FOLSOM

j'en profite puisqu'on parle de boite ! sur mon impala j'ai une boite mecanique 3 rapports avec passage des vitesses depuis la colonne,alors comment fait-on pour passer les vitesses depuis le plancher ? il y aurait surment un kit chez summit,non?si vous avez des liens ce serait

combien coute l'ensemble sur la photo svp?? ou plutot ds quel fourchette??merci

voici donc l'experience du novice que je suis.....impala en restauration totale donc refection du moteur obligatoire ! le truc c'est que je ne l'ai jamais fait et que j'apprends sur le tas mais cela ne me fait pas peur alors on chiffre financierement ce que ca pourrait couter jusqu'au jour ou tu trouves un moteur similaire mais qui tourne nikel certifier et garantie par ton vendeur.si celui-ci te coute la meme chose que ta refection alors il n'y a pas photo,je l'achete pour pouvoir cruiser le plus rapidement possible et je refaire l'autre moteur un de ces4...voila merci papajoe

il y a vraiment qu'en belgique ou tu trouves encore des modeles qui font b...... en etat correct! tiens au faite a combien as-tu monnayé ce pick-up?

superbe!!! le meme effet qu'un nouveau né je suppose

tiens j'ai trouver ca pour toi en sachant bien que tu prefere le faire toi meme ton moulin, il ne te reste plus qu"as pomper ce qu'il a mis dans le sien si la configue te plait http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PRO-STREET-...050851313QQrdZ1

normalement c'est avec mais là ils ne l'ont plus www.amazon.fr http://www.amazon.fr/How-Rebuild-Small-Blo...s=english-books

le bouquin "how to rebuildt a small block chevy" est excellent pour commencer a comprendre, je l'ai avec le DVD de 2 h et lorsqu'on pige pas tout en anglais les images parles d'elles meme. je suis loin d'etre une lumiere mais il y a un truc que j'ai appris sur ce forum c'est ecouter les GRANDS, on ce plante vite dans ce domaine vite decourager vite seul vite fauché http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif je pense que le mieux si le budget est limité c'est de trouver un block d'occase que tu refait tranquillement avec juste un peu plus de performance(kit) pour pas tout changer une belle peinture qql chrome et te voila avec un moulin qui envoie plus que l'origine et qui est beau en plus tu l'as kiffer car tu l'as fait http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png ou sinon passe commande là http://www.enginefactory.com/

ou sinon demande a OLDS du forum!!

felicitation le gaumais pour la charette!! il n'y a vraiment qu'en belgique pour trouver des autos comme ca pour pas cher....elle est belle ,tu lui piquera de temps en temps je suppose..

felicitation!! on peut avoir qql photos .....

pourquoi tu le fais pas toi meme tu sais utilisé le MIG je crois et je sais ou trouver des tubes en acier ou en inox( c'est ce que je compte faire sur la mienne) il n'y a plus qu'as commander les collecteur et les gameles

merci chef 190hp!! il y a eu des chevaux qui se sont perdu en route, moins de bourrins que mon 307 , je pige pas il est ou l'interet d'avoir un plus "gros" moteur bref pour le prix qu'il me coutera sa sera tj mieu que le v6 actuel qui fuit et qui chauffe au bout de 2 mn

salut tous le monde! je reviens avec un des nouveau numero pour la monte carlo si qql peut m'aider je trouve pas VO622CLA et 13s432369 merci

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif http://www.studmonkeyracing.com/v2/vids/vidpagegoped.html il n'y a pas interet a tomber avec ca.. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

il ne faut pas un permis special pour tracter un double essieu? au faite Datri elle est devenu quoi cette impala? toujours des pieces a vendre?

merci phil t'es un chef forcement avec toutes la crasse qu'il y avait on voit rien! donc les numero sont K0612DH et 18S258883 qql peut m'eclairer?

kiloutou c'est cher! regarde plutot chez france car la depaneuse pour 500km un weekend 190€ maxi

c'est bien ce que j'ai lu un 307ci de 1968 rien avoir avec un 283ci de 62 prevue pour mon auto qelqu'un peut donner son opinion sur ce 307ci merci

sur mon bloc les seul chiffres que je trouves sont 3914636 sur un méplat situé à l'arrière du bloc, à l'aplomb du plan de joint de boîte coté conducteur, mais là j'ai un doute qu'en je regarde la liste ! quelqu'un peut verifier et me dire svp

je demande a gilles (sur les conseils de phil)comme aux autres bien sur! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png ca voudrait dire que je peux monter un 350ci des années 80's sur mon impala de 62 pourvue d'un 283? sans aucune modification http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png ? sauf peut etre pour la boite! changer ma boite meca pour la th350 ou garder la meca et l'accoupler au 350?? merci de m'eclairer

magnifique!! on voit bien que tu aimes ta caisse et tu as raison elle te le rendra

le monde est petit ton ex impala je la connais bien j'avais failli l'acheter

tu peux m'envoyer les coordonnees par mp pleaze ca peut interresser un ami

si tu pouvais poster des photos de ce que tu as vue on te dira si c'est foutue ou pas !! je suis en train de refaire la mienne (decoquage)et pour que le chassis casse a cause de la rouille je peux t'assurer que ta voiture ne serai pas dans cette etat au vue des photos au pire je connais qql qui a un chassis !! dis toi bien qu'as ce prix tu n'auras jamais une voiture sans refaire qql trucs dessus!! comme shovelman fonce http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png