Bouteille0

Pierrot ... je pense qu'à terme cet alternateur 6 volt est la solution , peut-être à intégrer dans ta restauration future ... à moins que tu ne t'orientes vers une totale transformation en 12 V ? mais est-ce bien utile avec cet alternateur ?

... du courage agrémenté d'une bonne dose d'optimisme flirtant par moment avec une certaine forme de ... comment dire ? rââââhhh , je ne trouve pas mes mots , pas grave

... t'as pas le droit de faire des tunels dans le rue à Lausanne ? H.S. ... renvoie-moi ton adresse en MP ... je crois que j'ai effacé le dernier message

...j'espère qu'à 2H00 du mat. tu pensais à moi heing ? ... je veux dire dans tes calculs ... et une petite , spécialement pour Vincent avant qu'il ne recharge les batteries de son sécateur électrique .............. .... pour les calculs te fais pas de bile

... et tu as du apprécier des passages croustillants comme ... ... et comme dit Lolo , il chercherait à nous refourguer son Olds qu'il ne ferait pas mieux

Pascal , il suffit de le monter à la place de la dynamo sans autre modif ?

Lionel ... faute avouée à moitié pardonnée Rat Rod ... moi j'avais aussi " je peux résister à tout sauf à la tentation "

... j'en ai achetés des neufs à 150$ cette nuit sur ebay en free shipping sur les US ... Andy les aura demain ou aprés demain et me les ré expédieras aussitôt ... en revanche je n'ai pas encore le régulateur ...

... c'est bien ce que je pensais c'est mort ! ... encore une qui sera prochainement aux côtés de la comet et autres Maverick ... à moins que je ne te trouve en urgence une petite

... ils ne t'auront rien épargné mon Guigui ... pourquoi ne pas avoir envoyé comme c'est l'usage le Bill of sale en même temps que le Title et le Bill of lading ???

... et tu sais pourquoi je suppose ... certes , mais comme tu ne m'as jamais écouté ... faut que je me fasse une raison ... il est déjà trop tard pour que je tente de te raisonner ... bon, je vais prévenir andy qu'il va bientôt recevoir des pièces de Capri ....

Pascal ... j'ai la clé du Dodge au cas où tu voudrais y jeter un oeil le jour où tu repasses pour la vette ou la Corvair

... et le Saviem tu le mets à l'équerre aussi devant les minettes du collège du fiston ?

... franchement je ne connais pas les Corvair ... si ce n'est comme beaucoup à cause de sa mauvaise réputation ... c'est rés bien que tu viennes en parler si précisément et çà devrait permettre de tordre le cou à certaines idées reçues

... et pour la Capri t'es de nouveau chaud-bouillant ou juste un peu ému ?

Quelle présentation Pascal ... je sens qu'il y en a ici qui vont apprécier ... le Baron par exemple qui connait bien ces moteurs et qui m'avait expliqué comme tu le dis que ces diesel GM ne sont pas du tout des essence diésélisés comme çà se raconte souvent ... ce que j'aime bien et tu le sais c'est que ton parc auto est hétéroclite entre ta Corvette ... la Corvair et cette Olds diesel ... et le reste

... tu sais que j'y repense souvent à ton Imperial et que j'en garde réellement un souvenir émouvant ! ... toute la voiture m'a emballé ! le 440 naturellement mais la voiture dans son ensemble ... l'avant comme l'arrière ... l'intérieur cossu à souhait ... sa démesure ... et le fait qu'on n'en voit jamais sur les routes ou aux meeting ! tu as vraiment fait un bel et ... beau achat ... j'espère la revoir un jour

H.S. ... j'avais ton colis dans le coffre de la Fury et hier soir je suis remonté avec la Buick 66 et déluge toute la journée ... je redescends demain le récupérer et te l'envoie sûr demain ( quoique j'ai bien fait , j'avais oublié les baguettes chromées )

... pour le décapage du dernier , c'est délicat si çà ne bouge pas au décapage chimique ... décapage mécanique çà va rayer ... décapage thermique , je pense que l'enjo va se tordre de rire et se gondoler pire qu'à Venise ... peut-être une solution à base d'émulsions nucléaires , mais je ne maitrise pas vraiment le sujet

... çà nettoie au moment où tu les fais tarer je sais car je le faisais de temps en temps sur mes mazout dans l'ancien temps ... sinon , çà s'achète la nuit sur ebay quand il t'en faut 8 et lorsqu'il n'en faut que 6 faut demander à Comet 72 où il a acheté ceux que je viens de lui ré expédier ... tu me demandé aussi , mais la réponse sera plus longue à venir P.S. ... tu as réussi à me faire un peu peur ce matin avec tes clés

... même que ce matin, je me suis demandé quel était ce givré qui me klaxonait ? ... comme je te l'ai dit ce matin çà me fait bien penser aux problèmes d'hier sur ma Corvette

... c'est tout bon alors ! ... il me reste deux semaines pour t'envoyer la facture

... c'est qu'ils sont longs tes feux !!! ... pour la facture , je ne suis pas trop inquiet ... j'ai un principe simple : je fais les choses pour les autres comme si c'était pour moi ... alors , je ne prendrais pas le risque de me retrouver avec des feux pétés pour économiser 5 ou 10 euro ( et tu as économisé le plus gros = la traversée de l'Atlantique ... ) ... il y a le cendrier et le moteur lève-vitre bien sûr dedans ....

Merci Christian , mais elle n'est pas encore démontée ... je pense le faire prochainement et je me tâte encore pour Narbonne .... car je pourrais alors te l'amener ... et ton vilo

... çà y est lionel !!!!!!!!!!!!!! ... tu as accompli avec succés cette première épreuve initiatique et tu fais maintenant partie du clan ... alors quel effet çà fait d'être une cochonne ?