Bouteille0

Joli boulot Lionel petite précision , mais tu l'auras deviné ... certaines pièces ne te sont pas destinées .... ... entre autre mes injecteurs de corvette ....

... bouge je passe une annonce de vente d'une voiture et j'arrive Popoooooooooooooooooooool !!! ... prépare ta lettre de démission chez Nico ! Pierrot préviens Tonton Pipe que la retraite c'est terminée ! il va enfin " travailler plus pour gagner plus ! " Nico passe une commande de 3500 tee-shirt pour une campagne de pub ! Phil , téléphone à Mawie-Thérèse que je vais awa besoin d'une sequouaitaire Virgile téléphone au Roi des Belges ! pour lui dire que tu vas changer de nationalité ! Vincent prépare-moi 15 cartons de ta meilleure cuvée pour l'inauguration ! Lio va voir El Loco s'il est intéressé par ton scooter pour en faire une bête de drag ! Eagle ... c'est cher les bannières de pub sur DC ? Lionel ... préviens le Roi des Suisse que je vais bientôt venir à Lausanne avec des valises de billets ! Tbird ... d'accord pour une sous-traitance de mes boîtes autos ? ... mes amis , demain j'ouvre mon propre garage ... hahhaha ... çà fait du bien de bon matin ! ... çà me fait penser qu'hier encore j'ai pris des risques insensés en roulant sans klaxon avec la Fury ... puisqu'on en parle ...

Oh! putai* !!!!!!!!!!!!!!!! le calage d'enfer ! ... çà me rappelle la Corvette cab. ou d'autres ensembles moteur-boîte que j'ai sorti comme toi en levant la caisse , mais c'était sur des européennes ( je faisais même pire , je prenais le train avant y compris les amortisseurs et je sortais l'ensemble ) ... je suppose que la " traverse " derrière le pare-choc est soudée et donc indémontable ce qui t'a obligé de lever si haut pour passer le moteur :angry2: ... la découper , dessouder , c'était pas envisageable ?

Trêve de conneries Vincent ... tu n'es pas trés loin des Vosges , tu ne te sens pas d'aller faire un tour à Raon pour aller dire bonjour au Cyril ? ... je ne parle évidemment pas de vaines querelles qui ne te méneraient à rien que des emmerdements , mais juste d'avoir le gars en face de toi et qu'il te donne les explications ou te rendent le chèque sur le champ sans discussion !

... juste posées ... rassure-toi Stef ... demain j'y mets ' enjoliveurs de Buick

... je vois que Monsieur fait dans la polyvalence ... la cravate mexicaine est moins connue mais " sympa " aussi comme l'a fait remarquer Fred :cigar: ... mais l'un n'empêche pas l'autre et tu peux fort bien commencer par la cravate et finir le travail au gun ... ce qui ne t'interdit nullement de le pendre ensuite par les nouilles si jamais tu as la haine

... je n'avais pas lu la suite des post quand j'ai posté mon précédent message ... erreur de débutant :cigar: Trop trop fort le Fredo ! bon , sur le site " copains d'avant " , qui porte bien son nom d'ailleurs , car s'il fait comme avec toi vincent, le Cyril il doit plus avoir beaucoup de copains ... ... on peut lire çà : Amateur de " Fast & Furious " ... tout un programme ... et " futur papa " ... ton Cyril il a besoin de € pour faire des cadeaux à son futur bb ... en revanche il ne marque pas qu'il est passionné par les armes ... tu peux avoir une chance de l'allumer si tu y vas avec ton gun

... alors çà c'est vraiment la merd* !!! mais tu n'as pas de nom de Société , Siret , etc ... ?

... aprés les quelques lettres aimables habituelles comme tu viens de poster un exemplaire , inutile d'attendre trop longtemps une réponse qui ne viendra pas si elle tarde à venir ... dans ce cas , si tu peux te le permettre recours à un avocat , dont une simple lettre fait rapidement sortir ton interlocuteur de sa torpeur ... sinon, associations de consommateur qui peuvent s'avérer également un remède efficace contre la léthargie ambiante ... quant à tout ce qui s'apparente à une tentative d'intimidation , tout le monde sait c'est le fait de pleins de bouche qui ne passent jamais à l'acte ... le gars qui est prêt à agir ne préviens pas

hahhahhaha !!!! Joli Lionel ! des veilleuses solaires

... Merci mon Pierrot ! ... si jamais les veilleuses AV refonctionnent , tu crois que çà mérite une saucisse de Montbéliard et si j'osais une saucisse de Morteau ... mais la vraie fermée par le petit morceau de bois heing ? ... bon, tu as bien regardé en détail toutes les photos ? tu n'as rien remarqué de particulier ? les autres ont le droit de jouer également

Pierrot m'a recontacté et menace de mettre ses menaces à éxécution ... à savoir récupérer l'Hudson sous quinzaine ... cet aprem Popol est passé faire un tour de la voiture de façon à ce que la mésaventure de la dernière fois ne se reproduise pas ... ... première surprise , il n'y avait pas un tigre ... mais un chat dans le moteur j'ai réussi à le sortir de là ... les veilleuses AV ne fonctionnent pas mais il a réparé le Spotlight ... ... bonne nouvelle pour Popol bien éclairé pour bosser au noir

ouch ! quel son !!!!!!!!!!

