Nick

Je me souviens de la Crevette jaune à Dan, elle était pas mal du tout.

Wiiilax C'est de l'humour, lis un peu mes autres posts et tu verras que je ne suis pas du genre sectaire niveau voitures. Puis c'est pas de ma faute si vous n'avez pas tous des Corvette hein ! Ah oui, la, y'a comme une c*uille dans le piano...Ca sent bon la magouille dans les papiers.

Petit up ! J'ai démonté mon feu AR D, croyant que l'ampoule du feu de recul était HS. En fin de compte, c'est la douille qui fait faux-contact, il va falloir que je regarde ça un peu plus en détail. Sinon j'ai reçu un truc bien sympa ce matin, je me suis donc empressé de le poser...Back in the nineties !

Non, il lui faut ça !

Pinaise ce boulot ! Je avoir l'air ridicule en tombant la petite boi-boite 5 rapports de mon "katcylind' " turbo, ce week-end. Content de voir que les travaux avancent en tout cas.

Chiche ! Enfin ça serait surtout pour un pote, qui voue une passion au faux léopard et qui roule en...205 GTI. Sinon pour tes essais de couleur, j'aurais bien vu un bel orange bien seventies, surtout pas métalisé, et avec la bande blanche façon "super bee" sur le coffre.

Bienvenue dans la confrérie des propriétaires de Corvette de Dreams Cars, qui est un peu au forum, ce que le carré VIP est aux boites de nuit... Elle est loin d'être moche ta C3, il n'y a pas d'air d'avoir trop de travaux à effectuer. Par contre, juste en passant, ce n'est pas une 1979, mais 1977 ou avant.

He ben ça clash dans la Fred's family !

J'avais la douzaine de caisses, rusty ET guez mélangées avant que tu ne saches prononcer le mot "Véhuitt" !

Mon avis ? Tes housses de sièges sont totalement géniales, on ne fait pas plus kitsch !!

Tes pièces vont croiser ma Corvette alors. J'ai hate de voir le resultat, mais je pense que toi encore plus.

Encore une fois, félicitations mon Fred ! T'as trouvé le Cherokiki qu'il te fallait, et t'as l'air d'être satisfait de ton achat. Nickel chrome

Avoir une caisse aussi cool et ne pas la faire rouler pour 600 malheureux euros, c'est un crime ! Je vais venir te botter les fesses moi ! Euh, je répare ma boite avant...

Merci Et encore, c'est bricolé en deux temps, trois mouvements... Pour allumer le barbeuc'...sur lequel on balance les MERGUEZ !!! Non par contre en ce moment, t'as l'air de bien avoir la tête dedans.

C'est ce que je me suis dit, mais si c'était un roulement au niveau du moteur (roulement d'arbre à cames par exemple), le bruit devrait augmenter avec le régime moteur, non ? Bon, des roulements, y'en a plus d'un dans un moteur, tu me diras.

Hop hop hop, moi je suis pas antiguez hein, je suis antirusty ! Oui j'ai bien reçu un truc, mais je ne sais pas quoi en faire...

J'ai pas encore soulevé les tapis, mais j'ai bon espoir de ne rien trouver...J'ai remplacé une veilleuse de plaque tout a l'heure, et même les trous de vis, sur la carrosserie, on étés protégés à l'antirouille ! Même en dessous, elle est méga clean, c'est un truc de fou... Y'a des collectionneurs, même chez les petits hommes verts...

Ah m*rde...Par contre, entre le Cherokee et la LeBaron, je garderais le Jeep. Tu va le regretter si tu le vires.

Pour ma part, j'ai pas mal gueulé après les allumages éléctroniques, mais bon, quand on connait un minimum, c'est pas si compliqué. On en est pas à se taper des systemes multipléxés avec plusieurs boitiers de gestion électronique comme sur les voitures modernes. Je prefère avoir à faire à un allumage électronique qu'à une voiture avec deux voir trois carbus !

Je trouve que le damier "masque" un peu visuellement le renflement du capot. Le top serait de le refaire en blanc, et retrouver les stickers "turbo" d'origine, mais la, je reve un peu. Yes, Monaco la belle. Faut que tu viennes par là avec ton camper l'an prochain, on ira se vider quelques godets. Sinon les bandes rouges, je suis pas trop fan. J'ai bien envie de la refaire proprette toute d'origine, on en voit trop peu pour commencer à la barioler dans tous les sens. Et encore moins la barioler avec des slogans extremistes, surtout qu'elle n'a pas un point de rouille, ma 'guez !! Non mais !

Dans le coffre du Cherokee !

Merci Oui c'est pratique, surtout a Nice où les places sont chères. J'ai pensé à la faire en noir mat mais le blanc lui va bien je trouve. Peut-être que le capot passera en noir mat, le temps de réunir les sous pour lui offrir un vrai job de carrosserie, je verrais.

"Le vendeur m'a dit que c'était un véritable avion de chasse !"

Non le bruit le change pas quand j'accélere.

Yo la gang Comme vous le savez, j'ai acheté ma Chrysler ES, qui est une boite méca 5 rapports, avec la butée d'embrayage à remplacer. Seulement, je commence à avoir des doutes... Lorsque la voiture tourne, j'ai un bruit qui ressemble à un roulement à billes qui serait HS. C'est pas un grognement, c'est plus métallique. Ce qui me met la puce à l'oreille, c'est que le bruit ne change pas lorsque j'embraye et/ou lorsque je passe un rapport. Vitesse enclenchée ou point mort, le bruit reste le même. Est-ce que ça vous semble plausible ? Thanks