Tom Joad

C'etait plus compliqué a expliquer qu'à suivre. On a trouvédu premier coup. Sur ce je vous laisse, les tablettes, ce n'est pas génial pour faire des messages passionnants La suite de l'aventure dès que je suis de retour chez moi. A+

Nous quittons cette adresse formidable : Et reprenons la route 66 : (elle a un point commun avec le Port-Salut, devinez lequel). Un pont étant en travaux, Gary nous a gentiment dessiné un plan, à la fois pour aller à Red Oak II et éviter un détour de 16 miles. Ah ? On approche.

Halltown : Ville déserte... il n'y avait pas un chat... sauf un chien. Ce matin, suivant les conseils de mon bouquin : route 66, adventure handbook, nous nous arrêtons à Paris spring, à Gay Parita Sinclair's station, tenue par Gary Turner, marié depuis 61 ans à sa charmante épouse. Le texte disait ceci : Don't fail to stop at the Gay Parita station in Paris Spring. Gary Turner wants to meet you and talk for a while - no kidding. Et bien ce n'était pas un mensonge. Nous sommes bien restés une bonne heure. Nous y avons retrouvé nos motards franchouillards. Un vieux bonhomme s'approche de moi. Je demande : -Are you Gary? -Yes. How d'you know? - My book says we should stop and talk to you for a while. - Oh... (sourire). You'll help me because the others french doesn't speak english. - Oh, With pleasure. We already met them earlier on the road. .... Son pote le mécano est dessous cette voiture depuis 4 ans !. Ce n'est pas une flèche. :lol: En effet, nos amis motards sont "dirigés" par un gars qui est sensé parler anglais. Mais lorsqu'il veut demander à Gary si le camion dans l'atelier est en état de démarrer, c'est en ces termes : "le truck, vroum-vroum?" Quand Mme râle après Monsieur, il court se réfugier là dedans : Le fameux garage avec le camion "vroum vroum". L'autre pote à Gary, le mécano. Lui aussi ça fait quelques mois qu'il bosse sur le même moteur. Dès notre arrivée, Gary se penche dans son congélo et nous envoie des bouteilles de Soda "Route 66". Gratos, pour le plaisir. Nous a fait découvrir le garage avec plein d'humour et la station service attenante. Il nous a dessiné ensuite un plan pour éviter un détour de 16 miles pour cause de pont en travaux sur la 66. Les motards sont partis un peu rapidement et de manière... pas très polie je trouve. Nous sommes restés et Gary à pris une photo de ma femme et moi à côté de l'empreinte de la route 66. Le meilleur souvenir de la route 66.

Départ de Springfield, MI. Nous arrivons à Plano, village fantôme. Si vous souhaitez acheter une ruine : Sur une vieille carte vous pourrez vérifier que la Route 66 était quasiment en ligne droite sur 40 miles. Mais en ligne droite ne veux pas dire... plat : et devant nous :

Enfin le Munger Moss Hotel. Arrivée à Lebanon, au Munger Moss Motel, entièrement restauré et toujours en fonctionnement. J'ai obtenu de la propriétaire qu'elle signe on livre qui me sert de guide, mais elle n'avait pas la conversation facile-. Dommage. J'ai du la déranger dans un tournoi de Rami en ligne. :lol: S'il est complet il y a un autre motel en face : C'est dans des trucs comme ça que j'aurais voulu dormir. Et c'est tout à fait faisable vu le nombre de motel que j'ai vu de ne jamais dormir deux fois dans le même, même si on prend son temps pour beaucoup visiter. Autre déception, le Wrinks Food Market, qui n'a plus rien d'un épicier. Après la mort du fondateur, le fils après quelques années de flottement à repris, mais à transformé la boutique en expo-vente de produits tendance farwest : selles, tableaux etc... Il est toujours possible cependant de manger une part de tarte dans le fond. Encore de la bouffe : Nous passons la nuit à Springfield, MI.

Nous continuons en direction de Lebanon. Cet endroit est bizarre. C'est une place en surplomb de la route, avec un faux derrick et un décor façon western. C'était désert. ça doit être des clubs de nuit ou des peep-shows. Juste en face de la voie d'accès :

Si je n'avais rien publié, tu ne l'aurais jamais su. Encore une autre sorte de route 66 : la deux fois deux voies. Plus loin, la 66 fait une grande courbe à gauche... mais nous allons couper pour suivre le tracé originel ... ... qui nous mène au lieu dit Devil Elbow le coude du diable. Devil's Elbow. Sympa petit coin en forêt dont on se demande comment il pouvait être aussi accidentogène, surtout avec les voitures de l'époque. Le coin est aussi intéressant car on a l'un a coté de l'autre trois versions de la 66 : l'originale, la deux fois deux voies, et l'autoroute. Le progrès. Dire que certains pleureront sur ces autoroutes quand elles seront a leur tour déclassées. Nous nous arrêtons. Derrière nous : la bouffe (le Elbow Inn). Devant nous : le pont. S'il est appelé le coude du diable, c'est parce que beaucoup d'accident ont eu lieu ici. Personnellement, je ne comprends pas comment on peut se planter ici, surtout avec le voitures de l'époque, moins rapide que celles d'aujourd'hui. Et c'est pas faute de prévenir : La route passe le pont et rejoint un peu plus loin la deux fois deux voies empruntée précédemment.

