Rol630

Ba pourtant c'est pas une Ford
 
Chevy Suburban modèle 2022 en version 4x4, 7 places + coffre géant, V8 5,3 litres, 355 ch, boîtoto à 10 rapports, pwaaah ça pousse comme le ML320 de l'ami @Tbird61 avec une demi-tonne et un mètre de long en plus.
 
Avec quelques bémols lors de la première prise en mains par le Phil, qui n'a quasi jamais conduit de voiture de ce siècle  :
"comment on met la clé ?" (ya pas de clé, juste un bouton pour démarrer)
"pourquoi le bouton ne fait rien ?" (parce qu'il faut appuyer sur la pédale de frein, ducon)
"tiens, le levier de vitesses n'est pas sur la console centrale" (non)
"tiens, il n'est pas au volant" (non plus)
[5 minutes plus tard] "bon, le moteur tourne depuis 5 minutes c'est bien beau, mais si la voiture n'avance pas ça ne sert pas à grand chose. Pourquoi je n'ai pas insisté pour que le grand dadais au bureau de location m'accompagne jusqu'au garage ?   "
[5 minutes plus tard, après avoir éclairé tous les recoins du tableau de bord avec le téléphone des copines - pas le mien à clapet] "Tiens, là, au milieu de tous les boutons, il y en a des gros comme des clitoris de nonnes marqués P, R, N et D. Est-ce que par miracle ce ne serait pas...?" (si )
 
"Bon, on peut mettre les valises /.../ put1 ce que ce coffre est lourd à ouvrir, ils ont oublié les ressorts ou quoi ?" (non, c'est juste que je veux aller plus vite que le moteur d'ouverture)
"Ah non il y a bien des ressorts, vu qu'il est aussi ch***t à fermer qu'à ouvrir, décidément quelle daube." (il y a aussi un moteur de fermeture, il suffit d'appuyer sur le bouton)
"Allez on décolle, je masturbe le clito marqué D et zou." (le moteur s'arrête)
"M'enfin " (oui, il faut là aussi appuyer sur la pédale de frein, ducon)
 
Je passe sur le réglage des rétros et les commandes de la clim, je suis encore en pleine formation . Et pour le régulateur de vitesse, j'ai encore tout plein de temps hein .
 
L'appairage des smartphones des copines pour avoir Waze ne s'est fait que le lendemain. Du coup, pour traverser Portland de part en part et rejoindre la piaule de ma frangine à 80 bornes de là j'ai fait comme dabe avec mes trapanelles : j'ai regardé les panneaux indicateurs et deviné où étaient le nord et le sud, même à 3h du mat' (heure de Palavas) après 12 heures d'avion ça marche encore - c'est pas demain qu'on la fera à un grand chef scout, sans blague .

Parti lundi pour un gros mois dans l'Ouest des USA avec pour point de départ Salem, Oregon, voici quelques images de notre première étape : les Painted Hills, dans le centre de l'Etat.
 
Je vous épargne le détail de la géologie, sachez juste que c'est blindé de fossiles de plantes d'il y a des millions d'années.

 

 

 
Sur la route, un chargement typiquement US rural

 
Ma bobine avec notre véhicule de location

 
A+

Bon, à la suite du sujet sur les Painted Hills (que je vais sans doute grouper avec celui-ci), je vous propose de partager (presque) tous les jours mon périple dans l'Ouest des USA.
 
Voulant éviter l'avalanche indigeste de photos, je vais essayer de n'en sélectionner que quelques-unes par jour. Je posterai le soir ici, donc tôt le matin chez (la plupart d'entre) vous.
 
Aujourd'hui, traversée du quart sud-ouest de l'Idaho, Etat montagneux/désertique/rural propice aux activités de nature.
 

 

 

 

 

 
Demain, site volcanique des "Craters of the Moon" (cratères de la lune) et passage à Idaho City pour arriver au parc de la Yellowstone dans le Wyoming.

Comme proposé dans le sujet week-end àVallon, je vous dévoile la construction de mon canoe.
 
Préparation des couples qui serviront de moule.

 

étraves interne et externe en lamellé-collé et cintées à la vapeur


débit de plateaux de 150x27 en 20x20 puis en 20x6

passage au rabot

puis raynurage du champ concave et convexe

 
vient ensuite la construction proprement dite, le lattage

 
vient ensuite la statification externe après quelques heures de ponssage

 
retournement pour enlevé les couples et un gros ponssage

 
stratification interne

 
pose des listons internes et externes

 
et voilà le tour est joué

 
oups ! non, le vernissage...

VID_20210812_141200.mp4  
 
et c'est parti pour de belles ballades
 


 


 

Spécial @Rol630
 
One and two... ROCK'N'ROLL
 
 
 
 

La-la-la-la / la-la-la-llla-a
 
 

Ça fait du bien. L'album demain. 

Merci à Rol 630 pour la découverte:
 
 

Difficile de tasser les classiques
 

Dans la dernière édition d'Auto Rétro, un article de Daniel "Zoot" Dimov est consacré à l'une des multiples Thunderbird de l'ami @Tbird61, en l'occurrence sa 1957 bleu layette, bien connue ici
 
Hélas pas en couverture mais bel et bien dans le sommaire (et à l'intérieur !) :
 

 

Retour aux années MTV, sur les décombres fumants du mouvement punk
 
Dix ans avant tout ça, rien à voir, juste du bon gros son et de la voix
 

Deep Purple c'est MON band !
J'aime bien cet extrait , on reconnait facilement des (come back) du vieux matériels, mais les claviers de Lord font cruellement sentir leurs absence
 

Subblime
 

Quand la production touche la perfection 😍
 

Et pour résumer ceci....il faut voir "Mars attack".........👽
 

Quand la production touche la perfection 😍
 

Mmmmmm, goutez moi donc moi ça: