-
Compteur de messages
3 308 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
4
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Tout ce qui a été posté par Wizord53
-
Ah non j'avais pas vu ce nouveau numéro, par contre un nouveau vient de sortir en kiosque "BIG BLOCK" magazine
-
Ouiap Ricky j'avais déjà vu cette Olds chez ce pro des STATES Visitez mon site web avec d'autres Visitez mon site web
-
On s'en rappelle encore, j'avais fait des recherches pour cuda.......la Riviera était bien bordelaise.....pff quel gachi...........
-
y'a un bijoutier qui en fait en FRANCE, à RENNES je crois....?? J'avais vu ça dans NITRO ou KUSTOM
-
Y'a un peu d'ESPADA là dedans......
-
Comme t'as pas de photos, moi j'ai pu en voir 3 ou 4 exemplaires cet été....c'est vrai que c'est particulier.....
-
Si le responsable de l'accident c'est le conducteur de la Prius, j'aimerais bien voir la tête de son assureur quand il va lui apporter la liasse de constats......
-
L’accident le plus couteux au monde a eu lieu au Japon ou 14 voitures se sont rentrées dedans. Plusieurs Ferrari (F355, 360, F430, F512, Testarossa blanche dans la vidéo), des Mercedes, une Nissan Skyline et une Lamborghini Diablo dans les voitures de luxe. Au total, 14 véhicules accidentés, dont une Toyota Prius (on se demande bien ce qu'elle faisait là....)
-
Une Chevy 57 à l'ambassade des USA à Paris
Wizord53 a répondu au sujet de lacastille57 dans Anecdotes
J'ai bossé dans ce secteur de Paris entre 95 et 2001 et de temps en temps je voyais circuler ce qui me semblait être une Impala ou une caprice noire fin 70's -
-
Certains connaissent peut être..?? Des dizaines de casses trouvées aux States aux hasards de ballades......... Visitez mon site web
-
Bon je suis un peu fou mais c'est aussi un peu pour ça que je suis là..... wink.gif Alors là mega détérrage de post car depuis l'achat de la voiture ben il y a eu pas mal d'eau à couler sous les ponts, notamment un changement de colonne de direction, le changement d'accessoires en neuf....etc...et grosso modo 5 à 6000 km parcourus....ben ça roule super bien... Marrant de relire les commentaires d'ailleurs, même que depuis j'ai rencontré sur un rencard le proprio de la cutlass noire à bandes oranges.....et toujours des rencontres avec des gens surpris de voir un moteur aussi "propre".... Cette petite remontée un peu à cause de Comet à qui je disais l'autre jour que j'allais démonter ma calandre pour y travailler un peu car un peu branlante par manque de points de fixation (des pas de vis morts...etc) ben c'est fait et ça bouge plus... j'en ai profiter pour faire un nettoyage des blocs de phares avec une petite retouche de peinture et changement de toute la visserie de façade rouillée par des vis inox.... ....en attendant de la vendre ou de l'échanger, prochaine étape sans doute une moquette neuve...
-
Merci Stang même s'il y a quelques "abérations" pour lesquels nos amis ricains nous ont habitués, il y a quand même des modèles qui valent le détour....
-
De superbes photos de superbes caisses....Thanks
-
Ouais sympa les vieux pots....ça avait plus de gueule que nos flacons plastoc de maintenant...
-
Pas mal la dernière page avec déjà la pub pour MEGUIAR's et surtout en bas à gauche un truc toujours d'actualité....ETONNANT....!!!
-
Ouais sympa la video...............
-
Un nouvel Antoine de Maximi..............
-
C'est un sellier qui t'as refait ça ou tu t'es mis à la couture ??
-
Ah génial le montage, ça m'a surpris, j'ai commencé la page par en bas et j'ai cru que t'avais déjà un article dans le journal....bien vu..
-
Merci Comet, oui, c'est ce que j'avais l'intention de faire, remplir les anciens pas de vis tous lisses avec du mastic durcissant et après y visser une visserie à double taraudage....si je parviens à mes fins, je vous montrerais cela....j'ai déjà trouvé les fameuses vis à un prix dérisoire (j'en ai donc prix plusieurs modèles....) D'accord avec toi pour ces pare chocs GM, en plus plein de boulons... mais je suis content du résultat...
-
Une tof du moment où j'ai refait le pare chocs import US - après l'avoir refait et traité...la calandre s'affaisse par manque de fixations....
-
Très beau taf Comet, moi aussi je vais d'ici peu démonter ma calandre, car je dois revoir les fixations et comme les "pas de vis" son morts, la calandre "tout en plastique" n'est plus alignée avec le capot....j'en profiterais pour lui faire une beauté également.....
-
Merci pour ces magnifiques autocars et videos.......