Cougar94

Cool cette nouvelle acquisition !! Effectivement ce van a l'air en super état.... L'ancien proprio a conservé le siège conducteur d'origine ou non ? Parceque les Recaro c'est bon pour le dos et le maintien mais ça a moins de charme qu'un captain chair sur un van....

Ouais...Dans un carton au fond d'un entrepôt non climatisé sous 45° à l'ombre...C'est vrai que ça fait rêver !!

Excellente cette doc d'époque !! Tiens ça me rappelle un article de Nitro qui évoquait les voitures de tournages sur base U.S dans la france des années 60 à 80....

Ah ben oui il serait temps de nous faire un shoot dans les grandes largeurs Lionel...

Mouais...C'est le prix auquel j'ai vendu la Cougar. Tu aurais du me la prendre à l'époque ou je te l'avais proposé !! Je ne dis pas que cette Dart ne vaut pas le coup mais bon...

Good news Lionel, ça compense un peu la déconvenue de la Lebaron....Vivement le prochain reportage photo !!

Ah merde je suis dégouté pour toi Lionel....Et plus encore pour cette pauvre Lebaron qui ne mérite sûrement pas un tel traitement !!

T'es un fou furieux Comet quand tu te lance dans le nettoyage !! Enfin continue comme ça, ça fait plaisir de suivre tes travaux....

Youhou !!! Félicitations !! ça fait plaisir de voir un p'tit jeune craquer son slip et sortir l'artillerie lourde !! (Sans mauvais jeu de mots hein.... ) ça me rappelle mes 20 ans au Chili, le kiff total de rouler en V8 à l'époque.... Allez, comme dit plus haut profite-en bien avant de la foutre à poil pour plusieurs années, c'est justement maintenant qu'il faut en profiter !! T'auras bien le temps de la restaurer au micropoil quand tu commenceras à virer vieux con...et crois-moi ça vient vite !! Juste les vidanges, quelques vérifs, les fafs, de l'essence et c'est parti !!!

C'est peut-être le Solénoide qui déconne ? Ou une cosse qui se débranche ? Je te dis ça parcequ'il m'est arrivé la même chose sur la Cougar et c'était juste une cosse mal enfoncée....

ça va y a que du "lourd" dans ce hangar.... Sinon joli le bruit ! C'est un simple ligne sans silencieux c'est ça ?

C'est pas gentil de me traiter de goret...j'ai changé depuis !! Bon sinon c'est vrai qu'il y a souvent quelquechose à faire sur nos voitures, mais si on prend le parti de tout mettre à poil dés le départ et de changer toutes les pièces d'usure d'un coup on peut rouler sereinement...ça coûte un bon billet au début mais ça évite des tracasseries pour la suite.

Eh oh dis t'abuse pas un peu là ???? Faudrait pas qu'un newbie de passage pense qu'il faut changer les amortos, tous les silent-blocks, l'échappement, la pompe à essence, etc....Tous les 15000 kms !! Une fois tous ces éléments changés ça tient 100 000 bornes, à l'aise.... Et pour les vidanges moteurs O.K tous les 7500 bornes, par contre boite, pont, circuit de refroidissement et liquide de freins ça tient plus de 30000 bornes normalement. Ici je roule peu c'est vrai avec mes ricaines donc c'est plus le facteur temps qui compte dans l'entretien de mes voitures, par contre au Chili j'ai du faire largement plus de 60 000 bornes avec l'impala et à part 2/3 vidanges (Oui je sais mais j'étais jeune... ), une nouvelle batterie et du coco je n'ai rien fait dessus !! Et à l'époque on ne peut pas dire que je l'ai ménagée malgré son état de vétusté apparent !! Donc oui c'est du solide, même si l'entretien est léger/léger.....(bon c'est pas un exemple à suivre hein, mais je défie quiconque de faire pareil avec un autre type de voiture !)

Ben alors tu veux te lancer dans le "touning" ou quoi Lionel ? Laisse-là d'origine cette pôôôvre Taurus....

Grave !! The Comet company, the best 'Guez research of the world, worldwide delivery...... Bon sinon mon seul critère c'est une voiture de plus de 30 ans, donc immatriculable facilement en France, et le moins cher possible histoire de conserver un peu de pouvoir d'achat.... Ma femme a déjà des envies de nouvelle salle de bain, j'aurais pas du lui dire que la Cougar était vendue ! Sinon niveau motorisation je ne serais pas difficile, que ce soit un 4, 6 ou 8 cylindres je suis preneur tant que l'état de la voiture est correct et que le style soit un minimum décalé dans la circulation actuelle !! Une late-seventies ou tout début eighties avec intérieur en velour cotelé kitschouille ce serait parfait !! Bon allez j'arrête de pourrir le poste de Camaro82 avec mes guez, il morfle déjà assez par ailleurs....

