DEMON

Félicitation, Elle est vraiment belle ta buick. je l'avais bien regardé à l'expo en juin, et franchement elle est vraiment très propre, et de plus tu la bichonnes. Ton petit loup aura grand plaisir de faire des promenades dans ton bolide. Envisages tu de lui remettre les pares chocs chromés, ou bien de les laisser tels quels ?

super achat, surtout à ce prix. combien a t'elle miles ? pourquoi veut tu virer le retro droit, est pour être dans une configuration totalement d'origine ? pour les paupières, je suis prenneur mais je n'ai besoin que de deux ? vivement qu'elle arrive Felicitation encore

C'est clair que lorsque je vais les changer je vais y mettre des dimensions modernes en tubeless, car visiblement ils ont encore des chambres à air. j'ai trouvé sur le web 2 tables de correspondance, l'une indique du 175/80 R13, et sur une autre j'ai trouvé du 185/70 R13 laquelle est la plus juste ? je pense que je vais me promener avec la roue de secours chez tout les détaillants de pneus jusqu'à ce que je trouve les bonnes dimensions. En tout cas merci pour ces infos

bizarrement, je constate que ma roue de secours (en 6.50) est plus petite que celles montées sur la voiture (elles sont en 6.40). d'après ce qui a été dit avant, celà aurait du être l'inverse ?

ok je viens de comprendre. merci phil

Merci Phil, J'ai ai vu sur le site d'allopneus des 175/80R13 à flancs blancs. par contre je comprends pas en quoi le diamètre extérieur de ma roue de secours va me dire de prendre une largeur de pneu de 175 plutot que de 165. La largeur du pneu a t'il une influence sur le compteur ? c'est pas plutot la hauteur qui devrait changer 75, 80 ou 85 ? ou bien j'ai rien compris!!!!.

Salut, En regardant les dimensions de mes pneumatiques je constate que ma nova est chaussée de michelin 6.40 X 13. dans le owner's, il est indiqué 6.50 X 13 (Dimension de ma roue de secours) Alors la différence entre les deux c'est quoi ? Comme je dois a terme les changer, qu'est ce que je peux y mettre ? après quelques recherches je pense que c'est du 175/80 R 13 Est ce exact ? est ce que je peux mettre des pneux plus larges et moins haut sans altérer le compteur de vitesse et kilometrique ? merci pour vos lumières.

même chose pour ma chevy, et j'en suis toujours au démontage.... 45 ans d'activité et de rouille, pas facile à démonter quand on est pas outillé. bon courage

Merci pour ces infos, Je vais pas avoir le temps de m'en occuper les 15 prochain jours car vacances oblige, mais dès mon retour je m'y mets sérieusement pour pouvoir profiter de ma chevy pour la fin de l'été. a+

Hello, C'est un appel au secourS, car là je sais vraiment plus quoi faire. donc voici le problème. J'ai démonté çà : çà donne çà : et j'ai cette satanée pièce qui est totalement soudée par la rouille et impossible de les désolidariser : j'ai chauffé, utilisé toutes sortes de dérouillants dégrippants, même un déstructeur de rouille, rien y fait, j'en suis toujours au même point. alors existe t'il un outil spécial, ou bien un outil à autre usage mais qui pourrait m'enlever ce P*****n de truc..... MMMMMMMMMMMMMMMMMEEEERRCI

ben justement, qu'il ne s'arrete surtout pas !!!! il se fait plaisir, nous on se regale de part toutes ses histoires, Continue bouteille, tu es juste fou comme il faut et comme j'aime.....

Excellent tof, T'as trouvé çà où ? je risque d'avoir besoin de la même chose pour ma nova.

Sans hésiter, le vert de la prowler avec un intérieur blanc, c'est pour moi ce qui lui irait le mieux. mais fais comme toi tu as envie, c'est la seule chose qui compte. courage pour la suite

Merci à tous pour ces infos, je m'y mets dès que possible, (après avoir épuisé toutes les serie B en Stock) B)

merci pour les conseils, çà me rassure de savoir que je suis pas le seul qui galère sur ce genre de petites choses. a+

Hello, dans le genre anecdote, celle là elle est pas mal. je me decide aujourd'hui à démonter mon pare choc arrière pour traiter la rouille pas très accessible. 1er essai, je force mais çà vient pas, l'écrou resiste. je pschitt du WD machin, je laisse agir, je re- pschitt, j'essai de dévisser, le boulon pète. je fais un essai sur l'autre boulon, il pete aussi. je me baisse et me dis qu'il vaudrait mieux devisser les support du pare choc au chassis, je force, et le boulon pete aussi (jamais deux sans trois c'est connu), et là biens sur comment je fais pour retirer la partie du boulon rester sur le support ????? du coup j'ai laissé tomber pour mater une serie B.... Alors grande question, comment vous faites vous pour démonter vos bagnoles ? Vous faites comme moi ??????

super belle cette buick. Felicitation, j'ai hate de la voir en vrai. Je pense au moins qu'avec celle ci t'auras pas de problème pour l'immatriculer. Franchement, j'adore ce genre de coupé.

le réel problème est que la date de vente à été indiquée sur la carte grise, et de ce fait les douanes risquent de tiquer ? a moins de connaitre quelqu'un aux douanes qui ferme les yeux ou de trouver un suisse qui veux bien l'immatriculer à nouveau en suisse pour te la revendre, y pas photo, ce sont les seules solutions !! bonne chance. sinon, mais nous des photos qu'on puisse voir la bête

Hello, Trop belle la buick. j'adore ce genre de coupé. fonce pour la buick, sinon, c'est moi qui la prends B)

Hello, Je suis en train de décaper la casserole dans laquelle on met le filtre à air. Je vais acheter de la peinture en bombe, mais je voulais juste savoir si je dois prendre de la haute température, de la classique ou une peinture spécifique. Merci d'avance pour les infos

J'ai le shop manual 63 qui est le complément du 62. et même dans "Specification, il n'y a rien concernant les tambours. Nous n'avons ouvert qu'un seul tambour jusqu'à présent, et on a eu du mal à l'enlever car le freinage ayant creusé le tambour, il y a de ce fait un léger rebord. J'ai entendu dire que celà pouvait creer des vibrations au freinage, surement du au frottement.

Hello, Dans l'optique de refection de mon système de freinage sur ma nova 63, je pense faire rectifier mes tambours. Pour celà j'aimerais connaitre la côte. Savez vous où je peux trouver cette information ? J'ai rien trouvé dans le shop manual. merci

un énorme merci pour toutes ces informations. J'en prends bonne note.

et bien c'est ce que je vais faire, car sinon c'est même pas la peine d'envisager une peinture. Je vais me lancer et essayer, si resultat pas concluant, je recoupe et passerai par un pro. Quand il faut, il faut. Je suppose que la résine c'est pas la peine d'y penser.

Excellent, Moi qui suis une bille, j'ai même pas osé la poser cette question. T'es trop fort