The Lion King

Ouais, bah, je demandais, comme ça, au cas ou... J'aurais bien donné un peu de patate à mon moteur quoi. Et le NOS c'est trop cher

Hé les gars, ça se monte, un turbo, sur mon olds? J'serai bien partant pour booster un peu ce 3.8 moi. Histoire de voir...

Ouais non là c'est presque Tbird61 qu'il faut appeller... Difficile aussi avec les photos de se rendre compte si le point névragliques sont attaqués...

Je ne résiste pas à l'envie de vous la mettre... ils ont la belle vie là bas

Les pneus sont bons, c'est déjà ça...

Salut, Prix --> OK, c'est très honnête. Pour le reste, j'ai pas grand chose à rajouter... j'essaierai de négocier pour payer en plusieurs fois avec un maxi accompte immédiat. Dommage que ta TH350 soit pas en BOP.

Ca me ferait marrer de l'essayer à l'occasion la tienne greg, pour comparer avec le 6 en ligne J'te prêterai l'olds

Etat mécanique irréprochable + boite méca... Sans vouloir décourager personne je trouve que c'est déjà beaucoup de paramètres... Tu finiras par trouver mais dans combien de temps? En gros t'e veux une neuve sauf de l'extérieur et de l'intérieur, comme tout le monde quoi

+1

La consommation n'est pas un préjugé, ça consomme réellement beaucoup... Quand je vois le ratio performances/conso de mon V6 comparé à certains L4 récents, ca surprends! C'est valable aussi pour les V8 d'ailleurs. Curieusement de mon côté, j'ai pas trop de remarques. Ma famille, au contraire, tends plus à profiter de la voiture qu'à la critiquer, et on me demande très souvent de ses nouvelles. Les seuls préjugés que j'ai viennent surtout de ces gens que je croise au leclerc local, et en fait ça ne me dérange pas, je préfère justement rétablir une vérité qu'ils restent dans l'ignorance Par contre, le sujet sur lequel il ne faut surtout pas me lancer: l'écologie. Parce que je crois qu'on y a tous eu droit... Je n'ai eu qu'une seule fois la demande du "pourquoi t'as pas acheté un truc plus récent? T'aurais eu moins d'emmerdes et t'aurais économisé!". Alors je lui ai demandé pourquoi elle s'était habillée en jogging décathlon, plutôt que de mettre un vêtement plus classe, même si ça la serrerai un peu plus aux entournures.

'tain c'est horrible comet... ...tu peux pas t'empêcher de scroller sur ce site... Y'a de ces photos! "van on the run" en souvenir de "band on the run", ca c'est mythique

C'est marqué dans les textes? Parce que j'ai eu des contre-exemples dans mon entourage, notamment sur un transit... longerons rouillés et perforés par endroit, contre visite...

Ouais, mais je pense que comet sera d'accord si je dis que niveau gestion, c'est quand même pas simple... faut être super organisé dans son crâne pour pouvoir gérer...

Répondu en MP.

Le problème c'est que tu peux pas le bouger, sinon je t'aurais donné l'adresse d'un centre très relax...

En L4? 90Cv heu... je dirai plutôt 70...

Moi j'suis chaud bouillant là J'adore cruiser Je peux aider dans la mesure de mes moyens bien entendu...

Cool Moi ça me dit bien

Très intéressant cette histoire de distribution! Niveau fragilité ça donne quoi comparé à une chaine?

En fait oui, avoir un deuxième véhicule est indispensable pour rouler en ancienne. Ma R21 totalise 250.000 bornes, je suis la deuxième main. \o/

Salut Olds oméga pour commencer c'est bien, 4 cylindres c'est dommage... le V6 2.8 latéral consomme peu et est plus sympa quand même. 20 ans, je roule en ancienne depuis 2 ans tous les jours et j'en ai grave chier, donc j'ai pas de conseil... Niveau assurance ça se fait, mon olds fait 22 Chevaux fiscaux et je suis assuré à mon nom. Si t'as des questions particulières tu peux m'envoyer un message privé

Ca je t'avais dit qu c'était la merde... J'ai toujours un compteur à vendre qui va exprès sur la tienne hein, si jamais tu casses...

Ouaip! Ca va carburer!

Comment va ton portefeuille? C'est grave? Il pourra remarcher un jour?