c'est ce que me disait mon transitaire à l'époque ou j'ai fait importer ma cad, tout doit correspondre, si le chassis, le moteur ou la carrosserie ont été modifiés, en théorie on ne peut pas obtenir une carte grise collection
je disais ça car il y a quelques années j'avais testé un soit disant stop fuite huile de boite qui en revanche s'est révélé être une catastrophe sur ma buick, mais je n'ai jamais essayé le stop fuite radiateur, heureusement car j'ai refait faire le radiateur de ma cad
j'aurais cru l'inverse à savoir que les moteurs des ferrailleries étaient pointus et donc que ça ne pouvaient pas faire autant de km que n'importes quelles autres voitures!
Sans dire de betises je pense qu'il est préférable de mettre de la minérale 20w40 ou 20w50 dans nos vieux moulins, c'est ce que je mets dans mes voitures chaque année
Une question cependant concernant l'expertise!
Une fois qu'on a fait expertisé sa voiture, est-ce valable pendant une durée indéterminée ou faut il l'a renouveler chaque année ou tous les 5 ans, 10 ans ou autre?
Je possède 2 voitures à plus de 30000 et je ne paye que 112 pour les 2/an à la sada. Le soucis c'est que je ne les ai jamais faites expertisees (qui est un tort)car le jour où j'ai un gros pépin je n'aurai que mes yeux pour pleurer
Voilà, j'aimerais faire vidanger le pont de ma cad et mon mécano me certifie qu'on ne peut pas ouvrir le pont autrement que faire un trou et mettre un bouchon.j'aurais aimé savoir si c'est vrai et qu'elle huile vous préconisez
Il me semble qu'on avait fait un sujet la-dessus il y a quelques années qui devait s'intituler nos voitures vues dans les films ou quelque chose comme ça