merci gecko
en effet lolo . vu la base , je préfère tout démonter pour faire le boulot du meiux possible plutôt que de galérer en tournant autour des pièces et ne jamais pouvoir faire du boulot sérieux .
si un jour je baisse les bras je te mets au jus mais sache que j'implore regulièrement hépaïstos , dieux du feux , des forges et du métal brulé pour que jamais ça ne m'arrive .
@ ricky : c'est vria qu'il commence à cailler grave en champagne . mais je me rechaufferai les doigts sur la tôle fraichement meulée et soudée .
@ july : merci pour le lien , ça peut en effet etre utile .
@ fafa : merci pour les encouragements . normalement je suis encore suffisamment motivé et puis ça me ferait vraiment chier d'etre contraint de balancer une annoce de bagnole en vrac sur le coincoin .
le démontage presque terminé , j'ai un peu peur devant le tas de pièces à décaper , réparer , repeindre et remonter . tout est à reprendre , je suis fatigué rien que d'en parler
merci yann .
décoquage fait ce matin , je vais pouvoir attaquer ma baie de pare brise le soir après le boulot avant de fabriquer ma rotissoire pour faire le reste .
pour l'assurance il n'est pas evident de te répondre car les agents d'assurance ont plutôt tendance à faire ce qu' ILS veulent plutôt que ce que tu as envie . certaines compagnies n'ont pas de contrats "collection" et assurent les véhicules en fonction de leur année , puissance et surtout valeur sur base d'une expertise , c'est le cas de ma pantera qui fut expertisée 45000 euros et qui si assurée selon sa cote argus ne me serait remboursée de que dalle après sinistre . bien entendu le tarif est fixé egalement fonction de la valeur estimée du véhicule .
ça fait déjà le deuxième centre de ct que je fais puisque le premier m'a donné rendez vous mais arrivé sur place n'a pas voulu prendre l'auto car il manquait soit disant une paperasse alors que l'autre ne demandait rein de plus que la CG belge + certificat FFVE .
le controleur me demande juste de reduire un minimu le jeu , a partir du moment ou il verra que j'ai essayé de faire un poil mieux , il me dira que c'est ok .
si tu as la clim il est possible que le clic que tu entends soit le contact du compresseur (mais je viens de penser en postant qu'il n'est pas sous le tableau de bord ) . perso pour eviter ce genre de désagrément , je monte ça sur mes autos :