piero

Non n'entèrre pas la 25 j'en ai deux pour pièces si tu veux!!!

Y'a une Volaré... mais en break... Sinon personne en connais dans les midi-pyrénées?

Ayé...... Plymouth Scamp GT, tout simplement... Dodge l'a renommée Charger et Plymouht Scamp, histoire que ca se vende un peu plus... mais....

La 024 était appelée TC3 chez Plymouth... Mais le pick-up avait un nom spacial.... j'arrive plus a mettre le doigt dessus... j'essaie mais a chak fois mon doigt tombe sur le bouton gauche de la souris... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

C'est la même face avant qu'un pick-up Plymouth, dont je sais plus le nom...

Oui, ils n'hésitaient pas a mettre du métal partout... J'ai vu ça sur la mienne, sur le tableau de bord y'a une grosse plaque de métal mdr...

A mon avis a l'époque il avaient besoin de rajouter du poids ...

Aujourd'hui je suis monté bricoler la bête, et pour me pencher sur un truc qui me paraissait bisarre.... Voyez plutôt: Sur la photo suivante, ne voyez vous pas quelque chose qui manque???? Ceci!!: Et donc j'ai trouvé ça sur l'ancien carbu, dans le coffre (il risquait pas de servir là-bas.) Je l'ai remonté, j'ai rebranché les fils et réglé a peu près. Et ça donne ça: Ce que j'ai rajouté s'appelle en anglais le carburetor switch, on peut régler le ralenti avec la petite vis qu'il y a, mais par contre je ne sais pas a quoi ca sert exactement, si quelqu'un peut m'éclairer. ... Ensuite donc je suis parti faire un essai, je suis allé sur la Rocade pour la pousser un peu histoire d'y faire du bien... Et le Kick-down fonctionne parfaitement bien...insertion a 50km/h, kick-down... et je l'ai poussée jusqu'a 170 (j'avais que 2 km même pas mdr..). Au passage je me suis arrêté voir un pôte, puis après une petite bière on a voulu aller faire un tour, et la.... Je recule, elle a fait que caler, et puis elle a plus voulu démarrer. Comme j'avais une autre batterie dans le coffre, j'ai essayé avec, rien a faire, on a mis la voiture de mon pote avec les cables et elle a enfin démarré. Après un long moment de recherche de ce que ca pouvait être... Puis je suis rentré, elle a marché impeccable. Voila ma petite histoire d'aujourd'hui...

hihihi... Et au fait je pensais, tu m'as dit que tu cherchais un carbu 4 corps, j'ai un carter thermoquad dans le coffre, l'ancien qui était sur la voiture, je sais pas ce qu'il a, il faut surement le refaire.

et pis si 80% du prix de la caisse c'est le moteur... tu peux toujours racheter une autre caisse....

Y'a des barjos qui ont enchéri jusqu'a 450€!!!!, et il reste 7 jours... En plus le gars a un profil 0.... Faut qu'on fasse une offre tout les deux, on aura peut etre une chance si on réfléchit assez vite, puis ce il me donne la priorité pour l'instant. Mais si elle doit partir a 600€ ca vaut pas le coup je pense, surtout qu'il faut aller la chercher...

ca marche... Si je la prend mes parents vont criser pour la place.... Faut que je me dépêche de virer 3 autres voitures mdr.... (Si vous recherchez des pièces de R25 je suis la )

héhé Nugs je vois qu'on est sur les mêmes choses... Cette annonce m'interesse aussi pour les pièces qu'il me manque... faut voir a combien vont monter les enchères...

Théoriquement ca doit être ca y'a 5 touches... P-R-N-D-1-2

Le gars qui est derrière dans la voiture de Police (le proprio de la Mustang je pense) doit être moins content lui....

Ben je pense que c'est simplement parce que ce sont des voitures courantes, de bonne qualité et il est facile de trouver des pièces... et ca existe en 6 ou 8 cylindres... Et c'est joli... Pour ma part a l'origine quand la fureur de la restau d'américaine m'a pris j'étais parti pour trouver une Dart... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

T'as pas des pneus clouté?? C'est sur que déja qu'en temps normal elle part un peu en vrac alors sur la glace .... hhihihi

Non non je burnais je vous jure!!!! En plus sur du plancher!!!!!!!!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

c'est cher chez vous.... Moi le cheval est a 15€ pas 18... Pour la mienne (30 cv) ca ne me fera donc "que" 350€...

En effet il est sorti en 67... Mais elle est ptet millésime 67 cette Dart... Si elle est de fin 66...

En fait je me rends compte qu'il y a un bon paquet de Dart... Elle est rare en fait la mienne a côté mdr.... j'aurais eu une voiture banale si j'avais acheté ça hihi

Comme je suis monté chez mes parents pour Noël, j'en ai profité pour bricoler et faire tourner la bête... Et j'ai enlevé ces cons de caches jaunes sur les phares (on y voyait que dalle), et ca éclaire mieux et ca lui donne une plus belle gueule... Aujourd'hui il a fait entre -3 et -2°C toute la journée... Alors quand j'ai démarré la voiture, forcément ca fesait de la fumée blanche... A tel point qu'on disait que je burnais mdr....

J'ai reçu enfin ma revue technique achetée sur ebay.... Avec ça je pense pouvoir trouver solution a quelques uns de mes problèmes...

je suis pas fan de la face avant mais par contre le reste de la voiture j'adore

Joli présentation... je suis en train de me constituer une petite collection moi aussi... vais bientôt investir dans une belle vitrine...