jcladec

c'est quoi le 'bleme avec les papiers???

est ce qu'elle demarre au moins??? Si oui, embarques la, a condition de la payer moins de 2000e. Tu roules avec 1 an ou 2, et aprés tu la refais correctement.

1, 2, 1, 2 central? ici zebra squal unité 22; on a retrouvé la voiture de batman... Finalement c'est Mr greenwood qui a lancé la mode du spoiler a patate et de l'aileron comptoir de bar, trés prisé des clients de norauto. B)

ca depends, elle est de quelle couleur la culotte???

bouteille Je connais mike et tony, c'est de nom uniquement. Mike , j'etais a l'ecole avec son fils, on fait du bmx ensemble, quant a tony ma seule rencontre avec fut....froide. je me pointe au local, sonne au portail. Un gars pas tibulaire mais presque m'acceuillle avec mabrouk et jean marie, deux beaux bergers allemands (de l'est?). j'ai justte eu le temps de lui demandé combien il vendait son chevy, il m'a dit 30000e genre casses toi jeune con. Quand je croise mike sur les courses, je lui serre la pogne, tony c'est bizarre j'ai une legere apprehension.

salut excellent choix. Mais t'as combien sur ton compte??? Moi aussi si je me mets rever, c'est une charger 68 avec le 440 six pack... mais vu ma thune, je roule en cutlass hard top de 65....et je la trouve aussi belle que la charger, voire plus...vu que je l'ai en vrai dans le garage. B)

dis moi tu reussi aussi a chopper tout le merdier que les cops amerlocs se timbale autour du bide, comme la mag lite de 60cm, le tonfa, les menottes.... la boite a donuts:hauhau:

Qui c'est qui pisse le plus loin???? Peu importe quelle caisse est mieux que l'autre, la VRAIE question est kikiconduit???? T'auras beau avoir un 440 six pack avec un pont hypra court et tout le merdier, si c'est la plus grosse pince de l'univers qui conduit..... Le seul juge pour moi c'est le sapin de noel, le feu rouge, le damier. ps; d'toute facon, ton classament est foireux, y'a meme pas ma cutlass , la cougar a bouteille, la cad a tbird,....

bof, entre ca ou une ford sierra pick up, mon coeur balance...

Si t'as rien contre les marques francaises, j'ai une trés belle plaque en tole IGOL de 70X120. Elle est typique des 60's/ 70's. Si tu veux des tofs, dis moi le.

bien vu ilan: bonnes ziq, belles photos, henri fonda, et surtout la charger verte

chai pas!!! je me mets en D tout le temps, je peux rouler cool ou si je veux je peux aussi rouler cool. Tant que ma caisse n'est pas passée entre les mains expertes de mon cricri d'amour, j'evite les accelerations brutales et autres burns. Concernant tout ce qui est technique, vois avec phil, il doit pouvoir te repondre sur la boite.

perso, j'prefere un autre dvd sorti la meme année, "partouze de vieilles " N°2...

euh...2 rapports pourquoi????????????? P, R, N, D, Feux rouges Ouais c'est bien ca, y'a deux rapports sur la boite.

j'vais rester cool ...... J'mettrais quand meme des giscleurs plus gros, histoire d'avancer.........et pis des slicks retaillés et des amortos racing histoire de tenir le parquet.......et pis un kit nos pour en pourrir certains...gnarf gnarf ....J'VAIS TOUS LES POURRIIIIIIIIIIIIIIIIIR ps: merci le jbt

J'ai bien conscience que ce n'est pas muscle car, mais je pense que ma caisse a encore de quoi vexer certaines tdi 5 portes montées a la carte chez norauto. Le 330 doit encore pouvoir envoyer 250 canassons aux roues arrieres. En plus tout le poids est devant (950kg vs 500kg). Mais de là a s'inscrire en chpt de drag, il n'y a qu'un pas que je ne fanchirais pas ....tout de suite.

merci a tous pour vos temoignages. Depuis le temps que je traine sur le net, j'ai pas beaucoup des caisses comme ma olds. Je court pas aprés ca, mais ca fait bien bien plaisir de cruiser avce une caisse peu courante. Tbird, j'ai bien compris le message, merci. Pour info c'est une caiise importée neuve en france via GM a gennevilliers en 65. J'imagine la scene. Automne 64, un ptit matin comme on les aime, Marcel Grignon, riche commercant de nanterre ( 3 boucheries charcuteries, un bar et un barbier) achete comme chaque vendredi sa revue auto favorite. 54 ans, sportif, moustachu, sympa, il craque sur la presentation de la nouvelle oldsmobile cutlass 1965. Ni une ni deux, il prend LA descision qui changera MA vie. Cette caisse sera sienne dés sa sortie. Ras le bol des chambords et autres copies made in billancourt. Ce francilien quelconque se dit qu'enfin il va pouvoir rouler dans une vraie caisse. Sans avertir bobonne, il va chez GM pour commander sa caisse direct aux US. Désormais, au volant de sa olds, il pourra se pointer a deauville ou longchamp en passant par la grande porte. Merci Marcel. Elle est d'origine, et plutot bien equipée: 4 VE, 2 sieges av electriques, antenne electrique, chauffage, radio AM, et tout fonctionne, sauf la ve ar gauche, l'antenne. Les jantes sont l'oeuvre de l'ancien ancien proprio. merci a lui. Voila. Bon j'vous laisse, j'ai le boeing en bout de piste, je retourne au bureau

ricky c'est pas la thune qui me ralentissent, c'est la mecanique. Tbird va lui faire un ketchup complet, regler le carbu et l'ignitor et Là, tu le sentira passer....bon, pour le retour on vous a dessiner un plan....des fois qu'on vous perde!

