Ranchero

lol el loco precise que c'est une seville avec tout le systeme egr donc tres peu de place exemple pour sortire les bougies coté clim il faut demonter la moitier de la clim http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif encore une chose quand tu fou le contacte attend 2min avant de starter et écoute si tu entend la pompe apres 2min la pompe doit avoir réamorcé et là tu starte sans foutre de gaz une injection ça demare sans gaz en tout les cas celle là oui si tu fou des gaz elle aime pas http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

arf pas de bol

voila

les bouchons de mise a niveau sont de l'autre coté sur la tof normalement

des étincelles oui

arf merde alors fait tourner ton moteur de nuit et leve le capot si il resemble a un sapin de noel c'est les fil d'allumage qui merde ou peut etre meme l'allumeur

arf pas chez les gaumais

+1 il parle pas du reniflar mais du remplissage d'huile , si ça fume alors que le moulin est a l'arret c'est pas bon il me semble quand tu arrete ton moulin et que ca fume encore par le remplissage d'huile la fumée sent quoi??? l'essence???

il a lair de dire que l'essence est dans l'huile

pour plus d'info=>http://www.perrotfeeler.com/Vehic1.htm http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

ou tu vois deux boulons toi ??? moi j'en vois plus du tout http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

il suffit de le suspendre et a la fin de l'année il te rembourse le trop persus enfin mon courtier fait comme ça a la difference que c'est lui qui avance l'argent pour pas que sont client soit obligé d'attendre la fin de l'année

ça me fait penser au ramassis de connerie que M6 turbo a raconté sur chambley du genre=> quand les moteurs a pistons ne peuvent plus il reste le reacteur j'étais mort de rire puis il rajoute le com du pilote qui dit je fait le 1/4mille en 6sec quelle bandes de baltringue a M6 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif

pffffffff http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif suis pas pret d'habiter en france moi pour l'opel frontera j'avais passé la date (oublié) je recois la feuille d'assurance pour l'année mais je vient de le vendre je donne un coup de fil au courtier il me dit de payer et qu'il me rembourse la difference (3jours) et c'est lui qui ma rembourser et il c'est d'émmerdé avec l'assurance http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

arf, il a vomis les bielles par le bas

moi je traite directement avec mon courtier, je comprend pas pourquoi tu doit renvoyer les papiers , je vient de suprimer l'assurance de la cadillac et il m'a suffit d'un simple coup de fil a mon courtier il s'occupe de tout http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png pareil pour suspendre une assurance un coup de fil et c'est fait c'est lui qui ce démmerde avec l'assurance

j'ai hésité a acheter ça=>My Webpage elle est en v6 turbo 3.8l c'est pas une gnx sinon j'en ai vu une de gnx au luxembourg

nan ca sraint rien personne ne les utilise donc elles sont toujours neuve

oui tu va dans une casse et tu en prend 2

arf ok si c'est pour faire du TT compte 10L de plus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif ca fait 70L/100km mini mais ca passe partout faut juste y aller en force comme un bourin sinon t'est dans la merde(boue) en TT fait surtout gaffe au croisement de pont et il te faut absolument le gpl moi j'avais 2 boutanches de 70L + une de 120L je crois et aussi des pneus en 35/12.5/16.5 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png aller je m'en lasse pas j'aime le w200 =>My Webpage

si c'est un w200 = 4x4 si c'est un D200 = 4x2 dans les deux cas compte 60L/100km je sais de quoi je parle j'en ai eu 4 ca rsemble a ca=>My Webpage

un blazer L6 en 4x2 vois pas trop l'interet d'acheter un truc pareil c'est franchement nul passe ton chemin et cherche un 4x4 avec le 5.7l et si posible avec le gpl

en fait j'ai plus ou moins repondu a ta question black tout les films sont plus ou moins rigide les norauto vont bien je trouve moi je pause le film en plein été la voiture au soleil sinon il reste les sprays pour vitre j'ai jamais utilisé mais parais que ca marche bien aussi

mais on fait comme ca en belgique aussi mais chez nous on trouve ca normal http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

suis toujours sur le cul quand je vois le bordel que c'est pour l'imat francaise ps: cool j'ai deja dépensé le blé attend quand meme de recevoir les jantes tu me les fou dessus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif loco t'est un vrais pote http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png puis ta raison de me faire une peinture neuve