Umungus

Et merde! Comme pour les films, je pensais que ca se finirait bien... Enfin, je l'espérais pour toi! Elle t'a bien roulé dans la farine cette Emma au final! Elle s'appelle ptet Emma Sanchez?!

Je l'ai maintenant depuis quelques semaines cet "American Car Spotter's Bible 1940-1980" et il est vraiment impressionnant, avec tous les détails qui ont changé d'une année à l'autre, les couleurs extérieures et intérieures dispo à l'époque, le nombre d'exemplaires produits, ... Et tout ca pour une prix très sympa (payé 20,89€ sur Amazon.fr) Petit reproche, c'est la mise en page qui fait penser à des collages, c'est parfois confus je trouve.

Ah ok!!! Dans ce cas, faut pas se priver!

OK, mais là c'est l'acheteur qui prend des risques. Mais comme on part du principe que notre ami Pirate85, comme son pseudo ne l'indique peut-être pas, est un gars reglo! En tous cas, je ne connaissais pas cette CG export... Ca fait un peu cher comme solution si c'est une américaine à 40CV fiscaux!

J'ai vendu une voiture récente (Ford Focus) à un tchèque il y a environ 5 ans. J'ai rien fait de spécial, juste la déclaration de cession d'un véhicule, classique. J'avais tout de même précisé l'heure de la vente, vu qu'il rentrait en république tchèque avec le véhicule. Il payait en cash, fait vérifié les billets par la caisse centrale du supermarché du parking sur lequel on s'était donné RDV. Plus rien entendu depuis, donc je pense que c'est OK!

Bon, j'étais voir cette caisse, une Chevrolette (comme disent délicieusement les belges ) Monté Carlo dont voici l'annonce: http://fr.kapaza.be/belgique/chevrolet-che...79-50856446.htm 330 bornes allez et autant en retour pour une annonce en partie pipeautée, quand j'avais appelé on aurait dit le Saint Graal, peu kilométrée, roulante, prête à partir, et en voyant les photos un début d'érection, le tout pour 3000€! Le plus petit moteur dispo à l'époque certes, mais sur le papier une super occaze pour commencer dans l'américaine... Au final, elle est roulante certes, mais sans CT depuis 7 ans , elle dort dehors depuis pas mal d'années, pas plaquée donc pas roulable sur route, l'usure des pneus étaient asymétrique à l'avant et limite lisse, les bas de portes sont pourris et en partie bricolés à la fibre de verre (?) pas propre, pareil dans le coffre (bricolage à la fibre de verre), le demi-toit vinyle est en bon état et quasiment pas feuilleté, peinture d'origine mais des petites rayures ou impact un peu partout, normal. Le moteur démarrait presque du premier coup. Sans m'y connaitre beaucoup, le moteur avait l'air OK, ralenti ptet un peu bas et petite fuite au bouchon de radiateur. A l'intérieur, sièges en velours pas très propres mais sans accrocs et un ciel de toit manquant. Donc une voiture qui était pas vraiment celle de l'annonce. Bizarrement, il doit remarquer ma déception et il me demande ce que son frère m'avait dit sur la voiture! Je lui explique que c'est pas du tout ce à quoi je m'attendais, que les photos de l'annonce devaient dater de quelques années, etc... Il nie, ca devait être son frangin qui a mis l'annonce sur Internet et que j'ai eu au tel au premier contact. Bref, pipeau sur le CT, grosse corrosion du bas des portes et photos datées. Roulante certes mais pas pour 330 bornes en traversant 3 pays. Dommage, sinon je la trouve terrible!

En fouillant un peu, j'ai trouvé ca: Acheter un véhicule en Belgique Voir le commentaire 170, c'est apparemment une solution qui a pignon sur rue dans la rue Picard de Bruxelles... Merci Choucroute pour cette piste intéressante! Firebird1985, et ce gars qui fait ca, ce serait toi?! Merci pour la proposition mais un peu cher, et comme le véhicule est roulant je cherche plutôt une autre solution!

Mais la voiture est belge, pas allemande!