Au début, c'est bien, mais au bout de quelques jour c'est devenu pénible. La 2e semaine, on photographiait sans sortir de la voiture.

6000. En arrondissant, on a eu la voiture à 4000 miles, on l'a rendu avec 8000.

Tellement de kilomètres déjà parcourus ! Et encore tant à parcourir ! La Route 66 prend de multiples forme et souvent ...

Quasiment rien. Tout ce qui est fabriqué en Chine déjà, c'est niet. Ensuite il y avait une question d'usage (les attrape-poussière, on en a déjà un paquet, et enfin, une question de budget (je suis raide). On a acheté un CD à Clinton, et un bouquin sur la route 66 à Paris Spring. Il y avait des trucs sympas genre panneaux Routier "Route 66" en métal, mais trop long pour rentrer dans le sac de voyage. Exception, au Totem post de Rolla, il y avait une corbeille avec des petits paquets pour 1, 2 ou 3 $ on en a pris un pour le fun, et on avait dedans un aimant de frigo "I like it at light" avec une voiture qui burn dessus.

Ra.... pour compenser mon complexe d'infériorité, je me verrai bien au volant de ce petit camion : Nous arrivons à Rolla : Une pastille ? Encore de la bouffe : Mais quelque part, ce n'est pas étonnant, la publicité à la télévision US, c'est 45% voiture, 45% bouffe, 10% divers. Ce qui explique les grosses voitures, les gros bides ... et les petits cerveaux... :laugh: (ok, je sors). Petit arrêt au Totem Post. Petite discussion avec le gérant qui nous montre les photos de sa boutique au cours des années... Sympa.

L'emplacement de feu la station service : Le Mule Trading Post : C'est à Rolla que ça c'est passé.Nous sommes allé au Mule Trading Post. Une vieille dame me demande 'Sprechen sie Deutsch?' - No, French.: - Ah French... Pendant que ma femme réglait ses achats, je questionne un gars à propos d'un panneaux humoristique 'Unruly children will be used as weedpicker'. :lol: Puis, alors que nous allions repartir, la vieille dame revient avec son mari et me montre une carte postale avec les images du relais et d'une station service mitoyenne du temps de leur splendeur. Puis elle la retourne et note son nom puis fait passer la carte à son mari et leur fils en m'expliquant qu'ils sont les gérants du relais et que la carte est pour nous. Sympa. Après le tour dans la campagne que nous avons fait après Eureka, c'était le deuxième moment fort de la journée.

De retour sur la 66 : C'est encore loin Grand Schtroumpf ?

La route ombragée qui mène aux cavernes : On a pris un hot-dog là-bas, et jeté un coup d'œil à la boutique. Sympa pour les gamins avec des produits ludo-éducatifs.

Je crois que j'ai vu ça sur le Forum US.

Pour le flingue sous le comptoir, je ne suis pas allé vérifier, mais je leur fait confiance... Mais à la grande déception des anti-armes, je n'ai vu personne avec un Colt à la ceinture pendant tout le trajet.... Ah si ! Un Shériff à Seligman, mais c'est tout.

Le panneau du fameux relais routier ... ... fermé. L'intérieur : humour : Un poteau qui ne guidera plus les voyageurs aux ventres affamés : On a photographié des bâtiments en mauvais état. Je ne sais pas s'ils ont un lien avec la route 66 ou pas : Pour se diriger là-bas, suivre les panneaux ! :lol:

Ah ? Je ne vais pas dans les Monoprix, ça doit être pour ça. J'ai connu un pâtissier qui faisait de superbes produits, mais dont l'accueil était déplorable. Et pourtant, le ventre des clients étaient plus rand que leur fierté, car c'était toujours de couleur de monde. Autant que je me souvienne, on a recontré 3 personnes que je n'aurait pas vu à ce poste-là : le serveur du Mc Do de Springfield, IL ; cette hôtesse de caisse et une serveur chez Sonic Drive In. Sonic, c'est une chaine de fast food. Tu te gares sur ta place de parking. à ta gauche, un panneaux avec les menus dispos et un bouton. Quand ta commande est prête, tu appuie sur le bouton, tu dicte ta commande et moins d'une minute après, une charmante mamie qui vient t'apporter le tout sur un plateau.

Tous les acteurs ont plus ou moins leurs propres sites.

J'ai le livre de James Best dédicacé. Me faudrait celui de Ben Jones aussi... Anecdote. Sorrell Booke était loin d'être l'idiot qu'il incarne dans la série. Sur le tournage d'un épiode Sorell a rencontré un amis à lui embauché sur l'épisode. Palant japonais tous les deux, ils ont joué toute la scène en japonais devant un James Best Ahuri. Au fait, c'était un coussin sous son costume, il n'était pas obèse. NB : les DVD tu as toute la série originale ? Est-ce qu'il y a la langue anglaise et les sous titres en anglais dessus ?