Cool ça avance bien Lionel !! Et si jamais tu passe par Paris en venant en France n'oublie pas de passer me voir !! (Bon je sais ça fait un sacré détour pour le trajet Lausanne-Nice.... )

J'adore tes photos Nick...il y a toujours une ambiance de fou qui pointe derrière.... sinon content pour toi que ça se passe bien avec le wagon ! Et ta conso est vraiment surprenante pour un tel paquebot....C'est pas un 4 corps là-dessus ?

Eh je ne savais pas que tu cherchais une E30 !! Viens fouiner sur not' fofo : www.e30passion.com Plein d'infos et pas mal d'annonces, ambiance bon enfant.... J'ai le même pseudo qu'ici si tu veux me contacter dessus. Je peux même t'aider à en trouver une propre, ou alors des pièces à pas cher, j'ai pas mal de connexions sur tout le territoire en ce qui concerne les E30. T'es branché plutôt phase one ou plastic' ? Sinon moi aussi je vais peut-être solliciter Comet pour me trouver une 'Guez u.s en daily, ses nombreuses trouvailles ça donne franchement envie...

Et ben t'en prends plein les dents cette fois Lionel, hein ?? Je ne ferais pas partie des persécuteurs pour ma part !! J'ai eu souvent l'occasion de conduire une Taurus au Chili (Bon c'était une SHO, sûrement plus fun à conduire que la tienne mais on s'en fout !) Moi je l'aime bien cette caisse, déjà par pure nostalgie de mes belles années, mais aussi parceque tout comme toi j'apprécie les grandes oubliées de l'histoire de l'automobile ! Et de 3 parceque mis à part quelques trucs à reprendre je suis soufflé par l'état de cette caisse, surtout l'intérieur ! (Et puis tu commence à me connaitre, les intérieurs c'est ce qui me fait tripper, allez savoir pourquoi... ) Et de 4 parcequ'à 1200 euros tout compris c'est effectivement une affaire à pas louper !! Bref je ne vois pas pourquoi tout le monde s'en prend à ton mode de vie... Tu es barré dans ta tête, c'est sûr. Un petit jeune sans permis à la tête d'une flotte de 10 véhicules plus ou moins roulants c'est tout sauf raisonnable, on est d'accord. Mais est-ce raisonnable d'avoir ne serait-ce qu'une Américaine dans ce cas ? C'est vrai ça coûte cher à faire rouler, c'est trop gros pour nos routes, on dépense une fortune pour faire venir des pièces de l'autre bout du monde, etc, etc....On est tous plus ou moins déraisonnable sur ce forum. En fait ça s'appelle la passion, point barre. Toi t'as juste du mal à redescendre sur terre de temps en temps mais c'est ça qui est bon !! Et puis à chaque fois que je découvre un nouveau sujet signé Comet dans le show-room je suis aux anges moi !! Avant d'entamer la lecture je me prépare un petit casse-croûte, mon verre de coca, je baisse le son de la télé, je me mets à l'aise, tranquille...Et je profite ! Allez Didier !! Et j'assume !! Pour conclure, alors que la plupart d'entre-nous roulons en 205 ou ZX au quotidien toi tu mets un point d'honneur à utiliser une ricaine pur jus en daily !! Ca c'est la classe....D'ailleurs j'ai hâte d'avoir la classe moi-aussi, faut que je me trouve un petit daily dans le genre !

Z'êtes toujours aussi grave les gars....Keskidirait le Didier, hein ??!!!

C'est déjà plus que les 700 bornes que j'ai fait avec la Cougar en un peu plus d'un an....

Bon c'est un mal pour un bien alors !! Au fait vous avez fait combien de bornes à peu prés avec cette Merc ton père et toi depuis 2 ans et demi ?

Toujours aussi cool cette Merc...c'est appréciable de voir une voiture qui fait des bornes de façon régulière !! Sinon vu que tu compte utiliser ta nouvelle Fox en daily tu vas la mettre au repos la Cougar ?

Mouarf.....On y croit tous mon Lionel.... Bon sinon je ne trouve plus rien à dire moi, à part que je t'ai définitivement rangé dans la catégorie des grands tarés, entre le névropathe obsessionel et le sociopathe compulsif.... Si, un dernier mot : Allez Didier !!!

Trop fort la ricaine au bahut !! ça me rappelle mes jeunes années à moi aussi, au Chili avec mon Impala....Etant donné que j'ai eu un parcours scolaire plutôt chaotique je me suis retrouvé à faire une fin de seconde générale dans un lycée Francais au Chili à 19 ans, bref un âge mur comparé au gamines de 16 ans qui m'entouraient !! Et quand elles m'ont vu déboulé avec mon Impala au lycée je vous explique pas la grosse côte que j'avais !! Du coup j'étais bon pour la corvée de ramassage scolaire le matin, les louloutes préféraient arriver au bahut en V8 qu'en bus....heureusement que le litre d'essence était à 90 centimes de francs à l'époque !! Bonne époque et bons souvenirs, assurément !!