Death Cars

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Tout ce qui a été posté par Death Cars

  1. ceux sont des répliques les 4, l'un est chromer est l'autre non. Après on peut appliquer du chrome ou de la peinture dessus, 420$ la plaisanterie quand même... mais cela apporte beaucoup de cachet à la voiture, et quand on aime on compte pas
  2. ce ne sont pas les même entre 58 et 57 le papa est coquin j'ai juste pris le set d'extension, est pas sur celle ci, mais en Grèce le set d'origine en parfait état se négocie à 1500$ .... le prix de la rareté, ceux qui ont survécu sont dupliqué
  3. Achat des BumperWings, option d'époque, qui Améliore fortement l'agressivité de la voiture, des lampes diodes rouge haute luminosité remplaceront les traditionnels lampes incandescente des veilleuses
  4. je pense à fender headlight trim, mais le nom diffère très souvent les par-chocs sont partis en traitement par oxydoréduction de sels d'argent, le traitement va durer 2 semaines
  5. ce n'est pas cela que je recherche mais plutôt ceci
  6. Bien sûr plus on est de fous plus on rit Plymouth belvedere 1957/1958 (même modèle) pas de plastique (l'une des rare pièce que j'ai vu en plastique et la lentille du dôme lampe) , entièrement chromé ma Coroner, le commodo est plié, chrome HS la pièce qui m’inquiète le plus c'est l'enjoliveur de feux Merci :alcooliques:
  7. le miens est dead, il faut juste la tige, mais la bonne, petite et chromé , sur ebay c'est pas le bon modèle
  8. je vais deja voir avec olivier il va avoir du boulot
  9. Oui un extracteur tambours, j'ai mis cette photo pour illustrer mais je sais pas si cela va dessus Si tu veux parler du CCC, j'y suis deja, c'est un forum assez "mort", certains américains possède les pièces mais ils veulent pas se faire chier à envoyer en France ou ils ont tous simplement pas de compte paypal , c'est pas des jeunes citadins qui possèdent ces pièces ...., c'est en pleine cambrousse et les gars c'est pas des férus d'informatique Faudrait demonter sur place et filez un bifton les silent-blocs viennent quand même de Porto-rico , et une baguette avant du Mexique , les pièces se retrouvent mais dans quel état ... pour la jupe avant, elle se découpe en trois morceaux, et c'est de l'alu, c'est assez léger, ça tiens facilement dans un colis , mais il faudra demander un effort surhumain, qui démonte la pièce sur une épave, ça c'est pas gagné
  10. la preuve en video
  11. il faut un arrache spécial, impossible sans je suis un garçon très persévérant, la plymouth suffit à elle seul à la motivation, je prend beaucoup plaisir à la rajeunir, à l'améliorer seul certaines pièces me font défauts, il faut du temps
  12. Je recherche les pièces de l'impossible, pour ce fléau sur roues Carglass cherche le par-brise, espérons qui trouve donc ce qui me manque : - un joint de par-brise, le mien est sec comme une couille de pape - 2 goujons ( 1 pas vis à gauche, et l'autre pas de vis à droite ) - un level turn signal nos - une grille de radio chromé - Les V à l'avant - un arrache mopar pour démonter les roues arrières ( casse couilles ses ingénieurs) - enjoliveur de feux avant droit ( j'ai 4 gauche est aucun de droite ) - emblème de capot arrière en neuf ( j'ai remonter le miens mais il à du vécu) - et la jupe de par choc
  13. ça a deja commencé la renault alliance est aussi moche que la renault 9 même 40 ans après, esthétiquement parlant, autant ce foutre un cactus dans le cu* ça sera plus agréable :cigar:
  14. un Mercury début 50's , peut faire le même d'job, et s'en rapprocher
  15. je vais envoyé un mail pour les dimensions, merci , mais c'est pour les 66-70 B body, j'ai peur que ce soit trop récent
  16. Merci, finalement j'ai trouvé mon bonheur sur le fidèle ebay motors http://www.ebay.com/itm/130619339763?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648 50 unités à environ 20 € fdp compris, mais c'est la plus grande j'ai envoyé un mail au vendeur pour savoir si il vends le plus petit modèle je recherche ça aussi, agrafes de toit mais je pense que je vais dérouiller les anciens, je gagnerai mon temps
  17. je viens de regarder à l'instant , mais il n'y a rien
  18. bonsoir, je recherche exactement ces agrafes de baguettes j'arrive pas à en trouver malgré mes recherches ...... Alors je cherche encore, si quelqu’un a une idée , un fétichiste des agrafes de portes qui passe dans le coin ....
  19. ils étaient trois à faire le paplare, comme ça la connerie est trois fois plus grosse ...
  20. La préfecture est un monde merveilleux je me présente au contrôle technique ce matin, et je découvre avec stupeur que ma voiture date de 2012 et pas 1959, le gars a confondu date du cpi et date de 1er immatriculation et la rentré informatiquement. donc je me retrouve avec un paradoxe temporel administratif de 53 ans j'y vais une 1er fois faire le cpi j'me présente au CT j'y vais une deuxième fois pour corriger leur bourde je me représente au CT j'y vais une 3eme fois faire la carte grise définitive j'habite à une heure de route allez , une heure de route retour de la préfecture la plus proche, l'espace temps dans une préfecture est 10 fois plus lent qu'une poste ...
  21. Elle est ultra confortable, ultra bleu et blanche, elle colle vraiment à la route, et les amortisseurs épouse le moindre choc, elle atteint des vitesse assez élevé, mais quand on a une 50's on cherche pas la vitesse, ni les ceintures ces voitures sont vraiment le meilleur rempart contre l’abrutissement de masse de notre société, on consomme pas comme un abrutit à la recherche de la dernière tablette tactile, ou du dernier gadget technologique, on a plus rien à branler de toutes ces conneries, on recherche le calme ,la sérénité, la nature
  22. non de Diou, Santé !
  23. je pense que ça doit être normal, des phares escamotables, ça doit s’appeler
  24. Je connais Alan Jackson, qui le connais pas d’ailleurs La Mercury est orpheline , on visitera pas l’hôpital de naissance, une nurserie titanesque avec des nourrissons de 2 tonnes, ouverte en 1953 Ford Oakville Assembly Plant Stack Demolition April 2012 mais quand j'ai vu la dernière Mercury Monterey produit, je me suis dit , tiens un volkswagen Touran , j'ai du me tromper de lien : Ah ba non, fallait arrêter le massacre, j'aurais fait la même chose bon pour oublier cette vision de cauchemar, révisons les classiques