Tom

Pour tester les bougies et/ou fils de bougies, je retires les fils du chapeau d'allumeur un par un ?

Il est à froid, au ralenti et à chaud, mais le moteur tremble plus à froid. J'ai eu dernièrement un perte de puissance lors d'une accélération. Je ne sais pas prendre les compressions.

Le Nivea est à éviter. Même les produits pour bébé. C'est de la légende urbaine. Pour ton problème, il te faut ça : http://www.centreducuir.fr/fr/colorations-selon-echantillon/458-pack-coloration-cuir-cuir-liquide-carte-de-couleurs-colourlock.html C'est un peu cher, mais ton cuir retrouvera son aspect neuf. Il faut leur envoyer un échantillon pour qu'ils reproduisent la couleur. C'est ce qu'il se fait de mieux. Il y a des tutos vidéos sur leur site.

J'ai toujours ce problème de tremblement. À noter : bougies neuves, tête d'allumeur neuve, doigt d'allumeur neuf, câbles de bougies neufs. Par contre, j'ai pas vérifié l'écartement. Il était indiqué "conception d'équipement d'origine; Écartement: 0.035" sur la fiche des bougies neuves. Faudrait que j'essaie de remettre les anciennes bougies pour voir si le problème subsiste.

Vraiment classe cette caisse !

\o/

Putain, sacré boulot, déjà ! Respect, mec !

Whaou, quel succès, merci pour elle ! Alors le moteur, c'est un V8 - 440 pouces cubiques - 7,2 litres développant 350 chevaux SAE. La finition est de base : pas de vitres électriques, pas de climatisation, pas de freins à disque, pas de skaï. C'est rustique, mais ça me va parfaitement. La voiture vient du New Jersey. Elle a été importée en France dans le milieu des années 90, je pense.

Ça vient, messieurs, ça vient. Je distribue au compte-gouttes. Photo : The Lion King.

Hey all, Bon, je vais être clair, je vous le dis d'emblée : je ne voulais pas trop ouvrir de topic dédié à ma monture car je voulais éviter vos pleurnicheries lorsque vous alliez découvrir cette huitième merveille. Mais des membres ont insisté et je vous le dis donc net : je vous avais prévenu ! Inutile de me supplier de vous la vendre ou de vous la prêter, je ne céderai pas. Contentez-vous de vos tas de boue ! C'est clair ? Bon, on peut commencer. Allez, une photo :

Putain, ça aura été rapide ! 1 mois et demi depuis la commande ?

Sympa tout ça ! Merci !

Il est super propre ton moteur et ses accessoires.

T'inquiètes, il a fait vraiment pourri ici ce week-end, aussi. En tous cas, cool, ça avance à une vitesse ! Vous gérez !

En même temps, on ne peut pas comparer les US et la France concernant les fusillades. Il est "normal" qu'il y en ai plus là-bas, ils sont 5 fois plus nombreux : c'est statistique. J'ai entendu à la radio ce matin que ça allait pas s'arranger. Il y aura désormais possibilité d'avoir une arme au restaurant, bar, bibliothèque...

Jamais été emmerdé pour ma part. Ca part en Fedex et arrive en GLS.

Putain. Max : la vie à l'américaine

Ma dernière commande, chez RockAuto, date du 17 avril. J'ai pris le mode d'expédition le moins cher : International Économique. Y avait un démarreur, des phare, un câble de mise à la terre, et des freeze plugs. J'ai reçu la commande hier, le 22 avril. Donc les douanes ont pas traîné. Bon, à noter que j'avais prépayé les frais de douanes.

Buick Roadmaster, non ? Ce putain de bateau ! Cuda : ça gère !

http://www.the-burgund.com/trad_cadre.htm

Hey ! J'avais pas vu ce sujet ! Belle caisse ! Tu l'as prise où ta moquette ?

C'est beau !

Tu la stockes dans ton garage et tu attends d'avoir tous les papiers. Bon après, faut prier pour pas qu'elle prenne feu. Et tu vas chez Clavel, par exemple. T'as une voiture principale ?

Putain, c'est pas cher !