Comet72

Merci beaucoup! Pour les pneus c'est vrai que ce serait plus joli mais vu qu'ils sont neufs je vais d'abord les user un peu avant de penser à les changer, je préfère dépenser les sous pour autre chose en premier lieu. Merci poto, ça fait plaisir! Ouais, le hood ornament est un peu cuitos mais bon, c'est mieux que de ne pas en avoir...comme c'est le cas sur mon Hatchback. Moi non plus je parierais pas dessus. Bientôt je dois faire une commande sur E-Bay, je profiterais pour en commander deux en NOS...ils sont pas donnés mais ils sont sublimes. C'est vrai que le volant est beau, j'aime beaucoup, tout comme celui de la Capri...en fait je crois bien que je les aime tous. Ce qui est excellent c'est que j'ai les trois intérieurs différents disponibles à l'époque sur mes trois Fox-bodies. Pour la face avant ça va le faire, je vais la reformer en la chauffant au pistolet thermique et je la donnerais à mon carrossier avec les infos nécessaire pour ne pas renouveler l'erreur...d'ailleurs je l'apprêterais peut-être moi-même. Sinon pour l'antenne radio ça m'étonnerait que le trou ait été rebouché, je pense plutôt que la voiture n'avait pas de radio d'origine et qu'elle à été rajoutée par la suite dans les 80's, comme c'est le cas sur mon Hatchback. Ceci dit je préfère nettement ça à un gros trou à la mèche cloche au milieu de la malle de coffre et une vieille antenne immonde comme c'est souvent le cas.

Même si elle est particulière (au sens positif du terme en ce qui me concerne), elle à incontestablement du charme cette Lark II. Si j'ai un jour la possibilité de la récupérer pour un prix correct, je me ferais un plaisir de lui redonner son éclat d'antan.

Pour être raccord avec notre passion: Et surtout Rick Rozay qui nous distille ce son de qualité dosée dans cette Camaro de choix!

Ouais je vous l'accorde, je suis malade mais c'est de la bonne maladie par contre. Mais ce serait encore plus fou de ne pas l'avoir achetée à un prix pareil. Ben justement, c'est ça qui est bien...pas besoin de passer des heures à faire du lustrage...un gros coup de lavage haute pression, un polish régulièrement, c'est facile d'entretien comme bagnole. Bon sinon j'ai toujours pas trouvé de solution pour la stationner, je vais essayer de louer la place à côté de la Tatra devant le Jeep, elles auront des choses à se raconter ces trois-là. Par contre pour l'autre bagnole US que je voulais récupérer je crois que c'est grillé, je ne vais pas réussir à tout stocker. Bref, je continue de faire chauffer la calculette, je vais bien finir par trouver...de toute façon j'ai pas le choix, elle est déjà payée, 'faut que je trouve ou la mettre. Stay tuned...demain ça va devenir vrai.

Magnifique, c'est la grande classe!

Je suis d'accord Tonton, elle est vachement chouette, on la croirait tout droit sortie d'une BD des années 60 avec ses courbes caricaturales. Pourvu qu'elle soit définitivement sortie de l'abandon, ça fait déjà trop longtemps qu'elle croupit.

Je suis au garage ce soir vu que je trouvais étonnant de ne plus voir la Studebaker parquée devant le garage depuis une semaine...et arrivé sur place, enfin une bonne surprise! Elle est enfin au sec, à l'abri dans le garage et il semblerait que le garagiste ait attaqué quelques travaux dessus, à commencer par le changement des deux pneus crevés. Bonne nouvelle! Pas besoin de me fendre d'un sauvetage supplémentaire! Blague à part, pourvu qu'il continue de la soigner et qu'elle retrouve la route prochainement, ce serait bien beau.

