Classement

Il s'agit d'une Magnifique Pontiac 1959 , quatre portes sans montant. Vendu neuve en France. Généreusement équipée d'option, vitres électriques, siège électrique, antenne électrique, lave vitre, sièges avec latex, assistance de freinage, double lignes d'échappements, jantes de couleur carrosserie, compteur en kilomètre, avertisseur de survitesse, feux de recul. Encore une fois, cette auto possède bien plus d'options que mentionné sur la plaque trim d'usine. Bon c'est vrai son look patina est un peu exagéré. Mais pour le look rats cela devrait le faire. J'hésites encore à garder ces jantes, qu'en dites vous ? On peut voir que la malle est mal réglée. Prochaine étape le contrôle technique, au vu de l'état général de l'auto. Cela ne sera qu'un formalité.

Oui c'est le but. C'est une bonne idée, mais au rythme ou j'avance il va falloir que j'embauche. C'est un peu ça, mais disons qu'il faut finir ce qui est en cours. Oui elle était dans les Pyrénées, mais envisager une restauration serait de la folie. La structure est gravement atteinte et le nombre de pièces non récupérables est vraiment important. Malheureusement seule la lunette arrière et une vitre latérale sont récupérables. les autres sont hs ou bullées. Le pare-choc avant est hs, l'arrière est parcellement récupérable. trop tard, elle est déjà a la maison. J'attends les culasses pour meubler l'autre sujet, la lecture pourra reprendre. Mais comme dit plus haut, pas de restauration trop pourrie. Les photos sont toujours meilleures que la réalité. Je crois qu'il y a du taf pour la remise en état.

Bonsoir a tous , voici la suite des travaux Je n'ai pas de photos , mais ayant mon haut parleur d'origine qui ne fonctionne plus , j'ai acheter un haut parleur pour le tableau de bord au même dimension que celui d'origine a par l'aimant . Le problème c'est que la seule fixation de cet haut parleur est un support qui est fixé sur l'aimant carré de l'haut parleur , et les haut parleur de maintenant on un aimant rond et plus carré comme avant . Il m'a fallu donc faire un support pour ce nouveau haut parleur avec ce que j'avais sous la main , donc avec deux équerres que j'ai découpé et une petite plaque métallique , j'ai fait un support du même principe que celui d'origine . Donc une fois le support de fait , mise en place de l'haut parleur et branchement a l'autoradio . Puis ensuite au tour du tableau de bord Ça fait plaisir de le ressortir , donc nettoyage de l’intérieur et extérieure du tableau de bord et application de Rustol ( antirouille incolore ) a l’intérieur du tableau de bord pour bloqué et protégé la tôle Et remontage du tableau de bord ! Le tableau de bord prend forme . Ensuite au tour du carénage sous le volant Nettoyage Et remontage Ensuite au tour de l’intérieur de la boite a gant Nettoyage Et mise en peinture des vis Et remontage

Un radiateur de chauffage neuf pour Mustang/Cougar c'est 30$...

Superbe trouvaille mais comme Seb je préférai que tu la restaure même si c’est pas concours que la découper 😅 en plus ça ferait un petit sujet à lire car en ce moment y’a pas grand chose 😜😜

Meuh non ! Maintenant qu'il connaît par coeur le modèle, il va te restaurer ça comme qui rigole!😄 Y paraîtrait même qu'il va faire un atelier de restauration dédié aux Ponpon '59 (genre Mehari Club de Cassis)😀