Nick

Yooooo la gang ! Ben voilà, le mal est fait : je l'ai, ma 'guez ! C'est Comet qui va être content Pour ceux qui n'ont pas suivi mon autre topic, je suis tombé sur une Chrysler ES 1990 sur leboncoin, annoncée à 700€ avec la butée d'embrayage (fournie) à changer et une roulette sur le mécanisme de lève-vitre à remplacer. Après quelques mails, le rendez-vous était pris et la vendeuse me bloquait la voiture jusqu'à ma venue. Ce matin, j'embarque mon father et notre Volvo, et direction La Ciotat, à deux heures de Nice. Arrivé sur place, la Chrysler nous attendait dans la rue. Tout de suite, la réaction de mon père : "Mais elle est super clean, puis elle a un bon look" ! On fait donc le tour de la bête avec la vendeuse, ultra sympa au passage, et totalement honnête sur ce qu'elle vend. Elle me montre les différents trucs à faire sur la voiture, et je pars faire un essai. Elle répond super bien, le moteur tourne rond, et cette Chrysler m'inspire vraiment. Je reviens chez la vendeuse, vérifie de nouveau les niveaux à chaud. Pas de mauvaise surprise. Je discute un peu le prix et l'affaire se conclue pour 500€, ce qui me semble franchement correcte. Elle nous offre un drink bien frai, ce qui n'est pas de refus avec le cagnard qu'on se prend sur la courge, et pendant qu'on rempli les certificats de vente, la vendeuse me sort "La personne qui me l'a vendue était un passionné et en avait une seconde qu'il a démonté, j'ai donc quelques pièces au fond du jardin. Ca vous intéresse ?" Un peu mon n'veu ! Et en guise de quelques pièces, on est repartis avec la Volvo chargée ras la g*euele : une boite de vitesse, un turbo, des étriers de frein, une colonne de direction avec son neimann et sa clé, des éléments intérieurs, des phares, un échappements, et j'en passe...J'ai vraiment le c*l bordé de nouilles. En dernier lieu, elle m'a donné le Haynes qui va avec la voiture, et un second set avec un porte-clé Chrysler d'origine. Après avoir bavardés un bout de temps et un McDo, étape inévitable à chaque fois que nous allons voir une bagnole, on repris la route en direction de Nice. Résultat des courses, cette ES est un vrai régal à conduire. Les sièges sont ultra confortables, le petit 2.5 a vachement de couple, et le turbo est sérieusement efficace. Elle totalise donc 165 000kms, elle a les sièges éléctriques, le cruise-control qui ne fonctionne pas (débranché ?), vitres et rétros éléctriques, un intérieur méga eighties que je surkiffe, pas une trace de mayonnaise sur le bouchon d'huile, elle ne semble pas chauffer outre mesure (elle ne dépasse pas la moitié de la jauge en embouteillages), et j'adore voir l'aiguille du turbo monter et descendre quand j'accélère et décélère. Les travaux à faire : -La butée d'embrayage (mais mon père a un doute, c'est peut être moins grave) -Le mécanisme de lève-vitre chauffeur. -Les vérins du hayon qui sont de vraies pompes à vélo...mais j'en ait trois paires dans le stock de pièces. Allez, place aux photos...Je vous ferais un vrai shooting en bonne et due forme dans les jours qui viennent, là c'était un peu à l'arrache sur le parking du McDo. La Volvo, bien chargée. Le Nick, heureux. Et le papa, fier que son fils soit aussi barge que lui. Vous savez quoi ? Je l'aime ma 'guez...

Ah ben merdoum alors. Tu ne devais pas récupérer une Valiant pour pieces ?

T'as quoi etre fier, mon Tof. Elle envoie du lourd ta Dart, et je l'adore dans son état actuel !

Ah m*rdeuuuuh, c'est couillon.

Je ne peux que te pousser a t'y intéresser. C'est un pur produit US, avec tout ces petits détails kitschs a souhaits, comme le "ding-ding" quand la porte est ouverte avec la clé sur le contact, le gros comodo avec le cruise-control dessus, le design des tissus hypra eighties...Puis qu'est-ce que c'est top a conduire surtout !

Aaaaaah, le plus beau des breaks de France !!! Désolé de pas avoir pu venir Kingswood, mais ce n'est que partie remise.

Ben merde alors, je vais etre obligé de prendre une carte dans chaque parti. Je me noie dans l'alcool mais pour festoyer... P'tit con ! Bon alors, le rapport...ELLE EST DANS MON GARAGE, j'ai craqué !!! Et je regrette franchement pas, p*tain qu'elle est cool, je l'adore ! Le showroom arrive

Pinaise le boulot de barge ! Tu assures, bravo.

Wow c'est nickel !

Pas fan du bleu nuit (en général je veux dire, pas seulement sur ta Cam' ) mais faut avouer que c'est bien fait.

C'est assez mal barré pour te rejoindre, Camaro. Puis ça doit encore être le genre de gang avec des cérémonies d'intronisation perverses, j'en suis sûr, genre mettre le feu à une Chevrolet Corsica et se rouler dans ses cendres !

Dis donc Camaro, c'est quoi cette signature ?

J'ai vraiment adoré la façon dont ça a été filmé et monté, c'est hyper bien réussi.

Et voilà, ça aura pris moins de temps que ce que je pensais, mais je suis assez satisfait du résultat. The Deal retouché à la sauce seventies.

Ah oui, moi aussi je trouve que c'est un peu chéro.

Merci les potoss ! C'est vrai qu'elle me plait bien cette petite Chrysler, je crois que j'ai eu le coup de coeur...C'est assez inattendu en fait, j'avais pas du tout en projet d'acheter une 90's dans l'immédiat...mais bon, mes meilleurs achats n'ont jamais étés réfléchis, je pense donc que c'est bien parti.

:angry2:

J'ai les biftons dans la poche, le rendez-vous est pris...Je suis chaud comme la braise...sur laquelle on fait cuire les merguez.

Ben moi au moins j'ai un V8 qui ressemble à un V8, pas un machin anémique que les ingénieurs ont planqués dans le coffre tellement ils en ont honte !

Changer de modèle, tout simplement. Enfin, c'est la seule raison pour laquelle je ferais un échange. Féloches Plym', t'as plus qu'à changer de pseudo maintenant !

Manipulateur !

:D

Oui mais bon, je t'en veux pas, on fait ça pour imposer la suprematie de la FONK ! "En Californie du yeah" comme il m'a dit sur YouTube. Rah j'ai vraiment envie de retourner aux States, ca me manque.

Rien n'est jamais méchant, tout est une question de flouze et d'envie. Si tu dois te taper une méca complete, ça vaut peut être le coup d'aller voir du côté de certains modèles un peu plus sympa (Sedan DeVille '72 par exemple, pour ne parler que de Cadillac). Je dis pas que celle-là n'est pas chouette hein, je suis totalement fan de cette génération, mais faut voir ce qui vaut vraiment le coup. Après, si Plym' veut vraiment ce modèle, même avec du taf en mécanique, ça se défend.

T'as bien raison ! Il va se faire bouffer tout cru par une horde de GM endiablées ! On mange du redneck ce soir !