Tom

Hésite pas à négocier. À 1500 euros, il devrait de le laisser.

Hey, merci à tous ! Vous me rassurez. Quand je vais la changer, du liquide sortira ? Je l'enlève juste et j'en mets une autre ? TLK, je voulais te tenir au courant, mais j'ai été pas mal occupé. Notamment des conneries de surchauffe à cause du mec qui a pas du tout surveiller le niveau de LDR. Et comme j'étais pas habitué à ce système "sans vase", je ne savais pas comment vérifier le niveau. En espérant que j'ai rien endommagé. Quelle négligence de la part du vendeur ! :angry2: Voici quelques photos : Pour rider, pas de soucis, mais faut que je retrouve un garage sur Clermont-Fd car mon plan parking s'est désisté.

Bonjour à tous, J'ai enfin récupéré ma première américaine, une jolie New Yorker de 67 avec le moteur 7,2 l 440 ci, que je vous présenterai très bientôt. J'ai actuellement une fuite, légère, mais à prendre en compte au dessus du carter d'huile moteur (là où on vidange). Ca fuit au niveau du bouchon blanc (cf. photo). C'est quoi qui se trouve ici ? Merci et bon week-end à vous \o/

Un manque de pression peut-être ? Bien vérifier les joints, j'avais eu ça, sur une moderne. C'était de ma faute, je l'avais mal remontée.

Ceci-dit, le débat est clos étant donné que l'achat est avancé. Bienvenue à toi Fred et poste-nous des photos au plus vite.

quelle horreur ! En tous cas, respect à ce mec pour avoir tenu. Je sais pas si j'aurais pu.