very dick (rivers) mon histoire. Y'a pas de ricard sauf au duty free. La bas c'est du pernod, et l'histoire c'est répétée a montreal, NY, las vegas, Los argeles, Orlondo. Faut seulement choisir un bar laoundje comme y disent... PS: je suis du 51, et je bois jamais une roteuse dans un bar. Trop sacré comme boisson pour etre massacrée dans un godet made in metro, lavé avec du mir, éventé depuis la veille et facturé 8e la coupette.

ricky ton invitation est tentante mais pour l'instant je roule cooooooooooooool. En plus t'as un 455 et moi un 330, alors....t'aura aucune chances

c'est marrant c'que tu dis car quand on etait aux us, a chaque fois qu'on a commandé un ricard, un peurnow comme y disent, eh ben ils t'en foutent a ras la gueule. La premiere fois ca surprend, la seconde fois tu demande une carafe d'eau en plus

Bien vu demon elle a toujours l'aile "legerement " enfoncée, mais elle restera comme ca. Je ne veux pas d'un show car. j'veux juste qu'elle roule. Tbird va s'en occuper pour me faire une bonne revision mecanique et basta!!! Sieges dechirés, ciel de toit en lambeau, joints craquelés....elle a 43 ans, elle a une histoire et je veux la continuer. j'avais pas fait gaffe, voici des tofs plus belles. PS: Tbird, depeches toi car il me tarde de regler des comptes avec certains de mes potes...." alors tu viens te faire pourrir sur un 400m??? a moins que tu chie dans ton froc?!"

salut a tous Depuis quelques jours, j'ai réalisé mon reve: rouler avec mon v8. j'ai mis du temps a le trouver. Au debut je voulais une charger 69, mais vu les prix... Internet, nitro, relations, playboy, j'ai cherché partout pour la trouver ET c'est aux chiottes...enfin au bureau quoi, que j'ai trouvé la perle. J'etais aux chio...au bureau chez mon pote, buick electra 69, et je lisais un nitro de mai 2005 avec la 572 ci de Mr MONNIER en couv, quand dans les ptites annonces en couleur je la vois. Juste le temps des déposer les gosses a la piscine, je sors du bureau, m'empare du tel et contacte le vendeur, on ne sais jamais.... - Bonjour, je vous appele pour savoir si elle est vendue? - euh non! Crouick, mon sang ne fait qu'un tour, je ne pense meme pas a mon banquier/ ma femme (rayer la mention inutile) mais plutot a mon ptit cul au volant de cette caisse. Car cette caisse, elle a tout ce que j'aime: 2 psm, un V8, deux sieges avants, une cgf, un style, une gueule, un bruit. Aprés avoir definis un prix avec le vendeur, je lui ok a condition que le ct soit ok. Et ouais, moi je suis a montpeul' et lui a paname, donc le come back se fait par la autopista. Le vendeur alias laurent, preparateur/rectificateur/tourneur/fraiseur de son état, me rappele pour le rdv. j'apelle la sncf ( Sans Nous les Cafés Ferment) pour un aller simple pour le grand nord. Je vous dit pas comme l'attente a été longue. deja que je suis patient comme un gosse de 3 ans. Bref, j'arrive chez les fous, je sort de l'azille et là.......je la vois, garer dans une tite rue, attendant son nouvel amant. je fait le tour, c'est bon, les photos correspondent. je conclue l'affaire, paye un ptit canon a laurent et hop, on ze raud againe. Et oui,parce que moi il me reste 8h de route, il est 12 h et a 20h j'ai un repas avec des potes. le voyage se passe trés bien, pas de chauffe. je fais le plein a clermont. la claque!!! c'est la premiere fois que je fais un plein a plus de 100e, oups.... Mais putain, quel panard de driver sa ricaine a 120 sur l'autoroute. le temps n'a plus de signification, la distance non plus, seul compte le plaisir de tenir le cerceau et accessoirement celui de se faire mater par tout les autres caisseux qui doublent. Arrivée a montpeul' a 21h, j'ai fait durer le plaisir au maximum. 800 bornes sans couilles, c'etait ma principale inquietude. les 100 premieres bornes, j'ai fait de l'huile, mais aprés on commence a connaitre et reconnaitre les sons et les bruits. PS: j'ai moins mal au dos a faire 800 km en riciane que 100 km en clio...bizarre docteur??? Voila le recit d'un reve devenu realité. Ah oui au fait j'allais oublier, voici les tofs.

eh oui bouteille, je connais venelles. J'ai habité Aix pas mal d'années. Mais ma maison, c'est pourrieres, dans le var, a 25km d'aix, en direction de brignoles. C'est dans le resto du bled que se passe le rencard des massilia shifters. Rien que dans ce bled de 3000 ames, il y a une viper, une caprice, un dodge ram, un f 250, une catalina, une le baron, un tahoe et bientot une mustang si mon pere se decide. En plus a 7km il y a tony et mike guimez. Y'a 20 ans, quand j'ai debarqué de ma champagne natale, c'etait le reve: soleil toute l'année, adieu pull, doudoune et autres anoraks. C'etait un charmant petit bled de provence.....maintenant c'est une banlieue dortoir .

Phil, tu pourrais devellopper ton idée , ca me plait cette histoire de ceinture 2 points.