Bouteille0

hiihihiihihhhi ... c'est bien on s'instruit dans la bonne humeur le " Z " de Zamak , çà vient de zinc alors ?

... et moi ........................... de choucroute ... la vraie heing ! ... quoique le bonhomme j'ai hâte de le voir aussi , mais dire que je suis en manque , çà peut porter à confusion Bien la dernière photo avec Toutite et ISA en unijambiste

Vincent , thks Fredo ... je ne suis pas non plus complètement crétin ... puisqu'on parlait de carbu , je faisais allusion à des pièces équivalentes ... bien que les carbus sont en zamac je crois et ne contenant qu'un trés faible pourcentage de fer ... donc logiquement pas de risque d'oxydation ( ... à moins qu'il n'y ait du cuivre aussi dans l'alliage , )

je comprends que tu ne sois pas inquiet , ce n'est que de l'habillage ... mais tu vas découper et ressouder ou tu peux le conserver en traitant aprés enlèvement de la rouille ?

... mon cher Lio , j'en conclus de façon subtile que si on veut un nettoyage parfait on doit appliquer les deux traitements et de préférence dans l'ordre ultrasons en premier et finition à l'électrolyse ... j'ai tout bon ?

... mais c'est quelle partie la dernière photo ? le tablier sous le tableau de bord ?

H.S. ... idem Ricky " ...merci pour le Kdo... " , je connaissais l'électrolyse , mais par le système par ultrason ... nettoyage est à comprendre au sens commun : " enlèvement des poussières , particules et toutes salissures " ou " rendre propre un pièce quelque soit son état " ; ce procédé enlève t-il la rouille comme l'électrolyse par exemple ? Vincent , je te demanderai plus tard des précisions sur le module pertronix dont j'entends souvent parlé et qui semble être la solution de remplacement du systéme traditionnel à vis platinées

Xav. ... no souci ... okay Fred , c'est bon elle est vendue ... je t'envoie en MP mes coordonnées bancaires pour le réglement ... te connaissant suffisamment je peux t'accorder un financement personnalisé adapté à ton budget ,vu que tu dois investir dans des voitures de toutes nationalités

Fred , j'ai bien reçu ton MP et je me sens capable d'y répondre ... quand ? euuuuuuuuuuuuuuuuhhhh ... tu me connais non ? Xav. , dis-moi précisément ce qui t'intéresse vraiment ( plutôt que moyennement ) ... si j'ai bien compris un container complet ? c'est-à-dire un demi 4O " ? ... pour le prochain c'est cuit puisque une Chrysler Newport 68 + une Buick Riv.66 flammée çà occupe toute la longueur d'un 40"... mais j'ai encore d'autres voitures à ramener et plutôt que d'attendre qu'Andy finisse deux voitures pour remplir un container , je fais que je vais faire là , une voiture pour moi et une pour un pote ; pour moi , çà change rien et ... çà rend service à quelqu'un puisque je m'occupe de toutes les démarches ... mais çà arrive à FOS / Marseille ... La prochaine sera sans doute la Mach one et j'en reparlerai ici dés que je serai prêt ; sinon, ma priorité est de ramener le moteur de Capri347 qui n'en peut plus d'attendre ; je vais essayer de le caser dans un container , mais pas dans le prochain ; je pense m'orienter alors vers un container chargé par moitié d'une de mes voitures et l'autre moitié de pièces ... les miennes d'abord ( j'ai plusieurs moteurs en stock , des jantes et tout un borde* ) , le moteur de Yann donc et le reste de ceux qui seront intéressés si " mes " conditions sont acceptées : réglement prix des pièces et shipping avant départ , réception obligatoire à FOS /MARSEILLE s'il s'agit de pièces volumineuses ou lourdes ( moteur par exemple ) à un jour déterminé à l'avance , lorsque toutes les formalités administratives de dédouanement /dépotage sont réalisées . ... j'en reparlerai ( FRed ------> on pourra voir à ce moment-là pour toi )

... suite et fin :

Merci Faymox ... oserais-je une vulgarité ? je sais que mon neveu est en vacances , donc pas de risque de modération de ce côté ... mais Marco ? je sais pas ... ... la femme je la Monterey pas ... purée si Andy vient sur le forum sinon, oui je parle bien de celle de sa femme ...

