Jérémie

Tof à raison, accrocheur plastique et apprèt garnissant fera l'affaire

Le radiateur de chauffage n'est pas percé comme je le pensais mais c'est cette pièce qui fuit! :alcooliques:

C'est terminé pour cette semaine et comme le garage reouvre lundi, je la bache comme ça elle ne prend pas la poussière :alcooliques:

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Salut à tous Voici les nouvelles! J'ai peinds le tablier, j'ai trouvé la teinte au boulot, j'ai tapé dodge 58 et l'ordinateur me sort qu'un rouge, je regarde avec la plaquette, ça colle impec :alcooliques: je pensais pas trouvé la bonne teinte si facilement Quelques photos pour illustrer

Rah pas cool et le garagiste n'a pas le droit de te renvoyer promener, y'a vraiment des pros qui abusent quand même Courage pour la suite

Merci à tous pour vos encouragements

Si le volant moteur est bien boulonné au vilo, j'ai acces à ces écrous par la trappe d'acces en desous avec une clé plate

Elle a vraiment une ligne sympa cette petite maverick

T'as tout compris, je bosse tout seul au garage donc démonter ce capot tout seul c'est impossible, et j'avais pas trop envie d'enmerder les copains qui habite à 30 kms du garage juste pour enlever un capot Donc je l'ai caché sachant qu'avec ce genre de bache, c'est rapide

Demain, je peinds le tablier en rouge(même couleur que la voiture) comme à l'origine

et enfin

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Maintenant , tout ce qui doit être en noir satiné est peint En bombe aerosol pour le dessous et les endroits pas trop accessible et le reste au pistolet. Le résultat est très beau PS: J'ai pas démonté le train avant sachant qu'il à déjà été refait, toute les rotules et joint sont en exellent état donc j'ai simplement peint en noir satiné pour un beau fini

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Maintenant en apprèt

Tout le bloc avant à été poncé, décapé, mis en antirouille, apprèté et enfin peint en noir satiné, il me reste à peindre les tambours, le maitre cylindre et peindre le tablier en rouge.

Je suis assez maniaque en effet, j'aime que la mécanique tourne rond et que tout soit propre , je savais que le plancher de coffre était pourrie et que le moteur était fatigué! Tout le dessous et le plancher de coffre sont finit, me reste donc que le moteur pour pouvoir en profiter pleinement, bien sur j'en profite pour refaire un compartiment moteur propre La voiture est vraiment saine et la carrosserie est très présentable pour une caisse de 50 ans mais c'est clair que d'ici 2 ans, je lui refais la carrosserie complète J'adore bosser sur c'est vieilles bagnoles, voir comment ils les construisaient à l'époque etc et une fois que je connais la voiture sous toutes ses couture, je roule tranquille

Merci à tous

Super taf

C'est du beau boulot Richard

Peu importe car c'est bien un 325 ci et que de toute façon il sera refait à neuf

On verra si le moteur à déjà été refait quand il sera démonté.

Le bloc est peint en gris alu d'origine, rien a voir avec ce gris couleur appret qu'il y a actuellement sur mon moteur, il à été repeint à l'arrache Comme la photos