Comet72

Le 255, c'est le bourrin que nous avons sur la Cougar 82'. C'est sympa, "économique", niveau puissance tout dépend à quoi on le compare, mais ça marche bien, comme daily, c'est nickel. Niveau pièces, comme le dit Phil, pas de problèmes.

Ben merde...c'est triste...

qui pointe à présent fièrement vers la route... Il est supeeerbe! Nous avons aussi posé les "script emblems" Comet sur les ailes...magnifique, très satisfaisant. Très simples à poser en plus. Ils habillent les ailes, c'est perfect.

Merci beaucoup Ze_Katt! C'est super sympa! Pour le pain, je vais tenter de faire quelque chose si ma mémoire daigne me le rappeler... Alors, pour les news, je viens de recevoir l'insigne Cougar ...quelle merveille, il est neuf et d'époque, superbe. Merci à JJ, qui m'aide toujours avec la même gentillesse, et sa "technique de killer" qui lui est propre... Les pneus ne seront pas à flancs blancs, on les à bien reçus, mais ils n'avaient pas les flancs, et après vérifications, pas de doute possible, la références étaient bonnes par rapport au catalogue du garagiste ...le catalogue, il devait être de la guerre... Alors on les à renvoyés, puis j'ai en ai cherché partout mais pas moyen de mettre la main sur du flanc blanc... Les nouveaux arrivent demain... D'autre part, vous avez peut-être vu que je suis à la recherche d'un bouchon d'essence, le topic ici. Si vous pouvez m'aider, une information ...n'hésitez pas, ça ne sera pas de trop...

Magnifique ta Dodge Jérémie!!! Superbe, quelle ligne!!! Vivement de nouvelles photos, et qu'elle arrive vite près de chez toi! Encore félicitations, bravo!

Superbe boulot, félicitations!!! C'est très impressionnant! Bravo bravo bravo!!!

@Olds: Merci merci merci!!! C'est super gentil! @Wills: Mort de rire pour l'antenne... Pour la sortie latérale, moi j'adore , bien qu'il est vrai que c'est "impropre" à l'américaine... Je trouve ça joli, pas harmonieux mais joli... Pour les roues, faites' chier, j'ai dit qu'on attendait les Coopers, autrement on devra les renlever au tourne-vis , et ils aiment pas trop, en plus, moi grand perfectionniste, si on peut éviter de leur arracher le semblant d'émail qu'il leur restent...

Et j'apprends à l'instant qu'elle sera montée en Cooper Cobra à flancs blancs ...la classe... Les flancs blancs, comme à la sortie d'usine. J'apprends aussi que le garagiste à enfin réussi à purger ce rebèlle de frein, et que le contrôle pollution ne passe toujours pas, les normes toujours trop hautes, elle pollue trop la cochonne... Merci à vous deux, toujours aussi sympas! Merci beaucoup, et fais comme tu veux, envoies-nous cette photo (!) J'ai reçu la brochure Cougar 1982 ce matin, une merveille... C'est toujours marrant, avec les figurants d'époque, les mises en scène exagérées...

Une dernière photo de la doublette... Et enfin ma fierté du week-end et désormais mon nouveau fond d'écran... B) Voilààà, désolé je suis confus, à chaqu'un de mes passage c'est une avalanche de photos, des mégas et des mégas de Cougar...à se demander si ça ne serait pas moi qui ferait péter l'ordi de JJ...

La voir comme ça, à plat sur le goudron, ça me fait encore tout chose... B) @Willou: Tu peux publier la photo, mais saches d'emblée que je suis très gêné... Merci à JJ pour tenter de défendre mon célibat... [Cougaràpapa vs. Golfàmama...dans une rue d'Echallens, au bol! ]

On à été passablement chanceux, elle n'a pas du tout souffert d'avoir fait quatre ans sous les arbres... Et dans le courant de la semaine prochaine, elle sera chaussée avec des gommes neuves, ce qui signifie le retour des enjoliveurs... Parce qu'elle n'est pas très classe comme ça... B)

Et voilà les VRAIES PHOTOS... B)

N'a rien pété...sauf le bouchon d'essence , on n'avait pas la clé... B) Il reste plus grand chose, tourne-vis, marteau, gouge à bois... Ma fois, la personne apparaissant sur la l'ancienne carte grise étant morte, et l'ancien proprio n'ayant jamais eu d'autres clés que celles de secours...à contre-coeur...il à sauté... Ce week-end, on l'a beaucoup roulée parce qu'elle doit passer l'Antipol demain et vu que les normes étaient trois fois trop hautes vendredi dernier ...il fallait la rouler pour évacuer toutes cette humidité. Et aussi faire marcher les freins parce qu'il était impossible la semaine passée de purger le circuit avant-gauche...espérons que tout se soit dégrippé... B) On à aussi continué de la nettoyer, cure-dent derrière les joints pour évacuer les aiguilles de sapin, changements de fusibles, d'ampoules (cendrier, plage arrière etc.), retendu le ciel de toit, viré les kilos de fourmis dans le plafonnier, réinstallé l'autoradio qui marche nickel... Les haut-parleurs Pionnier qui ont le même âge que la voiture marchent parfaitement bien... Voilà les photos, elle s'assainit rapidement, certes il reste du travail mais elle recommence à briller, à l'image du compartiment moteur...

Les pièces sont arrivées ce matin à 11 heures , et la voiture sera prête ce soir, on pourra rouler ce week-end avec , pour la ramener lundi prochain pour changement des pneus et voir si on aura pas tout pété durant le week-end... B)

On en mangerait! Il est fou l'Bouteillou, il est fou... Aux dires de mon père, la batterie neuve aurait été montée dans l'après-midi, super! B) ça avance gentilment...

