will2406

La faut avouer que j ai le même sentiment que vous. D ailleurs, sait on pourquoi ces belles auto on fini à la casse ?

et voilà : valve tr 423

c 'est sérieux au moins.

ben voilà, c 'est commandé, je les aurais de cotés, quand je ferais changer les pneus

Formidable !

D accord bon j aurais du réfléchir un peu plus lol. Merci Phil

Salut. Je voulais savoir ou trouver des valves de roues longue. Sur ma Lincoln ce sont des valves classique qui avait été montée...sauf que pour pouvoir dévisser le bouchon, il faut enlever l enjoliveur.... pas très pratique. Sur ma roue de secours, c est une valve plus longue avec un bouchon plus long. Où puis je en trouver ? Merci

Donc je maintien mon propos ;-)

Je ne trouve pas ça deconnant. Tout dépend, de l état de la carrosserie. Le plus cher c est bien sûr la MO. Et la tôlerie ça chiffre vite. Er savoir aussi si si il démonte bien les accastillage, ou si il les camoufle... la qualité en dépend.

Je ne m occupe plus des ont dit future machine trucs de la ffve et ecochianlie, sans ça on fait plus rien à part s emmerder....Je fais pleins de gestes au quotidien, c'est déjà bien....

salut, j 'ai attaqué la face avant: pare choc avant, mis en pièces (sauf les bandeaux), le coté gauche (conducteur) présente une déformation (qui était déja là en 2011), je suis en train de réféléchir, pour voir si c 'est réparable (portugal), ou faire venir une pièce d 'occasion ou neuve en bon état (si quelqu'un à une piste?). les chromes, ont très bien vécu, par contre. baguette chromée sous les phares, démontées la gauche est cassée, la encore, soit je trouve une solution pour réparer (mais la fissure se verra), soit, je trouve une pièce de remplacement en bon état là aussi, si quelqu'un à une piste?), la petite partie avait était collée ...au mastic à bois voici la référence de cette baguette face avant, enlevée toute ma visserie, je la range dans ces petits pots de verre et je note dessus où ils vont, certaines sont assez rouillée, je remplacerai les plus abîmées par des neuves, et toutes celle qui sont propre iront dans les parties non visible de la voiture. faisceaux de façade avant et les klaxons qui étaient montés, je ne les remettrait pas car.... ceux d 'origines sont présent dans les ailes avant (sans doute que pour la mise aux normes française (ou européenne), ils n 'allaient pas. la face avant, derrière le clignotant gauche, la fibre présente , une fissure que je ressouderai, avec de la résine, ce sera invisible, même si ce n 'est pas vraiment nécessaire. la calandre, l 'une des 2 patte (ressort) est cassée. là encore il faut que je trouve une solution pour réparer. Je vais sortir, le masque avant qui maintien les radiateurs de refroidissement et clim. mais avant, il faut que j 'enlève le capot et les ailes, pour travailler, sereinement. par contre si je compte bien sortir le radiateur de refroidissement, celui de la clim, je dois le maintenir, de sorte à ne rien endommager, vu que la clim est parfaitement fonctionnelle. Je sortirai aussi les passages de roues. cela me permettra de travailler avec aisance sur le moteur, pour y faire les quelques travaux que j 'ai prévu. @ suivre

C est ce que je me dit. Et ça reste des ligne simple.

Sur le site de waldeon's que j avais vu, je n ai pas trouvé pour ma Lincoln de 1980. A croire que le modèle est méconnu sous cette forme et avec ce moteur...

Ma Lincoln est à simple ligne, mais non catalysée, import canada.

sur rock auto, il y a tout, enfin presque. seule les 2 tubes qui sont entre le Y et les pipes, on en trouve pas. mais 350 balles, pour de l 'adaptable....j 'ai contacté un ferronnier dans mon département et il fait régulièrement des lignes. j 'aime autant rajouter pour quelques chose de durable. il faudra quand même que je change la visserie par du neuf. ça on en trouve.

en effet, c 'est bien ça.

Le résonateur, d 'accord, j 'avais lu cela en effet. je ne sais pas quelle différence cela peu procurer, en effet. Merci pour l 'info

je remet une photo de ma ligne. Bon déja, je pense que je vais laisser tomber l 'idée de la ligne double, je ne trouve pas (ou ne cherche pas où il faut), les éléments pour le 5.8. on en trouve pour town car à partir de 82 et en 5.0 je vais donc rester sur la ligne telle qu 'elle est: Cependant, j 'ai quelques questions: -les 2 tubes primaire, entre les collecteurs et fixés sur le "Y" , je n 'ai pas réussi à en trouver en neuf. ça ne commence qu 'au "Y", où puis- je m 'en procurer? -je voulais savoir aussi quoi prendre, comme silencieux central (le gros par terre sur la photo) , pour avoir une sonorité légèrement plus grave et prononcée, mais qui resterait feutrée, et aussi sous quelle marque et où le prendre -enfin, je note que sur le long tube final, on en trouve, avec le petit silencieux (?) où sans. quel est le rôle du petit silencieux? ...et on trouve aussi sans ce morceau, et donc ce n 'est qu 'un simple tube, après le gros silencieux. si les spécialistes de l 'échappement peuvent éclairer ma lanterne....je précise, certaines dénomination m 'échappent, je ne comprend pas grand chose sur les sites américains., pour choisir les bons éléments. merci

c 'est aussi le cas de ma Lincoln, mais vendue en andorre, par la concession Ford de ce mini pays, qui existe toujours je crois .

Euh les tubes ont quand même leur firme à eux. Une ligne ( ou 2 ) qui se monte normalement ça m ira. J ai regardé sur summit, mais étant novice, je cale pour le moment.

Et donc pour me servir, vous me conseillé quel site, par rapport à ma recherche?

La traverse de boîte est prévue pour les supports, je peu en fabriquer, j ai même du caoutchouc pour. C est juste pour savoir quoi prendre, où et aussi , si ce sont les même ligne pour 5.0 et 5.8

L occasion de faire de bonne affaires pour qui veux un modèle boudé ?

salut à tous j 'en parle de mon post au sujet de ma Lincoln, mon échappement complet est à changer le plus simple étant de mettre une ligne complète comme à l 'origine par contre, je sais que certaine town car ont eu des lignes double, une par coté. serait t 'il possible d 'en installer une sur la mienne, avec des éléments normaux, même si cela la rend légèrement moins silencieuse dans ce genre là: https://www.ebay.com/itm/1982-1989-Lincoln-Town-Car-5-0L-DUAL-Muffler-Exhaust-System-/190844262969

attend d 'avoir les sous pour faire refaire la tienne, la patience finie par payer;.-)