjà tâté à plusieurs reprises, et ça allait. Alors que doit faire, plutôt changer les mâchoires ou tout refaire (ressorts, et pistons neufs) ?
  22. Vaihlor

    Problème tambours

    Ce modèle n'a jamais été exporté, et la mienne n'est en france que depuis 4 ans environs. Je ne sais pas si le réglage est correct, mais l'avant en tout cas les tambours frotent quand on tourne à la main
  23. Vaihlor

    Problème tambours

    Voilou comme promis les tof des tambours arrière / avant
  24. Hé! que veut-tu... pour moi c'est une sorte de Twingo avant l'heure (sans offence hein...)
  25. Pour ma part je trouve L'AMC Hornet 73 très sympa ! Mais la gremlin a une bonne bouille c'est vrai.