Nick

Il aurait eu une Dodge Aries, je lui aurait rachetée.

Petit up : La Corvette a été livrée à MTL avec succès il y a trois heures, et elle sera chargée dans le milieu de la semaine prochaine, le temps que les douanes fassent leur job. Mon pote a fait un tour avec hier, le moteur tourne bien, la boite passe nickel, et elle freine droit. Les dès sont jetés, il va maintenant me falloir une bonne dose de patience.

J'étais le seul type sans 'ricaine, mais avec un Nikon autour du cou.

Salut Vince, j'étais au rencard de Villeneuve-Loubet samedi dernier. Va voir dans "shows-rencards". Je t'envoi un texto sous peu.

Elle a bien changée, Sheryl Crow...Musicalement parlant. If it makes you happy était tellement bien... Bref, j'écoute ça pour le moment : .

Il est magnifique.

Mon moteur est full stock, hormis l'allumage électronique Accel. De toute facon, quand j'en serais a ouvrir le moteur, c'est quand la voiture partira en carrosserie, donc je prendrait le temps de faire les choses bien comme il faut. J'ai entendu des kits Performers, ca a l'air d'etre du bon matos.

Ah yes, super ! Oublie pas ton APN

Bah tu sais, c'est en faisant tout toi-même que tu va créer ta connaissance en mécanique. Je connais quelques bases, mais je me serais jamais lancé dans un tel boulot, j'aurais trop peur de me retrouver avec des pièces en trop. Sur la Corvette, je veux pas monter des trucs haute performance, mais la voiture était donnée pour 180 chevaux, et je pense qu'elle en a perdu quelque uns au fil des ans. J'aurais bien vu quelques upgrades légères, histoire d'atteindre 200 chevaux réels, juste ce qu'il faut pour faire fumer les gomards.

P*tain, ca c'est du topic ! Tu fait un super boulot sur ta chevelle, il est beau comme tout ton moulbif. Bah au moins, si je veux gonfler un peu le moteur de ma Crevette, je sais a qui m'adresser.

Ah parce qu'il retape des camions maintenant ?

Montréal.

Ptain mais c'est trop cool ce custom sur base de Shadow ! Arretez, vous allez me pousser a passer le permis...

Cool, ça fait propre !

"Cher journal, Il pleut comme bovin qui se soulage, et c'est sûrement la même dans mon Cherokiki tout rouillé. Dans un sens, l'eau va aider la corrosion à se propager, ce qui va bien assoir mon statut de président de la RustyGang. Il faut voir les choses du bon côté. Puis avec les trous qu'il y a dans le plancher, j'aurais plus grand chose à écoper, sinon les cadavres de truites et autres animaux aquatiques." ;)

T'inquietes, en dernier recours, j'ai une place de vide dans le sous-sol de mon immeuble...Pas touche à la Vettanick ! Ouais franchement, sans ce type, j'en aurais chi* grave. C'est fana de vieux chars aussi, donc forcement, c'est pas trop pénible pour lui.

L'espoir fait vivre !

Bonne initiative, c'est dommage de devoir écourter ses vacances pour ce genre de probleme.

Rah mais ça manque de boue votre meeting ! C'est quoi, des 4x4 pour escalader des trottoirs en ville ?

J'ai ajouté une entrée pour iPod sur ma 740, avec des connecteurs bleus qui se pincent, a usage unique. Ca le fait aussi ? Vu que je vais refaire le sound system de la Corvette, je me renseigne avant d'agir

C'est l'opération Tempete du Désert, ce rapatriement ! Content que tu ait pu faire rentrer ta Cad' sans trop de soucis. Le plus dur reste a faire, maintenant

Le marteau, c'est le dernier recours quand tout autre outils s'est avéré inutile ?

Alors la je suis sur le c*l, tu m'a encore appris quelque chose, Phil. Que conseille-tu a la place des dominos ?

Et déforment le pantalon. Je ne crois pas que le "hotlinking" (insertion de lien) fonctionne avec mobile.de, donc, va faire un tour sur leur site, tu peut meme choisir la traduction des annonces en Francais, tu cherche "Grand Cherokee" (Cherokee c'est la version précédente chez eux) et tu entres tes criteres (année, KMage, prix max etc). Si tu voit "Nur export" ou "export seulement", passe ton chemin, ca veut dire que la voiture est rincée.

J'adore le poste que tu as mis en photo, Phil . Je compte en acheter un pour la Corvette, et je savais pas qu'ils les faisaient avec les sorties pour lecteur MP3. Pour ce qui est des branchements, je suis totalement paumé, désolé. J'ai envie de dire que le orange est un + (on dirait qu'il a un porte fusible dessus) et le noir un -, mais sans grande conviction. Dans ma Caprice, j'avais un AM/FM avec lecteur 8 pistes qui fonctionnait tres bien, c'est vraiment le top du kitsch ! A voir si tu veut un compromis entre le look rétro et les possibilités d'aujourd'hui (MP3 etc), ou jouer les gros barjos comme moi, avec du 100% vintage. Les deux ont leur charmes, a toi de voir ce que tu attend vraiment