cquisuila

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  1. "chauffé, ou qu'il a été bricolé, ou qu'on a versé de l'eau" super !! "C'est quand même une donnée à intégrer quand on achète une voiture de 50 ans, non?" alors c'est foutu pour moi ,si le moteur est à démonter, car l'intérieur est à refaire (même si l'électricité fonctionne...vitres, banquette, lumieres) c'est un autre budget et cela dépassera la valeur de la voiture mais je reviens sur ma première idée : POURQUOI REPEINDRE UNE VOITURE SI MOTEUR cassé ! ils sont maboules, ces américains ! je me serai bien fait avoir en tout cas !!!!
  2. Bonjour L'américain ,qui l'avait avant ,avait prévu de la peindre. Donc, à moins que le gars soit timbré à vouloir repeindre une voiture sans qu'elle roule, le moteur n'a rien... Donc je vais essayer la technique du liquide de frein dans les puits et laisser agir. Le fait qu'elle soit restée immobilisée a engendré ce souci. Déculasser, je n'ai jamais fait des travaux de moteur, je suis plus pour le reste (électricité, freins, habitacle, etc.). Et, si vraiment le moteur reste bloqué, je n'avais pas prévu ce coût donc je serai complètement écoeuré. Et la voiture risque alors de rester longtemps comme çà !!! :( :(
  3. le moteur n'a jamais été touché c'est d'origine oui la rallonge j'ai çà je vais mettre dans les 8 puits de bougies du liquide frein avec une seringue
  4. je suis d'un naturel optimiste ! EH c'est un V8 à pistons de 100mmm QUAND même....
  5. ok pour ces infos complémentaires merci les gars ! vous me redonnez confiance en ce moteur !!
  6. merci beaucoup pour ces éléments !!! la douille .... est 1 1/8;;;LOL...pardon DONC gros boulon d'environ 28 pour le GO c'est mike d'occasion whealers qui l'avait fait sur une BMW injection des années 80 avant de lancer le démarreur sans les bougies je peux mettre du WD 40 par ex ? SI MOTEUR SERRE super !! je ne pensais pas qu'un gros moteur V8 7LITRES .... le moteur a 50 000 miles. JE serai écoeuré des américaines.... - fuite je vais regarder de plus prêt....
  7. Bonjour Heureux possesseur depuis une semaine....d'une riviera 1966 je vous pose 2 questions relative au moteur. Pour information, la voiture est restée environ 5 ans sans démarrer. - J'ai donc tenté de faire tourner le moteur avec la vis de vilebrequin avec son boulon de 1 1/4 et cela est impossible !! On m'a conseillé de verser un peu de GO dans les puits à bougies et de huiler les culbuteurs. J'ai démonté toutes les bougies et à part la 2 qui était assez sèche, elles sont toutes bien huilées. J'ai bien mis en position P ou N la boite auto. La voiture avait été poncée pour être repeinte mais, le gars n'ayant plus le temps de s'en occuper, l'a vendue. Pensez vous que c'est juste un grippage du moteur ou voyez vous un souci de serrage ? - j'ai également mis du liquide de refroidissement par le radiateur et je vois une fuite en partie basse du moteur (rien à la pompe à eau par ex). D'où cela pourrait provenir ? Durit ou autre ? Merci pour votre aide et à bientôt j'espère sur les routes ! Phil