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Tout ce qui a été posté par silentworld
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Super JJ, magnifique cette fury.... tu vas bien t'amuser avec et je sens que Chris va etre folle de sa TA.... elle à l'air chatouilleuse à souhaitcette voiture ça vas envoyé du bois
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Alors ça c'est vriament une caisse qui me bote la nouvelle camaro mais le problème c'est que sur notre terre d'interdit elle risque de couter très chère
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Toujours empetrer dans cette p****n d'électricité à la con... j'ai passé toute ma journée en vain... donc démontage test des différents éléments j'ai pas de jus à certaine ampoule du tableau de bord... j'en test une ok la seconde elle s'allume pas... j'ai tout enlever tout demonter changer les foutuq refais les bornes les cosses.... toutes les ampoules du tableau de bord fonctionne mais toujours pas de brake alarme, temoin de hight beam et température Comme un con j'ai pas pensé à tester les fusibles je sais pas pourquoi donc j'ai commencer par le petit de 4A et pour l'enlever je tire et hop le bout en metal me viens dans la main donc problème je sais pas s'il était cassé avant ou si c'est moi qui est fait la brute.... second problème trouve t'on des 4 A en france ? Demain la suite... apparrement dans le chassis service manual il dise que le fusible de 4A gère les instruments lamp, donc normalement c'est lui le fautif !!
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Le strap c'est à dire ? la soudure ?
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C'est pas très grave l'horloge ça me fait une raison d'être en retard
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+1 c'est merdique Du coup je vais pas le souder ( ce que je voulais déjà ne pas faire ) !! si je scotch un morceau de fil denudé dessus est ce que sa pourrait le faire ? c'est peter en haut dans un rond en haut seul là ou c'est vraiment fragile Effectivement c'est pas donné mais c'est déjà mieux que l'horloge ( qui ne marche plus je sais pas pourquoi ) et qui coute 159$
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MErci pour vos réponse.... et désolé Phil pour les dominos Aujourd'hui redemontage du tableau de bord bon la deuxième fois ça vas meiux mais c'est pas une raison.... après etude du schéma electrique ( PS: Phil pour info ce n'est pas le mêm qu'en 72 mais merci quand même ) c'est partit j'ai reperé les fils, j'ai pu les suivre jusqu'au porte fusible mais tout gainé de noir... ensuite je soupçonais une gros prise qui envoie tout je l'ai enlever verifier pas de probleme le circuit imprimé pas de problème à cette endroit et un peut plus loin découverte : le circuit imprimé est coupé à un endroit m'en etait pas aperçu la premiere fois donc je pense qu'il a fini de ce couper au remontage!!! Donc ma question est comment on peut réparé ça parce que ça me semble très fragile quand même !! et j'espère qu'une fois réparer ça refonctionnera
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Je pense que tu n'as plus de gicleur pour le lave glace... normalement ils sont situé dans la grille sur les capot et là pas de grille... peut être que je me trompe mais je pour moi c'est comme ça sur la Monte carlo !!
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Salut à tous, Alors je suis partis dans la réfection de l'electricité des branchements et tout dans l'habitacle parce que c'est pas la joie... donc tout est à peu près revenu à la normale, on a démonté avec mon père le tableu de bord et tout enfin le chantier incroyable... on vire ce qui était pas bon on met des domino a la place des fusée de sctoch on remonte c'est propre niquel et là le drame... plus de voyant de plein phare ( qui était revenu je sais pas comment ),plus de voyant de frein à main et plus de voyant de température au démarrage La dessus dégouté le gars on a tout démonté tout remis paf sa redeconne... donc voilà ma question est là suivante normalement sur une monte carlo première génération, comment est brancher le tableau de bord, nombre de fiche de masses comment sont actionné les ampoules de voyant de plein phare et de frein à main que verifier d'autre... !!! comment remettre ça d'aplomb !!! MErci d'avance pour vos réponse....que j'espere lumineuse
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Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
JJ c'est Ricky le grand malade !! parce que quand même trimbaler si gros engin sur une remorque sns maintient latérale heureusement qu'elle est lourde -
Super sympa ce clone, dommage qu'il n'y est pas le même moteur dedans !!! En tout cas belle achat et bonne route le volant est superbe !!!
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Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Formidable Ricky et bravo JJ !! Laisse moi quand même te dire que tu es un grand malade !! en tout cs beaucoup de plaisir avec cette magnifique auto... et keep cool sur les modifs il existe plein plein d'éléments permettant une mise au norme en douceur collant parfaitement avec le style de cette voiture !!! -
Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
A vu de nez vu que la monte carlo pèse 1T6 je dirais pas loin de ça surtout avec tout l'air ride dedans compte bien 1T6 / 1T7 ... ce qui risque de faire léger!!! -
Surtout que dans ce cas précis je parle de dépot blanc faut que j'essaie de voir s'il est dur ou visqueux !!!
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Désolé pour ce lger déterrage de topic mais j'aurais souhaité savoir combien en volume de préparation de lessive saint marc il fallait prévoir pour détartré un systeme de refroidissement parce que mon radiateur en as besoin !! Merci d'avance pour vos réponses
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N'oublie pas de mettre la 106 dans la benne !! Et les photos de celle a Ricky et l'histoire de la remontée alors JJ, on attend !!
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Bonne nouvelle JJ, te voyant tarder à venir nous montrer les photos j 'ai eu peur que vous ayez eu des problèmes importants ! Plus je le regarde lus je trouve qu'il à une bonne gueule ce ranchero !!
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Aller JJ je vous souhaite bonne route et passe le bonjour à Bruno !!!
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Bonne nouvelle domage effectivement de passé de 19CV à 23 mais bon !!!
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Ah mince, espéront que les clignos avant n'ont pas été piqué !!
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Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Bonne idée le casque essaie aussi le bonnet en cuir et lunette d'aviateur !! Oublie pas ton écharpe pour demain ... et l'essence aussi -
Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Ah effectivement pas de fenetre ça peut etre chiant surtout à cette période de l'année, j'espere qu'il ne pleuvra pas ou neigera pas demain Sinon pour la plaque démonte celle de ta buick sa fera deja une plaque -
Super JJ !! Et un ranchero un !!! vivement les photos !!!
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Buick Riviera GS 1966 Lowrider Full Custom
silentworld a répondu au sujet de Ricky Chocx dans Années '60
Ah la voilà mais JJ, ce n'est pas demain que tu devais aller la cherché... ou ce sont des photos que le transitaire t'as envoyé de FOS !!! -
Effectivement j'ai beaucoup aimé les allusions au jacky tunning!! avec leur autocollant " gain +5 chevaux " ce qui me fait penser que j'ai vu cette aprem sous la neige le mec laver ça civic tunning, il avait d'ailleru le style tunning pantallon dans les chaussette formidable ces mecs