flyingcowboy

belle resto et bien cool ta double ligne echappement perso jaurais mis un x ou h pour l'equilibrage.... et pour le son.

Hep FLO ça te dirait pas une peinture "cammo" pour la campagne???? :mortdelol:

diablement vrai cette année il pleut il mouille va falloir preparer les ciréées jaunes et les bottes en cailloutchouque si ça continue... Enorme le pickup derriere ta caisse flo

As tu regardé du coté des pickup Dodge? Un de mes amis a acheté un pickup D200 de 76 EX ARMY super etat pas de rouille V8 BA( une peinture à faire si on aime pas le bleu mat) le proprio a monté une DA une double ligne echappement e ttout ça avecune cg française normale. pour un prix+ que correct 6500 roros... j'en serais presque jaloux

bien cool cette benne à roulette... pour moi ça le fait :super:

Bein alors Tof ? la suite.....

ça me fait marrer la plupart des experts ne connaissent rien à nos voitures sauf que c'est beaucoup de chevaux fiscaux donc + de pépettes qui rentrent . et du moment que le proprio paye et n'as pas de sinistres!!!! D'accord on est jamais à l'abri d'un accident et le risque zero n'existe pas... la plupart du temps quand on roule avec nos bébés on fait plutot gaffe non? le simple fait de changer la taille de pneus, de jantes,de changer de carbu de monter des pieces perfos est deja illégal. alors les expertises........ Pour ma part je n'ai pas acheté mes vehicules pour uniquement les regarder ni les mettre sous cloches... Mais pour le plaisir de rouler au son du V8 :bravo:

tres joli C body belle acquisition pour ce Landyacht de la route une nouillorquere c'est tres classe :bravo:

Super m sieur c'est cool pour toi ton second box alors ça fait du bien d'avoir un train avant neuf?

C'est vrai que ton periple aller retour clastres fut ..... épique mon cher FLO Mais bon ça fait de sacrés souvenirs :super:

pour ta boite un bon réglage de tringlerie et des bandes ça devrait être bon si ton problème persiste vidange et regarde dans ton carter si tu n'as pas de bout de disques ou bandes.si il n'y a rien un kit vidange /filter et refait tes niveaux sinon la il faudrait penser à une refection.

pour mes batteries je fais du recyclage je les achète d'occase à la casse elles sont contrôlées et chargées et surtout moins chères...

on peut aussi faire ça avec une imprimante 3d

joli benne à roulette un truck il n'y a que ça de vrai :bravo:

Collectionner des voitures actuelles ??? juste savoir comment vieillira l'electronique embarquée? le cablage en multiplexage? J'ai souvent eu des gremlins electrique avec les vieux faisceaux souvent des problemes d'oxidations et de mauvaises masses la plupart du temps. dailleurs pour infos sur mon crew cab l'ancien proprio avait doublé l'ancien faisceau :deprime: et puis collectioner des bouts de plastocs

top classe :bravo:

Ca fera toute la difference et ton truc n'en sera que + joli. une belle finition il ny a que ça de vrai.

un petit swap et ça change la vie vieux mopar que jamais

c'est vrai que les soudures sur les cabines c'est pas top quand j'ai refait mon D200 IL A FALLU TOUT REPRENDRE et consolider toutes les soudures par point. en tout cas joli boulot.

le faisceau electriques des injecteurs devient fragile et cassant controle tout ça.. le plus dur à trouver ce sont les sonde temperaures pour le demarrage à froid. pour le calculateur aucun soucis avec la garniture des portes avet les switch de commandes a surveiller sinon tre confortable et super agreable. un point faible quand meme le toit vynileautour de la lunette arr veritable nid à rouille

Un jeu de patch panels" floor pan "et ça va etre tout neuf!!!!

j'ai un voyager serie 1 v6 de 90 et je roule 100/100 ethanol eté hiver. l hiver 10l de 95 et le reste en ethanol pas de soucis. Mon autre daily un grand cherokee zj v8 c'est pareil juste 10l /15l pour un meilleur demarage à froid quand les temperatures baissent.Et aucuns voyants allumés

cA PEUT ARRIVER SI TU AS DES GODASSES EN PLOMB J'ai fait ça sur mon D200 j'ai un ratio de pont de 4/10 etje demarre dand n'importe quelle cote sans patiner juste en dosant lacceleration .Si je veut burner je mets le pied à la tole et je fais cirer les pneus ...... sinon no problemo

Normalement oui

Enleve une lame de ton paquet de lames de ressort . 1 de chaque coté et investit dans un glissement limité voire un swap d' autre pont de berline deja equipé ....