sur la dodge , c'est normalement des vitres collées (pare brise + lunette AR). le joint est là pour cacher la misère.
il faut être équipés et avoir de l'expérience ou être bien guidé pour faire la manip. Dans le cas contraire c'est la casse quasi assuré .....même moi qui ai l'habitude, on a pêté un pare brise dernièrement , non collé pourtant, car il avait été mal monté et subissait une contrainte dans un angle.
Tu as de la rouille pour que tu veuilles enlever les vitrages ?