Donc tout commence il y a quelques mois, un pote me téléphone pour me dire qu’il serait possible de commander des pièces volumineuses sans payer de port aux US.
Je lui dis OK donc me voila en train de faire ma petite (enfin plutôt grosse) liste.
Evidement il y a une pièce que je ne trouve pas chez Classic Industries, mais je la trouve directement chez le fabricant, je téléphone chez Classic pour leur donner la ref et savoir s’ils peuvent en avoir, ils me disent qu’il ne connaissaient pas cette ref et qu’ils ne peuvent pas en avoir. Mon pote trouve un autre magasin dans son coin qui a cette pièces mais soit disant elle n’est que pour Camaro, va pour ça de toute façon j’en ai besoin. (2 semaines pour ça)
Vu que le port est gratuit, je charge un peu la mule avec aussi les plancher complet, un pare brise, les boites de chauffage des bas d’ailes etc…
Mon pote se charge de tout commander et de mettre dans un conteneur avec des voitures avec des pièces et du bordel à plusieurs autres mec. Un jour il me téléphone pour me dire que le matos est parti mais qu’il n’a pas eu mes pièces à temps pour les charger dans le conteneur, il n’a pu mettre que la caisse avec les pare-brises dedans et quelques pièces (pas pour moi) dans le coffre d’un Boattail.
Je me dis merde ça fait chier je ne vais pas tout avoir en même temps et surtout je me demande déjà comment je vais récupérer le reste de ce que j’ai commandé… il me dit pas de problème je vais bientôt en avoir un autre pour Le Havre, Ok nikel alors.
2 semaines plus tard je reçois un coup de fil de mon pote, avec les problème d’Evergreen le conteneur a du partir de Long Beach par le train direction la cote EST et ensuite il prenait le bateau direction Anvers, mais voila que le grutier qui devait faire passer le conteneur du train au bateau à eu la bonne idée de le faire tomber mais il ne sait pas encore quels sont les dégâts.
Bon ça commence bien…
Peu de temps après je me pointe dans le bureau de mon pote à L.A. donc là il me montre des photos de l’intérieur du conteneur qui finalement a chuté de 3-4 mètres en tombant comme une merde. Donc dedans il y avait 3 voitures dont deux à plat et une sur une plateforme en bois au dessus des deux autres, évidement celle du haut est tombée sur les deux autres, en faisant pas tant de dégâts que ça, bon c’est bien beau mais les pare-brise et dans tout ça ? bin pas de bol il y en a un de cassé et évidement c’est un pour Camaro conv 69 donc le mien mais comme il y a 2 reste à savoir qui va prendre les miettes…
Le conteneur va être délesté de la Riviera qui va partir en roro et donc tout ce qui était à l’intérieur doit être envoyé séparément et donc il faut payer du port en plus.
Bon tout rentre dans l’ordre et arrive à Anvers. Donc Samedi 7h du mat, nous voila parti pour la Belgique chez le gars qui avait acheté les voitures avec un pote qui est déjà allé là bas et mon fourgon en dentelle. On arrive sur place grâce au gps mais comme on n’avait pas l’adresse exacte on fais toutes les rues du bled mais on ne trouve pas, je passe un coup de fil au mec chez lui mais ça répond pas, idem sur son portable donc dernier recours je vais appeler un local et c’est là que Ranchero rentre dans l’histoire. Donc il m’explique où c’est et je fais demi-tour pour repartir dans la bonne direction, tout en papotant au téléphone, 100m plus loin je vois les flic qui nous suivent, gyrophare appels de phare et sirène (la totale) bon je me gare sur un trottoir avant que l’autre fusille sa commande code/phare .
Deux flics descendent, un de chaque coté du camion, j’avais passé le téléphone à mon pote quand je l’ai ai vu, j’ouvre la vitre. Le flic me dit : « VOS PAPIERS ET RACROCHEZ TOUT DE SUITE CE TELEPHONE, RACROCHEZ TOUT DE SUITE ……………. RACROCHEZ !!! »
Bon ils sont pas commode du tout, on a eu droit à la fouille, la boite à gans, la caisse vide pour les pare-brise, les poches, visionnage des photos sur mon appareil etc…
20 minutes plus tard ils ont enfin compris (je suis pas très sur quand même) qu’on n’était pas de truands donc je leur réexplique qu’on cherche un mec qui fait de l’américaine dans le bled mais ils ne connaissent pas du tout alors je leur donne le numéro de téléphone et là ils m’annoncent que c’est pas un numéro d’ici…
Je leur file le code postale et là ils m’annoncent qu’effectivement on n’est pas du tout au bon endroit, il y a 2 bled avec le même nom en Belgique à 130 bornes l’un de l’autre et évidement on n’était dans le mauvais !
Sont cons quand même, chez nous ça n’arrive pas, on a toujours machin-les-trucs ou machin-sur-loire…
Bon alors un des flics me paramètre le GPS pour être sur que l’on quitte bien le secteur et juste avant que l’on remonte dans le camion il me lance : « si un cambriolage a lieu dans le coin aujourd’hui, vous serai contacté par la police française ! »
En fait ils nous avaient pisté presque tout le temps où l’on tournait dans le bled, un riverain les avait appelé pour leur signaler un fourgon français suspect qui rodait dans le coin…
Des psychopathes ces Belges….
Plus tard sur le chemin on a quand même fait une halte dans une station service pour acheter un paquet de chips juste pour avoir un ticket de caisse avec l’heure et le lieu histoire d’avoir un alibi au cas où, on est jamais trop prudent, j’ai pas envie de finir et taule avec Dutrou…
Sinon à part ça tout s’est bien passé, enfin suite au prochain arrivage début janvier