Merci! Il sont dans un superbe état, je suis ravi! B) Comme neufs! J'attends ton MP...pour les gens, voilà la commande en question...

Voilà la seule chose qu'il manquait sur la Comet... Les insignes sur les ailes...je pensais depuis le début que les monter serait une horreur...jusqu'à ce que je m'aperçeoive qu'il y avait encore les "tétons" de ceux d'origine à l'intérieur des ailes... On pourrait croire qu'à l'époque, ils les auraient visiblement sciés à la Dremel... Cooochons! B) Alors je me suis enfin décidé à en acheter...ils sont comme neufs et d'époque...génial! B) Ils seront montés la semaine prochaine. B) Et MERCI à...JJ!!!

Viens par ici ma petite... Les comme ça, si par hasard je tombais dessus, je te les laisses...et je te laisse même l'occasion de les extraire de par toi-même de la voiture!!! Pas salaud, le mec...maman j'ai peur!!! Je viens de recevoir une partie des pièces...rendez-vous au "topic Comet"... B)

Non, désolé mais je n'ai pas eu la présence d'esprit de faire des photos des sous-bassements... Bien trop occupé à écouter le garagiste me décrire comment il à dégagé les colonies d'arraignées B) ...il en resterait ...il hésite à se lancer dans l'élevage...

Mort de rire JJ, le pauvre Willou...quand il va voir ça...tu vas en prendre pour ton grade! Des nouvelles...hier soir je suis allé, avec mon père, rendre visite au garagiste pour s'informer de l'avancée des travaux. On passe le seuil de la porte, et devant nous, la Cougar sur le lift, déchaussée, les freins démontés. Le garagiste à déjà fait la vidange, contrôlé les fonctions vitales et à présent il attend sur les pièces faites sur mesure qui doivent arriver demain matin de chez Deredinger à Zürich... D'autre part, il à fait le lavage moteur-chassis...et j'ai rarement vu un état pareil, on était à des années-lumière de penser quêlle serait aussi clean dessous! B) Elle est tout bonnement nickel, pas un seul centimètre carré de rouille! On aurait pu y manger sur cette tôle! Le compartiment moteur est superbe, ça brille, le moteur parait neuf, le contraste avec et sans les aiguilles de sapins et la boue est assez prenant... Garagiste passionné, il prend le temps de faire les choses et est très disposé...un amour! Pour preuve, lorsque qu'il s'est aperçu qu'il y avait encore les instructions d'origine dans le compartiment moteur, il à lâché son laveur à haute pression et à tout fait au produit spécial et au gros pinceau,à sec! Génial! L'autoradio est réparé par mes soins, lavé, nickel! Voilou...c'est tout pour aujourd'hui... Et j'en profite pour remercier Rochester pour son MP, quelle gentillesse, adorable! Alors MERCI!!!!!!!!!!

Merde, mais non... Mais qu'est-ce que tu fais?!? ça va ou bien?!? Tu as déjà tout effacé...noooooooooooooooon, il ne fallait pas, maintenant on croirait que le Willou parle tout seul!!! C'est dommage, et le premier à faire du HS, c'est bien moi...enfin...quoique... Pour les enjos, ils sont un peu "rugueux", et il y en à bien quatre, seulement j'ai pris la photo quand il ne falait pas B) ...ils ont mangé du trottoir, mais ils sont bien moins moches en réalité, les néons et l'eau y étant pour beaucoup sur les photos... Non non, je ne les changerais pas... B) Et désolé de n'avoir pas vu ta question, complètement perdu...

Aïau aïau... Non mais déchainés!!! B) Merci Bottle pour la brochure! Je l'attends avec impatience tout comme le reste...insignes... Aujourd'hui j'ai mon après-midi, demain et vendredi aussi (grève de l'enseignenement!!! ) ce qui implique que cet après-midi je vais réparer l'autoradio Blaupunkt, recoller les supports au chlorure pour pouvoir le remettre à sa place dès vendredi.

Merci encore pour les compliments! @Bottle: La brochure... Tu me la renvoies??? En te versant l'argent aujourd'hui, le père à rajouté 6 euros pour les frais bancaires...ça devrait suffire, de toute façon, je t'arrondisserais la prochaine facture à la hausse... Je connais les problèmes pour l'importation, on est des rebèles nous les Suisses... La morille pourrie, je l'ai gardée, je crois que je vais la clouer au mur, trop styléééééééé! L'armature, poubelle, je ne voudrais que tu te blesses... B) @Wills: Le père il bosse...moi aussi...mais je fais le pinailleur, je préfère...je fais surtout les finitions, le cure-dent est mon outil de travail préféré, et sans dec'! Je continue avec les photos, je n'ai pas eu le temps de finir à midi... Et je vois, que du détail, il y en à encore à faire, en regardant la photo de la serrure qui s'allume, je constate que c'est loin d'être propre...cela fera partie du boulot à entreprendre pendant mes vacances futures ...dans deux semaines... Et oui, je conduis, pas encore sur la voie publique et pas encore la Cougar, pas encore eu l'occasion, de plus le V8 m'intimide un peu pour l'instant... >Mais la Maverick oui...

Sacré JJ...mort de rire!!! Tu trouves toujours le détail, la feinte, incroyabel! Il est pas gros, mon Papapatrick... B) Merci encore, et pour l'import Switzerland...je ne peux que t'encourager... Suiiiite... [Merde, c'est l'heure! ]

Merci à tous pour vos réactions, vous nous avez bien fait marrer, mes parents et moi! Merci encore pour les compliments, vous êtes top... B) Rentrons dans le détail, habitacle, hubcaps (avant-après), trouvailles sous les sièges, déflecteurs, nameplates...jusqu'au fameux détail tuant... Que du bonheur!!!