scoubidou

jolie

sauf si moteur refait

Ok j'y suis... merci, je me souviens avoir vu le 6 pans creux sur la pompe... j'y regarde ce soir.

ha ha ha , mais si y a une pompe, mais je ne vois vraiment pas comment elle peut l'entraîner, je m'explique, dans le puit de l'allumage le trou où passe cette tige, est rond et la tige est 6 pans, donc aucuns entraînement possible, ensuite le bout de cette tige rentre au bout de l'allumage et point... il n'y a rien d'autre.... Ce soir je prendrais une photo...

ba!!! elle est reliée à rien!?!?!? demain je regarderais de plus prêt.. Comment la fait elle tourner?

en gros de mémoire c'est + ou - 25%

Salut j'ai un problème, A quoi sert la tige "6 pans" qui est dans le fond de l'allumeur (qui vient s'emboiter dans l'allumeur) et comment est elle maintenue? car là elle était juste maintenue avec une rondelle "frein" dans le bas moteur (en gros elle pouvait tomber dans le moteur) Merci d'avance. Photo:

petit lien intéressant à ce sujet... http://www.motorlegend.com/entretien-repar...kw/8,11703.html

salut, Je refais mon moteur et j'en profite pour changer quelques pièces, j'aimerais avoir votre avis sur un allumage electronique... http://www.summitracing.com/parts/PRO-66969BK/?image=large Merci d'avance

Effectivement, c'est peut être sa le hic...

tu as regardé pour des feux de Golf 1?

Très jolie, mais les feux un poil gros non!?!?!?

ouè j'aime bien cette petite bouille, de plus sa va me permettre de vous suivre dans les rassos dans autre chose que la Stilo

Ouè merci mon jéjé, mais elle est plus cher et j'aime moins la face avant... question de gouts... de plus je veux une caisse à restaurer après Irene...

C’est déjà vue pour les planchées, rouille superficielle, donc traitement et peinture.

Salut les jeunes.... Je prévois d'acheter une daily car pour les rassos le temps que ma petite Mav soit terminée et j'ai vue une petite charrette qui est sur notre forum, je parle de la Dodge Dart 4 doors de 71 de notre ami Bullit95, c'est un 6 cylindres (je sais il en manque 2, pas grave) je trouve cette caisse sympa, le coupé est plus chouette, mais plus cher, mais bon j'y vois des avantages, promenade en famille (plus simple en 4 portes) et surtout aller aux rassos le temps "qu'Irene" soit sur ces roues. De plus une fois Irene terminée, je pourrais m'attaquer à la Dart, pour sa j'ai des questions, les pièces sont elles facile à trouver et où? car d'une il manque 2 3 boutons sur le tableau de bord et une moquette à changer, mais c'est surtout à l'avenir pour la restaurer... Petite photo de la bête..:

ta plus de photo a nous coller... Question: est ce qu'il te reste des pièces de ta Dart 4 doors...?

tu investis ou tu la vend??? moi pas tout comprendre..!

c'est pas ta caisse qui est a vendre sur...???: http://www.leboncoin.fr/vi/64445056.htm?ca=18_s

j'ai vu l'engin ce week-end, magnifique...

jolie et super propre

T’es sûr que ta peinture va tenir...!? Moi j'aurais mis du cirage...

Donc tu découpes... Tu n'as pas peur que ta grille soit fragilisée...?

tes feux!!! tu l'es met derrière la calandre ou tu découpes pour les intégrer?

vite la suite