pretender03

Kool ta taurus comet une affaire comme ça, fallait pas la rater c'est un déplaçoir comme je les aime, sans histoire et décalé même si elle a été largement diffusée aux US, elle plutôt rare dans nos contrées ce qui en fait tout son charme prend en bien soin et fait la rouler bien et longtemps

Faut l"enfermer ce gars là Sont ou les monsieurs en blanc avec les smarties ?

Moi je dis vive la suisse Le pays ou les voitures US vivent de jours heureux

Si tu as autant de chance dans l'immobilier qu'avec tes chars, dépèche toi d"acheter un hangar pour les stocker si ça continue, le remboursement d'un hangar va te revenir moins cher que tes frais de location de boxes

La cop car, c'est une chevy achetée il y a 4 ans en suisse 800 roros, elle etait a vendre sur un site bien connu de vente de ricaines ! M'étonnerait pas que l'ambulance provienne du même endroit ! Le boss du garage a un penchant pour les chevy US

Un cheker, c'est si rare My Webpage Sympa le garage OUTKAST

Pour les amateurs de rockabilly Brian SETZER Une de mes préférées Bruce HORNSBY

Enfin du matériel sérieux http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Sera dispo en france du coté de la cote d'azur contre un bon paquet de $$$$$$$ que bien entendu je n'aurais jamais ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Moi ! J'ai été l'heureux possesseur d'une 9C1 1991 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

Une fifth wheel a un freinage électrique impossible à faire homologuer en france ! A partir de là 3 solutions:De toute façon il faut changer les essieux -Installer un système de freinage à inertie comme sur les caravanes de chez nous mais avec une sellette bonjour le boulot ! -Installer un freinage hydraulique intégral avec coupleur rapide -Installer un système de conversion hydraulique/peumatique comme le faisait TROUILLET dans les 90's pour transformer les daily iveco de porteur en tracteur avec semi Quoi qu'il en soit beaucoup de boulot et de $$$$$$$$$ Bon courage!!

Night Train: Tout un programme quand on connait le ROL.... Bonnes Balades http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

ps sinon personne ne connait le nombres d'horsepower du 350 ? entre 105 et 120 HP

+2 Sur une des photos on en voit un autre derrière http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Un late model sous le sapin père noel please

Sacré PHIL! Le rêve est une une des rares choses, si ce n'est la seule, sur laquelle on ne paye pas d'impôts ( enfin pas encore ) En attendant, bon NOEL Et regarde bien sous le sapin le 25 au matin, on ne sait jamais? Peut être que les miracles n'existent pas qu'a lourdes!

Vivi je confirme, il y avait la mienne La blanche, c'est mon ex! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

Il y a quleques SX/4 importées en france au début des 80's mais surtout avec le 2.5L qui consomme autant qu'un 4.0L. Mais bon elles sont peu près aussi faciles à trouver qu'une superbird http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png La solution la plus facile reste la suisse ou les AMC ont été importées en nombre; Après , il y a l'homologuation et c'est une autre histoire............

Tout est possible techniquememnt! Après, administrativement, c 'est une autre histoire! Avant d 'attaquer un tel chantier,vaut mieux aller voir l'ingénieur de la DRIRE avec un bon dossier pour savoir si il existe une infime chance que tu puisse faire homologuer ta transformation. Et connaissant un peu les spécimens sus-nommés, une seule phrase:C'EST PAS GAGNE! Bon courage quand même si tu persistes

STEELY DAN

Je vais faire tache alors! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif Compil de Tom JONES B.O de FUNKY COPS Brian STEZER orchestra Denez PRIGENT Biréli LAGRENE

Une EAGLE si je ne me trompe, c 'est de la mécanique JEEP, alors............indestructible

Ca me rappelle une réalisation de franco SBARRO qui avait collé un flat 6 dans une golf pour un émir De toute façon , c 'est pas pire que le ricain qui avait collé un BB injection dans une porsche 911 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

Avec un caisse monocoque et moteur transversal d'origine :va y avoir du boulot!

Si tu peux trouver de la dexron de chez MOTUL, c 'est plus cool car le bidon est en 1/2l en plastique avec tube en plastique expansible qui rentre pile poil dans le puit de jauge et ensuite tu peu te reservir de ce bidon pur refaire les appoints. Pour fair le niveau à chaud , tu fais un tour tranquille 10 ou 15 kms le temps que l'huile chauffe, ensuite tu passe le levier 2 fois sur chaque vitesse y compris le park et le neutral et ensuite tu fais le niveau moteur tournant

Sans vouloir jeter de l'huile sur le feu, nous nous trouvons malheureusement encore devant un exemple flagrant d 'une personne dont le rève est en train de se transformer en cauchemar Au vu des nombreux posts pour régler une foultitude de problèmes sur cette auto on ne le répétera jamais assez, 2 solutions quelque soit le type de voiture "plaisir"qu'on veut: On a les tunes suffisantes ( et ça peut aller loin!) pour confier son joujou à un pro en cas de souci Si on les a pas (les tunes), avoir de solides connaissances en mécanique et électricité pour pouvoir se sortir d'au moins 80% des m**des qui arrivent ainsi que la doc ad hoc. Pour le reste, avoir du temps et de la place pour pouvoir mener TOUTES les investigations nécessaires à la résolution des m**des sus-citées. Pour ma caprice 91 ( farcie d'électronique, comme toutes les ricaines post 90),en plus d'étre inscrit sur des forums ricains que j'ai parcourus pendant des heures pour en connaitre les moindres détails de fonctionnement, je m'étais farci d'un scanner à brancher sur la prise diagnostic ( 4500 balles à l'époque!)pour pouvoir ausculter la bête à fond! Et je peux vous dire que sans cet ustensile, il y a 1 ou 2 fois ou j'aurais pêter grave les plombs! ben voui! la fin justifie les moyens, donc ce sont des fraindises à prendre en considération avant un achat! Malheureusement DAYTONA, tu n'es pas le premier ni le dernier à te retrouver dans cette situation! , on a eu quelques autres exemples sur le forum! Puisse au moins que ta facheuse situation serve au autres!

coté frenchy, Bill Deraime et Paul personne c'est pas mal non plus. Mais j ai un ptit faible pour JJ Milteau http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png