Spécial 61

Bonjour à tous. Ne manquez pas turbo sur m6 ce dimanche 1er novembre spécial USA. Vous verrez peut-être ma voiture et ma tronche😁.

alors si vous voulez connaitre le tarif du vilbrequin, il me le facture 1600 pécouses TTC livré. Je sais ça fait cher mais sans cette pièce essentielle ma caisse resterait à l'arrêt, d'autant plus que c'est très rare à trouver!!!

oui merci c'est ce que j'ai fait et du coup j'en ai trouvé un avec la même référence chez monsieur mustang mais pas à 300 dollars!!!

Oui J ai déjà contacté caddydaddy qui m ont répondu qu ils n avaient aucune source de ce côté là !

J ai contacté le vendeur et il semblerait que ce soit un vilebrequin de '49! Est ce compatible ou sinon peut on faire des modifications pour que ça aille ?

Merci Kat 55, je vais essayer de me renseigner de mon côté 👍

Oui merci mais mon moteur est chez le rectifieur et attend son vilebrequin realésé !

J ai trouvé un vilebrequin ou le vendeur stipule, 49...54, est il compatible avec le modèle 55? J ai entendu dire que les modèles 54 et 56 n étaient pas compatibles est ce vrai ? Merci de vos réponses

PS merci stg pour le lien, ça peut servir👍

Le moteur a été vérifié par une société spécialisée et aurait constaté une micro fissuré interne. Comme ç est introuvable je pense le faire refaire

Des nouvelles de marylin Cela fait longtemps que je n ai plus posté sur le forum,(problèmes familiaux, professionnels, plus d internet...) J utilise donc mon Phone La voiture est en restauration mécanique et carrosserie, et apparemment le vilebrequin serait fissuré. J ai contacté Serge qui n a malheureusement pas le temps de m en dégoter un aux usa. Cependant il existe une entreprise qui referait les vilebrequins et qui s appelle rectif 2000. Cela fait déjà un an qu elle est chez le mécano et les travaux n avancent pas beaucoup Voici 2, 3 photos

merci pour vos réponses

je tenais à réagir car moi meme mon réservoir a un trou et on m'a dit qu'une soudure a froid pouvait faire l'affaire. Est ce que vous connaissez une marque de traitement à froid pour colmater un réservoir d'essence étant résistant aux hydrocarbures?

tu m'as vu à orleans la semaine dernière avec la cad?

elles me font rêver toutes ces magnifiques photos d'époque

peut etre mais le manuel d'atelier de la buick je ne l'ai pas

on a parlé dans ce chapitre de quelle huile correspond à tel ou tel moteur, mais quid des fréquences de vidanges des huiles moteur, de pont, de direction assistée, de liquide de freins, ou d'huile de boite? Est ce au bout d'un certains nombre de km ou bien tous les ans, 2 ans etc?

ca fait très longtemps que je n'avais pas donné des nouvelles de marilyn. Le temps et les finances aidants, elle se fait un peu plus belle chaque jour. le plafonnier ainsi que la lumière de coffre fonctionnent, la vidange de pont a été faite, une antenne électrique a été installée, quelques pièces moteur ont été peintes (gamelle du filtre à air, dynamo, bocal du filtre à huile, dessus du radiateur,..La colonne de direction avait été montée à l'envers c'est la raison pour laquelle le logo du volant était inversé.Les vitres électriques fonctionnent désormais toutes. Voila elle se fiabilise de jour en jour. prochaine étape et pas des moindres refaire une segmentation, car malgré de l'huile neuve et du métal 5 curatif, elle continue un peu à fumer bleu.

Le tableau d 'éric a enfin trouvé sa place:

Vu le reportage ce matin

Encore une américaine (mustang)

Vu sur le parking d'un supermarché

Hello la compagnie. Ça fait un petit moment que je n'avais pas posé mes fesses sur le forum. En voyant ces voitures j'ai tout de suite pensé au site. Une belle camaro pas loin de chez moi Puis une belle cadillac coupé drville cabriolet chez mon mécano qui attend d'etre réparée. Je crois qu'elle est de 68 ou 69

Pourquoi pas? Ça s'appelle faire une bonne affaire!