Riptibe

ok, merci des renseignements, pour ce qui concerne la rouille, les longerons sont dans un assez bon état mais il doit quand même y avoir des points de rouille à quelques endroits à l'intérieur au bout de 20ans c'est un peu normal

Salut les potos! Alors voila j'aimerais traiter correctement les longerons de ma cox, mais je ne sais pas quel méthode utilisé exactement. J'ai discuté avec quelqun il y a quelques temps qui me disait de vider une cartouche de corps creux (cire+huile) dans chaque longerons, mais est ce que c'est vraiment efficace? Ca permet d'isoler l'air et l'humidé pour arreter la rouille, est dans le temps ca donne quoi? Désoler de toutes ces questions, mais vos réponses vont beaucoup m'aider alors n'hésiter pas à répondre à la suite de ce message pour me laisser vos idées. merci

qui te dit que c'est pas fait?

Les propulsions sous la neige, c'est pas de la conduite mais du pilotage. Mode contrebraquage non stop http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png t'es content d'arriver surtout quand il y a pas de direction assisté

Une GNX en France? jamais et ca risque d'être dur de sans procurer une même en dehors de la France

En parlant de retroviseur, j'ai vu dans le dernier numéro (dsl je me rappelles plus du nombre) qu'il y avait une cote des voitures américaines dans années 50 à 70 en moyenne. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Que ce qu'on se marre à Vierzon

La meilleure que j'ai vu elle concernait la gégémobile à vierzon 2004, une dame avec son mari s'approche de la camaro noire matte et là j'entends: - " T'as vue cherie c'est la meme voiture que Starsky et Hutch mais avec le look de la Batmobile" Plié de rire, j'aurais bien aimé voir la tête de gégé s'il aurait été là, ca aurait pu être encore plus drôle

Pourquoi pas des ladas, c'est bien costaud pour les chocs à 20km/h

C'est vraiment dégueulasse de voir des choses pareil, en plus c'est pire s'il n'a pas porté secours au proprio

Excellent baron!! Voilà encore un van sur le forum, et un beau spécimen qui plus ai. T'as ton nouveau dortoir pour les meetings comme vierzon, lurcy, ...

+1 vous avez totalement raison, des fous du genre il y en a encore trop en circulation.

Sont fous http://www.zippyvideos.com/6265391041868376/bmw_drifting/

Excellent; va falloir nous tenir informer de la resto http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Je savais pas que des déflécteurs pouvaient etre éléctrique sont vraiment forts ces ricains http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

enorme!!

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png elle ferait ceci dit une excellente base une fois le chassis renforcé et un small block bien gonflé une excellente caisse pour courir sous l'arbre de noel que ce que t'en penses baron?

... mais aussi monstrueux dans un autre genre

Ca équivaut à la Porsche Cayenne ceci dit le choix est vite fait entre les deux

Une seule chose à dire... les dodge ram c'est sans doute les ricaines modernes qui ont le plus de gueule et qui en ont sous le capot en même temps. Driver-Import en avait en expo au salon de l'auto de Lyon, mais ca vaut combien une fois immatriculé et clef en main, un joujou comme ca?

Les dégueulasse!!

Ok, oui en effet Tbird la photo est mal faite, mais la partie dont nous parlons est assez difficile a photographier. On retrouve facilement de la pièce entière (jupe avant), mais c'est pas donner http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png comme tous Je vais donc faire comme j'avais prévu au départ, et comme Baron et Tof disent; reformer une tôle et le mettre à l'aide d'un semi... ca tombe bien j'ai un pote qui en a besoin pour sa cox (en photo http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif ), vais voir si on peut faire ca Pour la vérif du reste du chassis, c'est tout blastonner et ca semble plutôt dans un bon état, mais je vais la passer sous un pont pour mieux voir quand même ce qu'il en est. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Merci les potos!!

Salut les potos! Comme toutes les cox qui ont la roue de secours dans le compartiment avant, la mienne souffre de rouille au niveau du bac de maintien de la roue (voir photo). Ca commence à gonfler et craqueller au niveau du bas du compartiment en extérieur. Je suis pas encore allé voir des specialistes mais que pensez-vous qu'il faut faire? regreffer une tôle ou bien nettoyer et remettre un coup de Frameto en attendant un travail un peu plus profond, étant donner que cet hiver je risques de demonter les deux ailes avant j'en profiterais pour faire la jupe avant? merci

pas encore recu

encore.... sniff

J'ai eu le même problème sur la cox, après avoir vérifier l'ampérage en sortie de dynamo, batterie et de regulateur, il s'est averé que ce dernier avait grillé du coup la charge batterie ne se fesait plus correctement, du coup a chaque demarrage ca pompait directement dans la batterie sans recharger par la suite.