... je vais le travailler au foie ce soir le père Andy et la Mère Michelle ... mais je sais que la bougresse est coriace ( pour info Andy avait négocié cette voiture à un prix plus que correct mais sa femme y est retourné le lendemain pour gratter 50$ supplémentaire )

... c'est vrai qu'il y a des caisses de folie aux US suite des photos du meeting de samedi dernier :

... cette " baignoire " , dixit Jérémie est pour un pote du Sud ouest ... .

... ah , c'est la baraque qui est de 56 et qu'il vend ? de 56 , elle n'est pas si old que çà

Hello all ! pour passer vos commandes c'est ici ... mais évitez tout ce qui est produit frais ( yaourght , fruits , etc ... ) vu le temps estimé de la traversée de l'Océan de 3 à 4 semaines ... ... mais il y a çà aussi dans le container : ... la place est donc limitée

" la petite merveille " DKW l'ancêtre des MZ

... tu vois double Trooper ? ... il n'y en a que deux ... la Pontiac a une fois la capote ouverte et une fois fermée Olds , pourquoi mettre tes voitures à vendre dans le show-room ? il y a le salon vente-achat prévu à cet effet ... ... c'est peut-être à cause de toi que Trooper voit 3 voitures : doublon photo de l'olds

surtout bourré il a un bon anglais

Bravo Nico

... Vincent ... mais je ne dirais pas comme toi " n'importe quelle chute de ferraille " , car je l'ai expérimenté à mes dépends sur ma Golf ? sur mon T ....... bon çà va j'arrête ... je n'avais pas cette clé 3/8 ... j'ai donc pris " n'importe quel chute de ferraille " que j'ai carréifié à la meuleuse ... mais comme le bouchon était un peu serré et la " n'importe quelle chute de ferraille " sans doute un peu trop tendre car façonné avec de l'acier à ferrer les lapins ... dés que j'ai forcé le carré s'est tordu de rire pour ne former qu'un joli rond ... c'est là que je suis allé en acheter un vrai ... sans doute en acier digne de ce nom puisque je l'ai toujours Nico , je t'avais prévenu que çà risquait d'être compliqué

... je suis content de t'entendre parler ainsi je l'avais dit à une époque , je me suis occupé de trouver ( avec l'aide précieuse d'Andy ) plusieurs voitures pour des gars du forum sans jamais rien demander en contre-partie ... je ne pense donc être réellement passionné et même plus , ce qui est encore plus grave

... le carré dont parle Baz 3/8 ne doit pas être spécifique US ... j'en ai que j'utilisais pour le bouchon de vidange de ma .... Golf ? ou Toyota lite Ace ? ou 604 DT ? ou Merco ? ou ... bref si t'en a pas tu trouve çà dans n'importe quel Feu verre

... sûr que t'es bien placé pour le premier prix et au pire tu auras en tout cas une place d'honneur mais que çà me fait du bien toutes ces photos ! ... çà me rassure surtout et je me dis que je suis finalement un être paisible parfaitement équilibré et en totale maitrise de mes facultés mentales P.S. ... les voitures jene vais toutes les garder ... mais si je dis çà , je vais de suite avoir droit au sempiternel " alors t'es pas un vrai passionné , tu fais çà que pour du fric , sale spéculateur , etc ... ) ... bon, je m'en tape un peu les nouilles je vais te dire , mais je ne me sens plus de devoir me justifier , car je ne mettrai à personne le pistolet sur la tempe pour les forcer à acheter mes éventuelles voitures à vendre Fermer la parenthèse )

... la dame qui s'occupe de la vente doit m'en envoyer prochainement , sinon va falloir attendre qu'elle arrive à Cleveland