stephan

merci phip. donc pas compatible donc je vais la testé sur la voiture et je vais la mettre en vente jen aurai pas besoin. la restauré ya beaucoup de taf et manque quand meme quel que pieces surtout niveau moteur

allez je fonce alors . pour la boite tu sais pas si elle irai sur la 56 car a vu d'oeil part dessous la voiture le carter boite et beaucoup plus petit elle serait adaptable ou pas

oui jai une 56 coupé aussi en bonne etat pour cela que je voudrai le prend pour les pieces pour ma 56

le mec me la livre gratuit. je vais la prendre je pense

non pas de papier. les barres chromes sont dans la voiture. mais moi si je la prend c'est juste pour les pieces

cadillac 1955 coupé de ville a vendre pour pièce moteur non bloqué 1500euro .quand penséz vous?raisonnable a ce prix juste pour les pièces!,?

non c'est a l'arriere de la voiture en bout d'echapement que j'entend c'est bruit le bruit de l'echapement quoi. miveau moteur non pas de bruit supect

les taux compression doit être de combien a ton avis

oui jai pensé a la compression je vais le faire. petite rater ben je sais comment te lexplique a lecrit pas evident mais ca fait des petit tuf tuf mais leger comme ci qui aurai des coupures d'allumage

salut a tous petite question . voila jai changé, les bougies, la tete de delco,le fil de bougie,reglé l'avance,reglé vis platiné,et meme mi un carbu neuf pour la conso mais le probleme c'est que a l'echappement j'entend des petites rater. question cela peut provenir de quoi? moi je pense au soupape a votre avis

merci. demain je vais regarder tout ca et trouvé le bleme jaime pas attendre donc demain je chercherai d'ou vient le probleme

re. meme si j'accelere un peut et garde le meme ralenti le regime monte et descend tjs et voyant reste tjs allumé et le moteur ne fait pas de raté. mistere!

salut a tous jai un petit probleme de ralenti sur ma cad59 ce matin je lai remi en route depuis un mois quel avait pas tourner et voile le bleme le regime moteur et instable il monte et descend et au bout d'une minute le moteur s'arrete.et je sais pas si cela peut avoir un rapport jai le voyant de charge dynamo qui s'allume faiblement et quand je passe la marche arriere le voyant s'allume encore plus fort probleme masse je pense la dessus mai au ralenti quand le moteur monte et descend de regime les lumiere interieur monte et descend de claireté. bizar bizar. je vais regardr cela ce week je pense trouver le pronbleme mais si quelq'un peut eclairé ma lantene ca m'aiderai lol . ps: mon carbu et un holley cfm 600 1850s. merci a tous

c'est bon boite reparé pour 950euro nique elle roule ma poule

oui mais dans le garage peut pas faire demi-tour