... t'as de la chance d'être tombé sur une Merco TD ! ... tu avais vu que lorsque c'est une Hudson 49 qui est devant toi ( ben oui forcément ) ... t'es resté plus de 70 bornes à contempler mes feux Arrières Hier soir au retour on est remonté avec le mec de l'ambulance dans sa famille prés de Barjols ... heureusement qu'on avait le zazou et l'ambulance feux et sirénes allumées en éclaireur car ce sont des routes où il fallait presque manoeuvrer pour passer dans les virages ... chez un gars qui restaure une Cad. eldo mazout ... le même moulin que toi :table:

... j'avais pas osé le dire ... mais les N° de bloc frappés sur le plan de joint de culasse ... je crois que tout le monde ne parle pas de la même chose

... tu progresses à une vitesse impressionnante sur la voie de la connaissance et de la sagesse ! ... tu ne devrais pas tarder à accéder à la sérennité en continuant ce douloureux travail de détachement du matériel ... sois patient Cuda : le Nirvana est à proche ... Ave Krisna , ave Cuda !

... tu crois pas si bien dire ! puisque cette histoire a vraiment été une " prise de tête " Pierrot ....Merci ... j'y pense il faudra que tu récupères la batterie d'origine 6 Volts ! ... elle est peut-être encore bonne finalement Wizzord

Phil , je pense que la dynamo a subi les 2 facteurs dont tu parles simultanément , soit " période d'inactivité " et " inversion de polarité " lorsque le responsable du dépôt du transitaire de Marseille l'a rebranchée ... même s'il n'est pas à mon niveau d'incompétence en mécanique , je ne pense pas qu'il connaissait ce détail de + à la masse sur ces voitures et qu'en toute bonne foi il a rebranché le - à la masse ... ... ce que je ne comprends pas c'est que Pierrot avait fait " repolariser " la dynamo avant de nous la réexpédier et que çà n'avait pas suffit d'où la nouvelle intervention de Speed ... sinon, je pense qu'en insistant la dynamo aurait chargé jusqu'à 7 Volt environ ... ... nous sommes là dans le domaine de l'envisageable , prés du probable ... à la frontière du possible ... d'autant plus que j'ai déjà des contacts par mail avec des gars suceptibles de la racheter ... des ahrres ont été versées par Paypal .... reste à finaliser la transaction :angry2: Merci mon bon Trooper ! ... mais il faut avoir soi-même vécu pareille expérience pour comprendre réellement un tel déchirement ... je n'avais connu telle douleur depuis le départ de Francky Vincent de la Ferme des célébrités

... Popol est d'ailleurs repassé hier soir au squat et il l'avait démagnétisée , mais pas assez longtemps de crainte de la cramer et que je sois obligée de la garder jusqu'à Noël 2012 ... Pierrot aurait été capable de croire que j'ai fait exprés :angry2:

Pascal , elle a redémarré au poil ce matin et je suis retourné mettre de l'essence ... çà en revanche t'as pas trouvé la panne , je suis toujours obligé d'en remettre ... le chat fumé , je connais pas ? ... on peut toujours essayer ... mais tu ne risques rien , tu sais bien que je ne suis jamais sérieux

... je ne répondrai qu'en présence de mon avocat ! Speeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeed !!!!!!!!!!!!!!!!! ... je sais et je me console en me disant qu'il va arriver une 72 que j'arriverai bien à foutre en panne aussi :angry2:

Ah ! oui les nouvelles ! ... trés mauvaises en fait ! ... l'Hudson fonctionne :angry2: ... je suis en train de réfléchir quelle fausse panne je pourrais inventer pour repousser une nouvelle fois le moment dramatique où je vais devoir la remettre définitivement à Pierrot ! ... et tout çà en échange d'une vulgaire tranche de lard , fusse t-il fumé ou paysan ... j'en suis malade ... j'ai annoncé la nouvelle hier au téléphone à Pierrot qui semble complètement inconscient des répercussions négatives que cette séparation va avoir sur mon humeur générale et j'ai même cru entendre des rires de satisfaction dans l'écouteur , comme ultime provocation ... alors les différentes étapes de cette tragédie ... Pascal est venu hier à la maison , gracieusement accompagné pour prendre des nouvelles de sa corvair ... de lamême façon que certains ne sortent jamais sans un préservatif en poche il est toujours affûblé d'un métrix ... il a donc contrôlé le débit de la dynamo qui refusait de monter à plus de 6 Volt malgré l'accélération ... il a " remagnétisé " la dynamo , m'a demandé d'allumer les phares ( un truc que je suis capable de réaliser sans assistance ... ) et a re -contrôlé ... verdict du metrix : 6,1 ... puis 6,2 ... etc ... jusqu'à 6,7 ... donc la dynamo débite à nouveau et la batterie se recharge ... il a ensuite affiné le réglage du carbu et elle démarre maintenant au quart de tour , sans toucher l'accélérateur ... ralenti parfait ... tout va bien quoi ! même les autres appareils électriques fonctionnent désormais ... sans doute que la pompe à dépression refonctionne ... chauffage , essuie-glaces , plafonnier ... ... reste une fuite légère sur le pont ... je vais acheter de l'huile HP et refaire le niveau et Pierrot partira avec un bidon au cas où ...

Bonjour ValoXx Présentation

... suite à une " Ricky attitude " ... c'était le week-end de la venue de Pierrot ... aprés des essais et des essais des gaz ont du s'accumuler à l'échappement et lors d'une accélération forte aprés démarrage ........... boum ... mais maintenant elle fait un joli bruit ...

... trés typée , mais comme il manque deux phares , çà ne me convient pas pas une calandre old US cars c'est comme un poisson avec des lunettes : 4 yeux sinon rien ... comme le LTD quoi