Nick

C'est mieux que les kits carrosserie tuning

Je remet la mienne en jeu, avec la même tof.

Ben oui je m'en doute bien, mais quand même....

Non, j'ai toujours trouvé que le kit Eleanor défigure totalement la Mustang...Sans parler de la référence au film navet dans lequel elle apparait.

Je dis pas, chacun fait ce qu'il veut avec sa guimbarde...Mais ça m'empêchera pas de dire que je trouve ça moche si c'est ce que je pense. Par contre je dois avouer que le boulot semble bien effectué, j'aimerais toucher autant ma bille en carrosserie.

Ohhh yeaaaah ! J'adore

Toujours aussi hideux, ce kit plastique. Alors qu'un Fastback full stock...

Et oui, elle ne bénéficie pas encore du cheval fiscal demi-tarif.

Et dire que tu voulais vendre ce monstre Elle va cracher des flammes cette MC

Faut vraiment être c*n à bouffer du foin pour en faire des enseignes !

Mais c'est clean tout ca !

Tu devrais plutot aller voir sous ta caisse au lieu de te foutre de moi, je crois que t'as de l'huile de boite qui coule... Quoi, je raconte pas que des c*nneries C'est bien beau de faire une réparation de fortune, mais comme son nom le laisse entendre, c'est du provisoire, il faut donc veiller a ce que la flotte ne stagne pas de nouveau, surtout sur un cataplasme rouillé Toi voir ce que moi vouloir dire ?

Tu vends des bougies, Vincent ?

J'avais ça sur ma Fleetwood '94...On voit quelle est la clientèle de ce genre de caisses.

Moi ce que je ferais, et c'est un peu le genre de truc sur lequel j'étais parti avec la Toronado, c'est gratter la rouille qui cloque, un coup de brosse métallique, du destructeur de rouille, deux couches de peinture Hameritte, et quand c'est bien sec, tu peut penser au Saint-Tofer (priez pour nous ). En fait le truc, c'est plus l'entretient de la réparation que la réparation en elle-même. N'hesite pas à essuyer tes entrées de portes après lavage ou averse, vérifies bien que de la rouille ne reperce pas au travers de la réparation, et ça sera un bon cataplasme pour quelques temps

Y'a bon ! Tu va rendre jaloux les membres de la rustygang

Yeaaaah ! Féloches mec, j'ai vraiment l'impression que les membres de DC groupent leurs achats sur un week end

Euh 846A, pardon Je tape sur le clavier depuis ce midi, j'ai les doigts qui s'emmêlent un peu Merci les gars

Yo la gang Je suis sur le point de vendre ma BMW, l'affaire doit se conclure vendredi (croisez les doigts pour moi ), ce qui implique une mise en circulation de la Corvette sous peu. Voici la liste des documents dont je dispose, pouvez-vous me confirmer qu'il ne me manque rien ? J'ai pas envie de me faire bouler de la préf' pour un morceau de papier -Attestation FFVE du 09/11/2010 à mon nom -Certificat d'immatriculation Canadien original du véhicule à mon nom -848A délivré le 10/09/2010 à mon nom -Attestation d'authenticité FFVE demandé pour les taxes de douanes principalement, je sais pas si ça me servira pour la CG -Facture d'achat du véhicule -Facture du transitaire -Justificatifs de domicile -CB et vaseline Il me reste à passer le CT pour qu'elle soit validée sans contre-visite. Qu'ais-je oublié dans cette folle aventure bureaucratique ? Thanks

Un peu mon n'veu Si t'as besoin d'éléments de carrosserie ou de quelques chose un peu particulier, j'ai des potes branchés vieux chaaaars au Québec qui se feront un plaisir de faire le tour des casses Bon, je te garantie pas de gagner a tous les coups, car même là bas, les vieilles se font rares, mais ça coûte rien d'essayer. Puis sinon @Ricky, t'es toujours le bienvenu, surtout si tu débarques avec ta Buickette ! Pour peu que la Corvette soit plaquée d'ici la, on va rendre fous les voisins

Si je passe dans le secteur, c'est clair que je prendrais bcp de plaisir a filer un coup de main sur la resto de cette Pontiac.

Deja, si d'ici le printemps tu as stoppé la rouille et mis la voiture en ordre de fonctionnement, ca sera plus que cool

Deux fois le coup de la tête d'allumeur fendue ? Damn, c'est pourtant le genre de truc qui n'arrive que sur une pièce super vieille et toute sèche, même les made in China durent dans le temps.

P*taaaaaaaaaain !! Excellent, félicitations mon Vincent !! T'as fait le bon choix, elle vaut trop le coup cette Pontiac. Ahhh je suis content de savoir qu'elle va bien finir, cette voiture. Puis elle semble pas si démolie que ça sur les photos. Ah j'ai hâte de voir la tête de ceux qui ont crachés sur cette Tempest, dans quelques temps, quand elle sera rutilante. Entre Comet et toi, ce week-end aura été bénéfique pour la RustyGang, et le sauvetage des mail aimées ! Vive les passionnés fous-malades qui n'écoutent qu'eux.

Trop cool ! Puis au moins, y'a de la place pour bosser dans ces vans