lacastille57

Tu refiles de belles étraînes à l'administration C'est vrais que cela fait toujours râler, mais bon, maintenant elle est vraiment et officiellement à toi Et et la prochaîne infraction au code de la route, il seront à qui l'envoyer la contre-danse Sinon, tu avais demandé un N° spécial, genre 58 ou 1958 .... B)

La classe. On sent le travail du pro. C'est un vrai bonheur pour les yeux B)

Merci Jean Philippe pour ta réponse c'est sympa. B) En faite depuis je suis allé dans un garage d'américaine, et le gars ma gentillement prêté une revue technique de garage sur les Full-Size Chevrolet de 69 à 85. B) J'ai donc trouvé tout mes renseignements et les aie communiqué à mon rectifieur. Il devrait me donner réponse avant Noël quand à l'étendu des dégats et travaux sur la bestiole !!!! Voilà les données dés fois que cela interesse quelqu'un B) Ø cylindre 3.736 jeux piston/cylindre 0.027 Max Jeux à l'axe piston 0.001 Max Vilo Ø palier N°1 2.4484 to 2.4493 Ø palier N°2-3-4 2.4481 to 2.4490 Ø palier N°5 2.4479 to 2.4488 Ø palier bielle 2.0986 to 2.0998 Jeux queue de soupape 0.0010 to 0.0027 Planéité cullasse 0.003 Max

Je me disais y un truc bizarre B) V'là t'y pas que nous aurions à faire un sérieux dédoublement de personnalité B) Voir un Willcronw croisé porte et fenêtre plymouth au cad B)

B) B) B)

Un p***n de lifting que tu y fait à ta caisse C'est du top et quelle chance pour le stock de pièces dans la casse. B) Tu pourrais peut-être carrément l'acheter pour faire une bonne donneuse. Sinon, et ton bout de clef dans le neiman, tu t'en es sortie ?

Je suis en train de refaire un small block Chevy 305 ci de 1980-85. Je viens de le déposer en pièces détachées chez le rectifieur pour vérification des cotes et évaluation des travaux à faire. B) Il me manque des cotes, genre jeux au piston, Ø piston cote origine, Ø palier de bielle, Ø passage de queue de soupape, etc ... Y aurait-il une âme sympathique qui serait en mesure de m'aider à trouver toutes ces données Merci d'avance pour votre aide.

Bravo pour le boulot sur la calandre La classe !!! Et vraiment sympa cette auto

Ah merci mon Bouteillou

J'ai bien vu ton lien Phil, mais c'est juste que des fois y disent des trucs pi après ça change Tu vois quoi B) Et pi tes potes de chez Reuters, s'cuse, mais no connièche ... j'suis de la campagne moi

Ce sera avec grand plaisir et si par hazard on se croise un de ces 4, je pense que tu ne me louperas pas

+1 Et la caisse dans tout ça B) Non pas celle qu'ils ont ramassés .... mais celle qu'il vient d'acquérir le père Crown

Merci pour l'info Phil, mais doit on la considérer comme fiable ?

P****n, ça c'était de la KouKoute de chez KouKoute Au revoir belle Bettie

YEEEEEEEESSSSS, de la fifty, de la fifty Ca c'est bon

Merci beaucoup 250FC, pour le méga UP Gràce à toi j'ai vu : - une belle caisse, - 2 beaux culs et je me suis payé un bon fou rire à la fin ... B) ...

J'ai pu voir que je n'étais pas le seul à découvrir dernièrement ton topic mon cher Tbird alors j'ose poster et je dis : C'est SOUPERRRRRBEEEEEE, pourtant je ne suis pas fan de Ford mais très beau boulot. Quelque post en arrière tu parles de refaire le pont, l'as-tu fait ?

Bon c'est nickel ça. C'est un bon vendeur. Et qui c'est sans indiscrétion ? T'as raison, mais on sait pourquoi on les change C'est toujours cela d'économisé. Bon j'ai essayé de décrasser mes pistons à la coquille de noix. Le résultat n'est pas top. La calamine reste bien accrochée parfois. En faite c'est bien pour dégraisser et faire le nettoyage final. Peut-être que mon compresseur n'est pas assez puissant. Donc voilà comment je vais procéder : 1 - Décalaminage avec brosse sur touret à meuler mais léger, juste pour elever le plus gros. 2 - Appliquer ta technique avec scotch britt + dégraissant à fontaine 4 - Grattage des gorges à segment avec un morceau de segment cassé 3 - Sablage à la coquille de noix 4 - souflage 5 - Dégraissage final. Et merci pour ton aide.

Ben voilà, 1h30 de lecture pour rattraper le coup depuis que j'avais lâché l'affaire. Une story géniale que tu m'as fait vivre là mon Tof de ouf. Bravo pour ta tenacité ... Tu y arriveras c'est sur et la Tofmobile sera une Icône ... pour ceux qui connaîtront sa véritable histoire

Cela faisait un petit moment que je n'avais pas vu ton topic. Là, je suis sur le c*l ... trop bon, beau, nice et touti quanti 1 grand bravo En plus j'arrive au moment crutial du démarage et alors ???????????????????

C'est toujours embêtant et compliqué de ne pas recevoir les bonnes pièces. Je compatis à ton énervement ... A mon avis tu n'as pas reçu les bonnes. Si j'ai bien compris tu changes que celles d'échappement ? Je crois que je vais faire la même chose que toi sur mon 305. 3 soupapes d'échappement étaient bien usées au niveau des queues. Par contre j'ai l'impression que les Ø sur les culasses sont bons et que je ne serais pas obligé de faire poser des guides. Je les ferais vérifier par le rectifieur. Et toi, tu auras besoins de le faire sur tes culasses ? J'ai aussi visité ton site. Vraiment sympa La classe

C'est la guerre des polices ou bien ??? En tout cas merci d'épargner la caisse d'en tout ça ... cela serait dommage qu'elle en fasse les frais

+1 pour une pensée affective pour toi et tous ceux touchés par cette disparition. Je te rejoins tout à fait pour profiter et surtout aprécier chaque petit bonheur de la vie. C'est peut être un peu pour que je suis ton topic car c'est vraiment top ce que tu fais. Bravo !!!

Moi j'suis perdu dans tout vos calcul, à part la réponse de Bouteille Celle là je l'aime bi'hein Et pis ta voiture aussi je l'aime bi un Très sympa comme caisse de tous les jours. Pour donner mon avis Avant chrysler saratoga + arrière Acclaim

J'avoue que j'ai du mal à suivre le rythme éfreiné de tes topics. Comment veux-tu que je fasse ... je m'absente moins de 24h00 et j'ai bientôt 2 pages de retard B) Ceci dit, je lis et m'éclate bien Donc merci à tous Et puis je fais partie d'un club qui a créé son Forum alors, je me partage pas mal, ceci explique en partie cela Alors t'inquiètes mon bouteillou ... je suis là ... je travaille en sous marin ... la taupe quoi B)