Nash

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    730
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Nash

  1. Nash

    cimetière des éléphants

    Et oui malheureusement j'crois que pour nous petits frenchis dingos de ricaines il suffit d'aller dans n'importe quelle casses américaines pour pleurer sur le sort de leurs voitures...
  2. Nash

    Casse - depot vente

    Punaise hallucinant de voir les voitures dans cet état là d'abandont Il les chope d'où ces voitures??? Par contre d'après ce qu'il à sur autoscout il a l'air d'en avoir d'autres dans un dépôt cette fois qui sont en bien meilleurs états mais à d'autres prix forcement B) En tout cas la Cop a l'air d'être celle qui est en le meilleur état... (à moins qu'une fois le capot ouvert on voit juste le sol )
  3. Nash

    the "H1" experience

    C'est vrai que c'est étonnant quand même que, s'il était aussi nul, l'armée américaine comme beaucoup d'autres armées l'utilisent encore de manière très active..
  4. J'avais aussi lu cet article, il me semble que c'était dans V8 Magazine si mes souvenirs sont bons
  5. Nash

    Dodge Coronet 1959

    Y a une deuxième bestiole du genre qui traîne à côté en plus
  6. Nash

    quels documents?

    Pour une CG Collection tout se trouve ici : http://www.ffve.org/content/view/10/41/
  7. il fait tout le contraire de ce qu'on fait habituellement avec une voiture qu'on arrive pas à vendre, c'est à dire baisser le prix... c'est peut être pour lui rembourser les frais qu'il a avec au cours du temps qui passe (assurance, essence, indemnités psychologique à cause de la non-vente etc...)
  8. La Caprice : http://perigueux.chevrolet.fr/occasions/VO...e=EUR&ID=998323 Uniquement en location, donc vraisemblablement pas immatriculable chez nous... Et l'ambulance : http://perigueux.chevrolet.fr/occasions/VO...e=EUR&ID=998321 Même chose que pour la Caprice
  9. Trouvé http://perigueux.chevrolet.fr/accueil/defa...8131947-2007715 Elle est même en première page la cop car
  10. Wé c'est ce que j'me suis aussi dit, mais bon, c'est toujours moins qu'un 8'
  11. Ben j'ai reçu le certif de la FFVE : c'est classé en 16cv Par contre j'suis bon pour leur renvoyer le certif et encore devoir attendre perpet à tous les coups à la marque ils ont mis "LEFOL" au lieu d'Olds'
  12. Ah mon avis la "cop car" est un pot de fleur de nouveau, elle a le contrôle technique mais y a encore une autre vignette étrangère dessus
  13. Nash

    Dodge Coronet 1958

    Ah ben tu m'étonnes, entre un Mégane et la Dodge y a pas photo
  14. Nash

    Pression pneu

    Merci pour la précision m'sieur Y a intérêt qu'à la station ils soient aussi précis sinon ça va
  15. Nash

    Pression pneu

    Hellow, J'aurais besoin d'une confirmation quant à la pression des pneumatiques : sur la portière il est indiqué 35 PSI. Après quelques recherches j'en suis arrivé au résultat en bar de 2,41. C'est bien ça?
  16. Ah d'accord, j'vais rester sage alors ici Nan nan rassures-toi j'ai pas essayé après conseil donné par un collègue à mon père...
  17. Moi jdis faut l'essayer
  18. j'les ai déjà zieuté je fouine à gauche et à droite également
  19. Nash

    Dodge Coronet 1959

    Ce qui sert de taxi du côté de Cuba
  20. C'est bien ce que j'compte faire mais en attendant d'en avoir d'autres, j'aimerais quand même rendre la chose plus présentable et ça me hérisse un peu quand j'les vois à vrai dire
  21. J'trouve que c'est le genre qui va le mieux avec la voiture, mais après s'il y a moyen de trouver d'autre faut voir quoi... C'est des 13' que j'ai
  22. Nash

    Location de Limousine

    c'est vrai qu'en plus c'est pas très discretos comme activité
  23. En noir j'préfère déjà mieux mais l'avant j'accroche po du tout, trop ressemblant et confondant avec les Siera ou Escort à mon goût
  24. ouhla j'vais jouer aux apprentis sorciers là A priori ils ne sont pas démontable les rayons... Effectivement si la rouille est déjà apparu c'est qu'ils ont déjà "morfler". Je ne compte pas en faire des neufs avec mais c'est en attendant que je mette la main sur d'autres enjo, histoire que ce soit plus présentable, parce que ça fait vraiment tâche ces enjo rouillés alors que la voiture est nickel
  25. Comme je l'ai dit sur le topic de ma Cutlass, le seul hic qu'elle a est l'état des enjoliveurs (qui ne sont pas d'origine) : J'ai trouvé un produit qui fonctionne nickel pour enlever la rouille sur les parties chromés extérieur mais maintenant il me reste la partie "intérieur" de l'enjoliveur, à savoir la partie noire qui cache la jante juste derrière les rayons. Difficile à faire avec mon produit qui s'applique au chiffons... Donc j'aurais aimer savoir si vous connaissez d'autres produits ou trucs pour que j'puisse les rendre nickel (surtout l'intérieur), genre un bain ou autres...