Non non moteur aussi !
Lui refaire une petite santé, réalésage, kit de refection, pistons hypereutectics à compression plus élevée, et collecteurs 4en1
Voilà un peu d'avancement, Le pont est décapé et repeint (idée bicolore piquée à Tof ), roulements et joints changés, bientôt je fini les freins.
Quand à la caisse elle même juste les garnitures enlevées (par ma chérie )
Ben elle a 36 ans (plus vieille que moi la cocote ), et elle est déjà en CG Collection ; mais au fiat avec cette nouvelle réglementation on sera plus obligés de se limiter à un certain territoire (que je puisse partir en vacances avec )
Boah alors, quand la Monte sera refaite, je passerais un CT histoire d'être tranquille.
Par contre je sais pas si tout les centres ont des banc qui acceptent les caisses de cette taille
Pour le nouveau CT, comment ça se passer exactement, on aura un genre de convocation, ou il faudra aller les faire spontanément, et bien posseder l'autocollant.
C'est un simple substitut de plomb, c'est ça ?
Ben moi j'en ai toujours mis, même si ça marche bien sans, pourquoi risquer d'abimer culasses et soupapes ?