Demain, je vais jeter un oeil à une voiture en Belgique, elle est de 1979 et complètement d'origine sans modifications donc immatriculation de CG Collection par un dossier FFVE. Je pense que le dossier FFVE ne doit pas poser trop de problème... Donc, si elle me plait et que la caisse est OK, pas impossible que je me lance. Normalement, pour bien faire il faut faire une demande de plaques transit au SIV de Bruxelles. Inconvénient, il faut se présenter physiquement au guichet (impossible de demander au vendeur de s'en charger), du coup faut y aller en semaine, poser congé etc... Niveau cout, j'ai 200€ en tête, il y a une assurance obligatoire. Mais est ce que je repart avec des plaques le jour même ou il faut revenir les chercher après quelques jours ou c'est comme chez nous où tu vas faire tes plaques toi même grâce aux papiers? Je pensais à une autre solution, faire des plaques WW en France assurer le WW et demander à l'éventuel vendeur de conduire le véhicule avec ses plaques belges jusqu'à la première aire de repos en France. Il récupère ses plaques belges et je pose mes WW. Possible et légal ou pas? Tant qu'à faire, plutôt lui filer un billet de 100 pour le service que de payer 200€ pour une assurance/racket! Autre solution, le vendeur me laisse partir avec ses plaques belges, je rentre avec et je les lui renvoie par la poste. Mais j'ai cru lire que si j'ai un accident avec ses plaques, c'est lui et son assurance qui trinquent. Dernière solution, un plateau. Mais suiskiloupleindtrucs poids max 1060kg (il reste encore beaucoup de voiture de moins d'une tonne? ) Niveau cout, ca va être beaucoup plus cher et un peu con pour un véhicule roulant... En cherchant dans les anciens posts j'ai trouvé des foufous qui utilisaient des copies de l'immatriculation belge (doublette, pas bien, c'est mal! ) etc... Je voudrais être en règle mais trouver une solution pas trop casse-testicules. Des remarques ou expériences à se sujet (hors doublette ou autre plan pas très légal)?

Bin merde alors, un week-end qui s'annoncait sympa part en sucette! Mais l'essentiel est bien évidemment que personne ne soit blessé! Ouf! On peut pas faire grand chose mais on compatis...

Très belles photos, ca doit être le genre de livre qu'on feuillète avec plaisir à chaque fois qu'il tombe sous la main...

Dommage, faut un compte... Suis du même avis, ca fait un peu "too much"!

Mais elle bouge jamais cette voiture? Annonce leboncoin Méfiance! Si ca se trouve elle est en bois

Superbe cette Thunderbird!

Ca doit être dangereux dans la mesure où tu peux recevoir des projections de liquide chaud, mais si le moulin ne tourne que quelques minutes, je pense pas que ca suffise à se bruler... Mais prudence est mère de sureté comme on dit, et vaudrait mieux reboucher!

Tiens, tiens, tiens... En regardant ton moulbif, que vois-je? Un auto-collant BDC! Justement, dans un autre topic je cherche des infos sur cette boite, je m'intéresse à une Caprice de chez eux. Malheureusement, c'est le proprio précédent qui l'a acheté là-bas si j'ai tout compris. Tu ne peut donc pas me donner d'impression sur BDC!? Dommage... Edit: Bon, c'est ptet que cette pièce qui vient de là-bas, BDC fait aussi commerce de pièces US!

Au vu de la photo flou, ca a au moins endommagé la lentille de ton APN!

Au vu des sommes engagées et de la tournure que prennent les choses, ca serait ptet une bonne idée de faire un petit voyage en Allemagne (si j'ai bien suivi, c'est là-bas qu'elle est bloquée, non?) pour aller constater de visu le véhicule qui t'es soit-disant destiné. Tu demandes à Emma de te donner toutes les infos (adresse, contact sur place, VIN, couleur, immatriculation, ...) et tu y fais une visite en apportant toutes tes archives, factures, déclarations d'import, passeport, factures EDF, nom de jeune fille de l'arrière grand-mère et tout pour essayer de débloquer le truc toi même. Et si y'a même pas de voiture là haut depuis tout ce temps, il sera ptet temps d'aller demander conseil à un avocat, non!?

Wow! C'est vrai que cette couleur lui va super bien, très belle voiture! C'est un malade ton daron, il fait des burns en caravane!

Arghhhhh! La tuile! Bon courage!

Bon, bin moi aussi je l'ai acheté. Et en lisant l'article sur le film The Blues Brothers, suis allé rechercher dans mes photos prises au parc Universal Studios d'Hollywood en 2007... Cette voiture utilisée pour une animation sur le thème des Blues Brothers n'était donc pas une de celles utilisées dans le film. Et à y regarder de plus prêt, ce n'est même pas une Monaco, mais plutôt une Coronet... Remboursez!!!

Ah vi, désolé, pas fait gaffe... Et ces petits centimètres qui font toute la différence!

Ca devrait être ca, non: http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cam...d_generation%29

Merci pour ces précisions, en particulier pour les modifications justement, qui même sans excès pourraient éventuellement poser problèmes... Nick commence à transpirer d'ailleurs!