Ce jour là nous parcourerons 347km. Après un tour au Starbuck café pour le petit déjeuner, départ de St Louis.La Magic House à Kirkwood jolie banlieue résidentielle : (c'est un musée pour les enfants). Notre prochaine halte est le Route 66 State Park. IMplanté sur la ville de Times Beach, station balnéaire rasée suite à un empoisonnement à la dioxine. Il est trop tôt, le musée n'est pas encore ouvert. Le pont avec la route 66 qui menait à Times Beach : Le musée (autrefois un petit restaurant) : Le panneaux d'époque à côté : À Eureka, nous avons fait une pause ravitaillement au Wal-mart du coin. 30 petite bouteilles d'eau qui tiennent dans la boite à gant pour quelques dollars en promotion. La caissière dans sa soixantaine était très sympa. Vu le poids du pack et la présence du code barre sur le dessus' elle le scan et je le prends pour qu'elle n'ai pas à le lever pour le faire passer de l'autre côté, elle me remercie et me répète que c'est une affaire. :-) Imaginez ça Carrefour. Impensable. Même un employé du magasin qui avait largement l'âge de la retraite nous a demandé comment on allait. C'est quasiment systématique. Le pire, c'est que c'est contagieux : je me surprends a leur demander avant qu'ils n'aient le temps de le faire comme si j'étais un vieux client. :-) Encore un détail : il n'y a ni vigile' ni barrière ou tourniquet à l'entrée. Il y a une impression d'accueil que je 'ai jamais vu en France. Nous reprenons la route. Un panneau : Un Motel : Un autre panneau ... Et le motel qui va avec : La route 66 : Comme à la télé, ça monte, ça descend ... Certains tronçons sont interminables :

Ce jour là nous parcourerons 347km. Après un tour au Starbuck café pour le petit déjeuner, départ de St Louis.La Magic House à Kirkwood jolie banlieue résidentielle : (c'est un musée pour les enfants). Notre prochaine halte est le Route 66 State Park. IMplanté sur la ville de Times Beach, station balnéaire rasée suite à un empoisonnement à la dioxine. Il est trop tôt, le musée n'est pas encore ouvert. Le pont avec la route 66 qui menait à Times Beach : Le musée (autrefois un petit restaurant) : Le panneaux d'époque à côté : À Eureka, nous avons fait une pause ravitaillement au Wal-mart du coin. 30 petite bouteilles d'eau qui tiennent dans la boite à gant pour quelques dollars en promotion. La caissière dans sa soixantaine était très sympa. Vu le poids du pack et la présence du code barre sur le dessus' elle le scan et je le prends pour qu'elle n'ai pas à le lever pour le faire passer de l'autre côté, elle me remercie et me répète que c'est une affaire. :-) Imaginez ça Carrefour. Impensable. Même un employé du magasin qui avait largement l'âge de la retraite nous a demandé comment on allait. C'est quasiment systématique. Le pire, c'est que c'est contagieux : je me surprends a leur demander avant qu'ils n'aient le temps de le faire comme si j'étais un vieux client. :-) Encore un détail : il n'y a ni vigile' ni barrière ou tourniquet à l'entrée. Il y a une impression d'accueil que je 'ai jamais vu en France. Nous reprenons la route. Un panneau : Un Motel : Un autre panneau ... Et le motel qui va avec : La route 66 : Comme à la télé, ça monte, ça descend ... Certains tronçons sont interminables :

Notre hôtel étant à l'Ouest de la ville, nous sommes allé au centre-ville et avons garé la voiture à 1 block de l'Arch. Belle vue.... du parking. :wink: On rentre dans le sous-sol de l'arche, et après les vérification d'usage (portique, rayons X) on prend sont ticket. Ah bon ? On peut monter là haut ? Ben oui. :lol: Qu'est-ce que qui se cache derrière cette porte ? Est-ce Men in Black ou quoi ? Ah, des explications : Pour faire simple, on rentre à 5 dans une cabine ronde, assez étroite, et elles commencent à monter en s'empilant les unes sur les autres. La porte étant ouverte, on a la vue sur la structure de l'arche et de l'escalier interne. Arrivé en haut, on sort et on a quelques pas à faire pour arriver .... Quoi seulement 192m ? La tour Eiffel en fait 100 de plus ! 8r) Et pourtant je trouve l'arche plus impressionnante. Je me demande toujours comment elle fait pour tenir... Si vous avez le vertige, ne regardez pas en bas : -trop tard- Vue vers l'Ouest (sud-ouest) : Tiens? le stade. Et notre parking. :lol: Le centre ville (Downtown) : .

Je fais des efforts pourtant. Rajoute que je tape trop vite et sans me relire....Au delà des querelles sur l'orthographe et la grammaire, avoue que savoir lire est quand même un minimum pour voter... Oui j'ai vu, j'ai fais une petite recherche hier après t'avoir répondu. Aux states, ils l'ont en Blu-Ray Disk, mais en VO seulement. ça va viendre, toi pas t'un qui est T.