J'adore ce modèle et des comme ça j'en ai deux sous le coude: Une Versailles et une Mark VI Signature Series, les deux en V8...mais les deux vendeurs sont trop chers pour l'instant. Je maintient qu'elles ne sont pas 'guez ces caisses, pour être 'guez il faut un minimum de rouille perforante et au moins un soucis mécanique. Vive les 80's et les lost years!!! Bordel s'il est long ce dimanche, je commence déjà à m'impatienter. Vivement demain que je puisse attaquer les choses sérieuses...transport, stockage et redémarrage le weekend prochain! Fuck off, je veux ma Mustang! Bon, pour me consoler en attendant la nouvelle Mustang, je suis allé faire une petite balade bucolique sur les chemins de campagne avec la Hatchback cette après-midi, elles sont sacrément cool ces caisses quand même, c'est sympa comme tout à rouler.

Merci mon Lolo!!! C'est vrai que c'est un achat qui me botte...et pour une fois j'aurais pas besoin de passer des centaines d'heures dessous, dessus et dedans pour rendre la voiture propre, belle et roulable...que du bonheur! Bien sûr que j'en profite de ces caisses, et pour cause, j'ai le Papapatrick, mon chauffeur personnel (et mon père, accessoirement). Je risque pas de changer puisque je suis sur le point de récidiver encore une fois...mais j'ai toujours pas trouvé la solution pour le stockage, c'est tendu financièrement. A suivre...demain après un ou deux coups de téléphone bien placés je saurais à quoi m'en tenir et surtout combien de caisse je vais pouvoir rentrer (seulement la Mustang ou/et éventuellement mon second plan). Merci mon poto! Ouais, je l'ai touchée à 200 euros et pas un centime de plus. Yaisse boitoto au plancher avec le shifter kivabien (pour parfaire l'esthétique j'aurais le shifter seal à remplacer, il est complètement fondu...mais j'en ai un d'avance! ), consommation 9-10 litres sur autoroute, 12 en mixte et 14 en urbain uniquement et avec le pied lourd. Mis à part ça, je ne suis absolument pas vendeur pour le moment. J'en ai besoin d'urgence pour en faire le daily familial. Viens en Suisse, sûrement que t'y trouveras ton bonheur. Et à défaut de trouver ton bonheur, t'y trouveras assurément une porte ouverte, un jeune fou et un frigo rempli de binouzes.

Merci mon Willou!!! T'as raison, c'est clair que notre réputation tient le haut de l'affiche, il faut que ça roule certes mais il faut surtout que ça brille ces autos! B)

Merci bien! Mais non je vous nargue pas, j'y peux rien moi si ces caisses sont aussi bon marché...c'est clair, j'ai sauté sur l'affaire. Carrément, t'as tout à fait raison. Bonne affaire...le gars était pressé, besoin de place, pas de notions...le trio gagnant! :) Merci mon pote, même avec le recul et plein de soucis à régler, je suis super content de mon achat, pour rouler tous les jours ça va être très chouette! L'autre deal risque fortement de tomber à l'eau, je viens d'aller voir au garage, quasiment toutes les places sont louées...y'à plus un seul endroit ou la mettre, je ne sais même pas comment je vais faire pour rentrer la Mustang. A suivre, demain je vais téléphoner à tout ce petit monde pour essayer de trouver des solutions bon marché. Alors soit Mike est intéressé, il arrive à trouver une possibilité pour la prendre en charge et on trouve un arrangement, soit je la laisse au garagiste et je lui revends les pièces. Je n'ai pas abandonné mais franchement je ne vois pas d'issue viable pour le stockage, pour la Mustang passe encore mais là ça me pose un vrai problème...la halle est pleine et j'ai pas les moyens d'assumer les frais pour les deux voitures. B) Je te redis par MP, je vais encore y réfléchir jusqu'à mardi et essayer de dealer avec le proprio du hangar une place gratos dehors, c'est la seule solution que j'ai pour l'instant. Kilékon! Spa une 'guez ma Mustang, je suis sûr que Camaro82 capote dessus au détail près qu'elle est pas en V8.

Je confirme, à mon avis c'est pas une mauvaise idée. Bon courage pour les travaux, avec les beaux jours on va pouvoir recommencer à bosser sérieusement!

