Oregon-Classics

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Tout ce qui a été posté par Oregon-Classics

  1. Oregon-Classics
    Tu as raison, c'était une 1000cc. La R100RS. Comme celle-ci, mais le modèle juste avant avec roues a rayons. http://bend.craigslist.org/mcy/5085286459.html
  2. Oregon-Classics
    Très bon choix! Tu verras, l'ABS en moto est très appréciable... J'ai eu une R1100RS aussi, mais de 1978. Une de mes plus belles motos, si ce n'est la plus belle.
  3. Oregon-Classics
    Pareil, www.summitracing.com, mais aussi www.jegs.com et www.speedwaymotors.com.
  4. Oregon-Classics

    Tour de France tous les matins au lever... Le bonheur!

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    2. Oregon-Classics

      Oregon-Classics

      Qu'as tu a reprocher aux commentaires de Jalabert? Un gars intelligent, une très bonne analyse de la course, une bonne elocution. Cedric Vasseur aussi fait un bon boulot sur la moto. Bon après, Thierry Adam c'est le journaleux de service, mais bon, il y a pire. Le tout s'est d'éteindre sa tele quand Holtz commence a parler... :)

    3. The Lion King

      The Lion King

      Bof. Moi, le seul truc qui m'intéresse, c'est les porte clefs de la caravane de pub.

       

       

    4. Raptor

      Raptor

      Je suis incapable de regarder ça, ou même le sport en général. Mon père adore mais je ne partage pas ça avec lui.

  5. Oregon-Classics
    Non, regardes bien, en 25eme position...
  6. Oregon-Classics
    Exemple d'un import mal préparé...
  7. Oregon-Classics
  8. Oregon-Classics
    Oui, j'en ai fait l'experience sur plusieurs Mustangs.
  9. Oregon-Classics
    Tu peux nous la refaire en français, s'il te plait? Je pense sincèrement que cela augmenterait tes chances d'avoir des réponses.
  10. Oregon-Classics
    D'ou l'erection du mirador avec le projecteur de 5000 watts et la 12,7 sur tourelle tout en haut... Ah, mais je comprends maintenant... Une boutanche, tu parles... King of the hill le Le Go!
  11. Oregon-Classics
    A verifier, mais je doute que le Carfax soit disponible pour les véhicules anciens...
  12. Oregon-Classics
    C'est abracadabrant cette histoire! Vraiment, qui en France va payer en transport plus que la valeur d'un véhicule que l'on trouve aux US pour moins de $2000? Qui aux US va s'emmerder a immatriculer et a payer des taxes/frais pour un véhicule que l'on trouve a tous les coins de rue? Le problème est: qui est le fonctionnaire de la prefecture qui va appliquer une simple logique, plutôt que de lancer une longue procedure qui a toutes les chances d'aboutir sur une impasse? A toutes fins utiles, j'ai dans mon dossier une copie du Title que je t'enverrai si tu la veux. Il a été émis en 2011. Si tu n'as rien de positif venant de la prefecture, fais moi le savoir, et j'irai voir mes fonctionnaires a moi en leur demandant s'ils veulent bien me dire ce qu'ils savent sur ce VIN. Le problème est qu'ils ne me donneront jamais un historique écrit car il fera apparaitre des noms et des adresses. Mais cela pourrait être indicateur.
  13. Oregon-Classics
    Et surtout, meme le DMV headquarters d'Oregon nous ont dit ce matin qu'ils n'avaient pas de fichier de véhicules volés, donc si ce monsieur de la prefecture pouvait nous donner ses sources, je suis sur que ce serait apprécié ici... L'image d'un fonctionnaire zélé, et incompetent de surplus, fait froid dans le dos quand on sait dans quelle merde il peut nous mettre.
  14. Oregon-Classics
    Bon deja il faut être capable de prononcer le mot: stoichiometric - pronounced 'stow-eék-kee-o-metric') Ensuite, c'est pas si compliqué du tout. En fait, la formule est très simple: C8H15.4 + 11.85 O2 → 8 CO2 + 7.7 H2O On a tous vu ca au CM2... Par contre ce qui m'interpelle c'est le nombre de Daltons. J'en connaissais que 4. 8 × 12.01 + 15.4 × 1.008 = 111.6 daltons La j'pense qu'ils se sont gourés.
  15. Oregon-Classics
    Pour illustrer ce qu'a dit FredUS... Sinon pour les fruits et légumes, a peu près tous les supermarchés ont leur section "Organic". C'est généralement pres de 2 fois plus cher que le non-organic.
  16. Oregon-Classics
    Bien vu! Et puis les empruntes de perçage, c'est pas con... Il y en avait une en face de chaque vis? Et en plus ça t'allège la voiture!
  17. Oregon-Classics
    Je comprends ta frustration...
  18. Oregon-Classics
    A l'aise dans tes baskets! T'as bien raison.
  19. Oregon-Classics
    Oui, ca fete la St Redneck, c'est tout...
  20. Oregon-Classics
    M'en parles pas... Quelle galere effectivement!
  21. Oregon-Classics
    Je ne l'ai pas ramenée avec moi. Cela n'aurait pas été pratique de tourner le reste du weekend a Seattle avec 2 voitures. Et puis il faisait très chaud ce weekend, et avec le risque de bouchons, je ne voulais pas m'aventurer avec une voiture que je ne connais pas assez. (Surtout une Corvette...) Je vais me la faire livrer dans la semaine.
  22. Oregon-Classics
    3h30 - 4h par l' I-5 a 70-75 mph. Le tout étant d'éviter l'approche de Seattle aux heures de pointe.
  23. Oregon-Classics
    Ah oui Harvard! Passes le bonjour a mes potes...
  24. Oregon-Classics
    Bof, il n'y a qu'une frontière qui nous sépare. Et quelques 5000 kms...
  25. Oregon-Classics
    Je suis allé acheter une voiture ce weekend a Seattle. Nous en avons profité pour faire un peu de tourisme. Grand beau temps, ce qui est assez inhabituel dans la ville des US ou il pleut le plus. The Seattle Great Wheel. Hauteur 53 m. The Safeco Fields (stade de Baseball avec toit retractable), avec Mt Rainier en arrière plan. Bibi. Une passagère clandestine sur la nacelle suivante. L'icone de Seattle: the Space Needle. Un mur de chewing gum mâchés... Pike Place market. Un des lieux touristiques les plus fréquentés de Seattle. Un vieux marché, ni plus ni moins. Le moment de mettre les points sur les "i". Encore une mouette poseuse... Le tout premier Starbucks ouvert par la célèbre chaine. C'est a Pike Place. Tout récemment ouvert par Starbucks, le temple du café. Et l'objet du voyage: une Corvette 72 Convertible. Parce que le tourisme c'est bien, mais faut aussi bosser...