Camaro82

bon voici quelques tofs ...

Je plussoie avec lolo....c'est pourquoi comet,je ne t'ai pas propose de carte de membre de mon parti anti-guez. Car la seule bmw qui meriterait d'etre traite de guez' c'est ces machins avec les v12...c'est bien les seul,les autres rien a dire. Bon tu le cree ce topic oubien?on est sur le topic du chief la...

Oui je comprend ...atention j'ai pas dit j'approuve a 100%,mais je comprend. Comme tu dit ,j'ai toujours ete contre le talibanisme automobile quel que soit la marque. Ya tellement de belles caisses ,pourquoi etre borne? Par contre avoue que par le passe t'etais le king des extremistes mon ptit comet ...(D'ou les reactions de certains) De plus chez bm ,point de vue technique ils mettent la fesse a tout le monde et ce depuis un moment ! Enfin bon ,on a pas a faire la morale,c'est un beau bebe que t'a ramene même si moi j'orais pas ose (vla l'usine a gaz le v12 avec tout l'electronique embarque...) T'enerve pas aussi ,les gens sont honnetes,ils disent ce qu'ils pensent ...c'est toujours mieux que de plussoyer betement et suivre le troupeau de faux cul.

Pour une fois que je suis pas dans le coup ....mdrrr Allez j'offre une tournee de bourbon a tous...faites vous des bisous merde! J'attend juste le moment ou lionel va se mettre aux italiennes,ca va etre terrible !!! Mdrr

Chez bmw,ca va te couter un bras a tout les coups ! A part ca comet,je suis sur le cu...t'es un vrai cingle mais on t'adore quand même.

Jag' v12 ?

Tu vas cracher le morceau bon dieu...!

ah ben ca avance doucement ... dommage que tu soit cantonné au paté de maison... ,franchement ca te demange pas d'aller cruiser avec tout seul avec le koudalaportiere,black sabbath hurlant dans le poste,traversant les ptits villages de suisse sans but ,peinard ,coupé du monde...?

non,juste degraissé a donf' au diluant avant . d'autres tofs...

ah ben je suis entierement d'accord (la 2eme fois en 2011 que ca arrive,je declare ce jour ferié a tout jamais )... de toute facon j'ai toujours trouvé suspect les moteurs qui brillent de partout avec pas un pet de graisse . mais avoir un moteur qui ressemble a une friteuse et y apposé des elements tout beaux tout propre,c'est un peu dommage... un peu de propreté ca mange pas de beurre...va voir les tofs de mon bloc dans mon sujet (nettoyage moulbif)

pas mal ...c'est presque mieux que les rebuild de chez summit par contre tes caches culbu sont vraiment pourri de chez pourri ...fait quelque chose merde! tu fait comme moi,tu decape la peinture et tu les poli ,ca brille ,c'est beau et ca coute rien .

bloc peint la friteuse avant la friteuse now peinture special moteur de chez restom...24 euros les 500 ml ...mon pote carossier a passé 3 couches,resultat impec' !

rock and rap bof non ? zen pensez quoi ?

c'est du fomoco ?

je vient de voir ... merci pour le mega raccourci que tu as fait ,c'est gentil . fin du hs .

si tu veut plus de touches ,t'auras du mal a vendre la taurus en france a cause des blemes d'homologation. la mustang c'est celle qui roule ou l'autre ?

Une bx break mazout ???

Salut mulder,merci de ton commentaire . J'ai fait enormement de photos,j'ai repeint le bloc et je suis au remontage...ca avance bien je suis confiant. J'ai arrete de poster voyant que ca n'interesse pas grand monde mais je mettrai des tofs prochainement.

Ah je suis 100 % d'accord avec toi phil ,entre la theorie et la pratique ya un monde...et effectivement ca m'est arrive de tombe sur des filtre serre par des ours completement indesserable. Mon message s'adressait a cometou qui disait page precedente vouloir essayer sans cle a filtre. Logiquement on essaye d'abord avec l'outil adequat et si ca va pas,on va chercher l'outils de precision genre marteau,burin,gros tournevis...mdr Mais on fait pas l'inverse....et puis une cle a filtre c'est quand même la base de l'outillage quand on bricole de temps en temps...même le baron en a une c'est pour dire !

Si un gus un jour a invente un truc qui s'appelle une cle a filtre pour devisser specialement les filtre a huile,c'est que ca doit servir a quelque chose non? Vu le prix ridicule de l'outils,je ne comprend pas comment on peut preferer travailler comme un goret au tournevis...

Suite... Donc j'ai decrasse le bloc d'abord au diluant comme un malade et je vient de le passer au karsher cet aprem...c'est fou la saloperie qu'I'll y avait dans les conduits ! On se demande si le gars avant faisait les vidanges ! Bref I'll est nettoye ,degraisse,recurre....la totale ! J'ai mit du wd 40 un peu partout puis de l'huile pour eviter la formation de rouille. Bon prochaine etape ,peinture du bloc...et la questions: un copain qui est carossier depuis 30 piges me dit de mettre d'abord de l'apret classique puis de peindre pour que ca accroche bien. Sauf qu'a ce qu'I'll paraît I'll faut de l'apret special haute tenperature sinon sous la chaleur ca tiendra pas . Votre avis messieurs ? Pour la peinture ,faut I'll obligatoirement de la haute temperature ? Merci

Wonderful ! Tu touche la fin....encore un peu de courage. Niveau meca pu rien a faire?

Mes cotes tourillons: 1:62,19 2:62,18 3:62,18 4:62,18 5:62,17 Cote chiltons: Main bearing journal diameter 1=62,189-62,212 2,3,4=62,181-62,204 5=62,176-62,199 Donc je suis ok visiblement Par contre ,vla une autre cote du chilton Main bearing bore diameter 1=62,209-62,263 2,3,4=62,207-62,255 5=62,240-62,275 C'est quoi la difference entre ces 2 cotes ?parce que la je suis pu bon du tout... Ensuite j'ai tout un tas de cote ...pouvez vous m'aidez a traduire,je m'y perd un peu et faut pas que je fasse de connerie. Main bearing clearance= ? (Jeu a verifier avec le plastigage) Main bearing journal runout (max) =? Main bearing journal taper(max)=? Si un expert passe dans le coin ,ca serait sympa avant que je passe commande de coussinets qui me serviront a rien...

ben justement ils sont pas nickel les coussinets...la moitié sont ok,certains le regule est parti ,d'autres sont marqué a cause d'une saloperie qui a du s'infiltrer et ya meme un coussinets de paliers de vilo dont l'ergot de fixation est cassé ....bref pas de bricolage ,je change le tout ! coussinets de paliers,coussinets de bielles,coussinets d'aac. le vilo est ok ,il a pas ramassé. mais ca n'explique pas pourquoi j'ai des coussinets de paliers GM et des coussinets de bielle Federal Mogul ...ni ce que veut dire les references marqué au dos(voir mon message precedent) je commande des standart alors ?