Ben non, je l'ai juste.......lavée. B) Clair que 4 mois de route, ça salit drôlement...quand tu l'as vue en vrai, elle était dégueulasse. Thanks poto! Moi aussi je capote sur cette berline de luxe à tous les jours...et ce sera le cas encore cette après-midi pour aller cruiser.

Vous inquiétez pas, on sera sages. Allez allez...les passages de Rick Ross et Nicki Minaj, tu sors direct les mitaines en kevlar!

A Fribourg, en Valais, à Neuchâtel, dans le canton de Vaud, à travers Lausanne...1500 bornes en trois weekends! Elle n'en finit plus d'avaler des kilomètres cette caisse, et c'est toujours avec autant de plaisir. Elle sort de chez le mécano avec un petit service, une réparation de la sortie du conduit de flotte qui part en direction du vase d'expansion, quelques réglages d'affinés et le test anti-pollution passé haut la main! De quoi faire au minimum 10'000 bornes tranquille. B)

Et encore, j'ai supprimé la Buick que j'ai vendue pour ne pas rallonger la liste. B)

Merci infiniment, t'es vraiment ultra-calé sur le sujet, c'est épatant. Nickel, je jetterais un oeil au buck-tag, c'est vrai que je n'ai pas pensé à le faire hier. B) Super pour le dégivrage, bonne nouvelle, je vois que ma mémoire fonctionne encore. Vivement le rapatriement...j'espère pouvoir la faire livrer au garage pour mercredi ou jeudi soir, j'irais en train la réceptionner sur place.

Ouais, mais pas avec l'offre immobilière et les tarifs pratiqués en Suisse malheureusement. Déjà plus d'une année que je feuillète toutes les semaines les journaux spécialisés pour trouver des locaux, j'ai jamais rien trouvé de viable...il y à toujours un détail qui coince...soit au niveau des nuisances, de l'emplacement, des prestations (pas de point d'eau, pas de fosse, pas de chiottes, pas d'électricité, etc.)...bref, en Suisse c'est le parcours du combattant pour trouver quelque chose d'intéressant...et dans l'Arc Lémanique les prix sont intouchables...donc il faudrait que j'aille mettre mes caisses en pleine campagne dans un blédard paumé et que je fasse plus de 40 bornes par trajet pour aller bricoler quelques heures. A suivre...c'est clair que c'est pas gratuit de stocker tout ça, mais heureusement mon bailleur me fait des prix très concurrentiels, surtout vu les prestations proposées et l'emplacement du garage. Alors voilà quoi...justement je vais aller manger une fois avec lui la semaine prochaine pour discuter et voir s'il peut m'attribuer un coin pas cher dans le hangar, histoire que je puisse rentrer encore cette 10ème bagnole. Après...promis...j'arrête et je commence une collection de dés à coudre, j'aurais au moins pas de soucis de stockage. B)

Aaaaah...chouette d'avoir ton avis! Me piquer, moi? B) Un scandale! La peinture neuve est vraiment extrêmement proche de la couleur d'origine, franchement...je ferais une photo à l'occase, la nuance est vraiment minime. Merci pour toutes ces infos, spécialement pour les jantes...tu fais bien d'en parler, j'avais complètement oublié de prendre en compte l'offset...mais si ça passe alors c'est génial! Dis, Grand Chef de la Fox, je croyais que le dégivrage de la lunette arrière était en option? C'est faux? D'après ce que tu écris c'était du standard à l'époque, alors là j'en apprends une belle, je ne sais pas pourquoi mais j'étais sûr que c'était en option! C'est que je n'ai pas encore eu le temps de me documenter sur la Notchback que je connais moins bien que la Hatchback...il faut vraiment que je trouve 5 minutes pour faire quelques recherches. Merci poto, content que tu te sois remis...j'irais plus molo la prochaine fois même si au niveau prix d'achat ça va être encore bien pire que cette Mustang. La voiture que je vais acheter la semaine prochaine? Je l'ai déjà trouvée la suivante, l'affaire est conclue depuis jeudi, j'ai déjà commandé sur RockAuto les pièces pour refaire la voiture en question, j'ai les clés et je vais aller la redémarrer dans deux heures...le seul truc qui fait encore que je ne suis pas sûr de la prendre, c'est que je ne sais pas ou la stocker. Si je trouve une solution de stockage raisonnable, le rapatriement est aussi prévu pour la semaine prochaine! Vous inquiétez pas, j'ai encore du leste sous la pédale, je ne vous dit pas tout. En ce moment j'arrête pas d'être sollicité pour racheter des bagnoles. Ah le printemps, c'est terrible ce que ça peut stimuler...j'vais me retrouver avec 10 caisses.

