Nick

C'est le minimum pour considérer cette chose comme une voiture.

Bon courage...et beaucoup de patience.

Elle est tombée entre de bonnes mains, cette Camaro

Pas fan du tout du résultat, mais j'apprécie qu'il n'ait pas touché a une Tucker originale :alcooliques:

Quoique la Tatra avec le moteur de la RS6... :alcooliques:

Pas d'ricaine, pas d'showroom ! :alcooliques: Il a réussi a sortir le moteur de la RS6, il est en train de chercher une coque dans laquelle le mettre.

J'ai finalement pu voir la vidéo (merci la connexion en carton ), c'est tout simplement délirant cette histoire :alcooliques: Quelle bagnole

J'en peux plus, c'est du grand LeGo !

Largement mieux sans l'adhésif.

Le journalisme total, c'est totalement con.

Les copains ont tout dit sur les moteurs des E30, je ne peux qu'approuver Pour ce qui est du prix...Ceux auxquels tu touches tes caisses habituellement, pas plus Umungus : J'avais pas vu cette annonce, elle doit etre récente Bon, je vais encore attendre un peu pour faire des frais, sauf si je tombe sur "zeu" bonne affaire, genre les deux a 40 pécouses sans shipping

250E pour deux moteurs, il a craqué une alumette le gars 325i E30, tres tres bonne voiture, et ça avionne sec ! Mon père avait une 323i, et ça déménageait sévère. Quand à moi, j'ai eu une 316 carbu, que j'ai payé 500E avec un embrayage à refaire (tout comme la ES, c'est un signe. )

Oh y'a vraiment aucune urgence, je te rassure

Sinon tu peut aussi...

Il me reste a remplacer les moteurs de vitres, changer la pompe a eau (qui est bien au chaud dans ma reserve) et ressouder ou changer la barre stabilisatrice arriere. J'ai pas eu le temps de me glisser en dessous pour voir ce qu'il fallait vraiment lui faire, a cette barre... Ensuite, CT et préf', puis au printemps, gros tune-up de la clim' si j'ai vendu ma BMW

J'ai hésité a envoyer un mail au format Ivoirien...Oh que oui j'ai hésité...Bon, qui veut aller chercher une cuisiniere pour moi pendant que je suis bloqué au pays a cause de guerre civile/pénurie de carbutant/*entrez ici votre raison* ? Je suis sur le point de lui faire un virement de 7800$ par Western Union, y'a 30% qui reviennent au bon samaritain qui se dévouera.

Moui enfin, on peut faire un sondage, je pense pas que la majorité des membres du forum aient achetés leurs voitures aux prix où tu achète les tiennes. Tu as le nez pour les bonnes affaires, c'est indéniables, mais c'est pas le cas pour 98% des "passionnés" (et les guillemets sont grands ). Tiens, toi qui a l'oeil qui traine partout, tu n'aurais pas deux moteurs de vitres electriques pour ma LeBaba ? Vu que tes voitures complètes coûtent 500€ max, je pense que pour 3.50€, j'ai mes pièces. Non sérieusement, si tu trouves des moteurs, pense à moi Puis j'ai jamais dit que tes modèles ne valaient pas le coup, tu as une super collec' (rien que le LB cab' et le Cherokee ), et tu sais que je suis le premier à m'intéresser à des modèles qui ne valent pas un clou

Oui j'en suis pleinement conscient, et je n'irais jamais mettre des milliards dans la ES ou la LB (ni la Corvette, c'est pour dire), mais il faut relativiser et voir un peu plus loin que le bout de son nez. Des cabs fin 60's/début 70's, ça vaut de l'argent, et la cotte ne va pas descendre. C'est tout, ça va même pas plus loin. Et oui, la cotte, chose à laquelle je ne me base jamais, mais qui existe bien pourtant, et c'est là dessus que les acheteurs se basent quand ils voient une annonce. Donc les principes genre "j'achète pas si c'est au delà de 1500€" (on te sort une Marlin dans l'état de la Pontiac à 3k, tu fais quoi ? ) ou "roh c'est pas un big block, qu'elle aille immediatement se faire recycler en fers à béton", moi ça me dépasse. Et pour ce qui est de la Tatra, c'est pas US, ça m'intéresse moins, normal que je ne t'ai pas dit de sauter dessus comme la misère sur le monde. Enfin bref, comme je l'ai dit sur l'autre sujet, je vais pas continuer à tergiverser sur cette caisse, j'ai assez à faire avec mes caisses pour m'occuper de celles des autres.

Pas solides, les MoPar des nineties ? Allez, venez vous prendre votre correction, mes petits froussards.

Ah ces foutues pâtes à joint...Y'a deja un joint, pourquoi en rajouter ? C'est à cause de cette même pâte que le carter de boite de ma LB fuyait. Remonté à sec (outch), c'est nickel. Plus une goutte d'huile ne s'echappe

Et il dit que la Pontiac de Vincent ne vaut pas le coup ...Là oui, ça vaut pas la peine d'aller jeter des billets dans une century/celebrity/cimarron de ces époques, car elles ne vaudront jamais plus que ce qu'elles valent actuellement. Oh les gars, réveillez-vous

Starsky, quand tu auras 30 secondes, tu penseras aux photos que je t'ai demandé pour ma maquette ? Thanks

Elle est comme Cometou avec ses voitures, elle met ses cuisinières en vente mais sans vraiment vouloir les voir partir. Pardon Lionel, c'était trop tentant