Sinon j'avais acheté ça il y à quatre ans pour 100 balles au fin fond de l'Argovie chez une grand-mère: Quatre ans qu'elles m'encombrent coincées derrière la porte de ma cave...alors maintenant que j'ai une caisse en 13 pouces, je vais pas me gêner...je vais les monter en flancs blancs et alors là...à mon avis ça va être superbe! J'ose même pas imaginer la gueule de la bagnole avec ces Slot Mags neuves, roues de vélo devant, gros gommards derrière, une taille de différence en hauteur...ça va être dé-mo-niaque! B)

Ben écoutes ce serait un plaisir mais malheureusement je n'ai rien de ce que tu recherches en stock...en tout cas pour le moment, si j'ai quelque chose en vue je te contacte, je n'avais pas oublié ta recherche. Sinon merci, c'est vrai qu'à mon avis c'est une belle affaire...et comme daily, ça va être du fun en barres au quotidien, je me réjouis d'avance! Mais vraiment je ne pensais pas pouvoir l'acquérir, c'est vraiment une surprise...si j'avais d'entrée su que le vendeur avait à ce point besoin de la liquider en la bradant, je l'aurais récupérée il y à deux mois déjà. Canon, le prix, je m'y attendais pas. B)

Je vous confirme son état de délabrement mental lorsqu'il s'agit de causer de voitures américaines, cet homme-là est atteint d'une passion très aigüe qui se concrétise par de violents spasmes et des crises d'une extrême rudesse. J'espère que vous comprendrez que pour la bonne marche de mon showroom posté sur le forum sur lequel nous somme ici-même en train de nous entretenir, je suis dans l'obligation de continuer à soumettre quelques photos aux membres que mon sujet interpelle dans le but premier d'obtenir leur opinion et plus largement leur appréciation quant à l'achat auquel j'ai consenti aujourd'hui et quand à la voiture en elle-même. Par la présente, je vous informe aussi du fait que je ne me porte pas vendeur de la Ford Mustang dont je viens de faire l'acquisition. En vous souhaitant, Madame, un excellent weekend, veuillez agréer mes salutations distinguées. Veuillez avoir l'extrême obligeance de transmettre mes meilleures voeux de rétablissement à Monsieur votre mari. Han, tu vois l'genre? Paris, Versailles, Boulogne, Paname...on s'explose pour la cause. Allez, encore une petite cargaison de dernière minute...après, promis, j'arrête. Quelques détails: Et pour terminer quelques clichés qui me plaisent bien, de quoi se faire un wallpaper pour la semaine:

Fraichement dénichée d'aujourd'hui, une jolie LeBaron qui plaira à Nick je pense: Belle et propre...mais bas de portes complètement bouffés par la rouille et prix trop élevé pour ce modèle.

Oh p*tain, tu m'as tué! Mort de rire! Allez, allez, c'est parti, on continue ce tour du propriétaire! Welcome aboard! -_- 129322km compteur...raisonnable, rien à redire. Sound system, d'époque...on va se charger de faire péter les basses: Propre et bien conservé, vous trouvez pas?

Colle à pare-brise, ça ne bouge pas d'un poil.