Jérémie

willscad: c'est ce que je voudrais faire, laisser le convertisseur sur la boite mais sur ma stang, j'avais acces au vis par la trappe d'acces mais sur ma dodge, c'est pas monté pareil je vois le volant moteur mais je vois pas de fixation du convertisseur sur le volant moteur Mais je vais me renseigner B) Pour le boitier je regarderai ou vont les fils qui sont brancher dessus Je regarderai sur mon shop manuel si ils en parlent

Quelqu'un sais à quoi sert ce boitier?, il est fixé à coté de régulateur de tension

Aujourd'hui, j'ai pas fais grand chose, juste déposé la dynamo, l'hélice et la poulie de pompe à eau etc... Il me reste à enlever pour sortir le moteur: les échappements, le démarreur, et désolidariser la boite du moteur. Pour ce faire, je comprend pas trop le montage du convertisseur sur le volant moteur, j'ai bien l'impresion que vais être obligé de sortir le moteur avec le convertisseur de boite

Séparer la caisse du chassis? ca sert pas à grand chose vu que la voiture est très saine et que j'ai déjà traiter et repeint tout le dessous de caisse quand j'avais fais mon plancher de coffre Il me reste plus que le compartiment moteur à réstaurer Il me restera pour qu'elle soit parfaite, la carrosserie et la peinture mais ça urge pas trop car elle présente encore bien, je préfère en profiter un peu avant

C'est fort possible willscad Peut être que l'ancien proprio pourrait me renseigner Gilles beneyton doit avoir les coordonnées de l'ancien proprio et surement son mail car il me semble que GB à achété cette Dodge sur ebay! Je vais lui demandé

Bon bah maintenant ya de la place

Voici le filtre à huile, je ne l'avais pas trouvé quand j'avais fais la vidange quand je venais de l'avoir, en fait il faut déposer la partie inférieur du passage de roue pour avoir acces à ce filtre par l'intérieur de l'aile, pas très pratique Cela dit, les vis de cette trappe sont bien rouillé donc on peux penser que ça fait longtemps que ce filtre n'a pas été changé

Les fils de bougie sont neuf mais pas très adapté

L'endroit ou la batterie est posée, c'est le seule endroit abimé par la rouille! Rien de grave

La facade est maintenant déposée ainsi que le radiateur

Je tenais à vous montrer le redressage de l'aile AVG par un ricain, j'éspère qu'il à pas fait carrière dans la carrosserie parce que..... En fait quand l'aile est posé sur la voiture ça ne se voit pas du tout, parce qu'elle est assez basse mais quant on regarde dessous, c'est pas térrible

La baguette chromée de l'aile AVG baillait à l'extrémité, en fait c'est pas étonant puisque qu'il manque les 2 écrous

Ca change d'allure sans les ailes L'aile AVG est aussi en bon état, pas de rouille

Coté gauche, idem que le coté droit, c'est en très bon état

L'aile AVD est aussi en très bon état, pas de rouille!

Suite du démontage C'est en très bon état

J'ai commancer à démonter la face avant

Je suis partie pour une refection complète, après ça je serai tranquille pour un bout de temps

Le moteur n'a plus du tout de puissance et le haut moteur claque B)

On verra au démontage mais j'éspère que le vilo ne sera pas à remplacer B)

Elle va prendre 20 000 kms en 6 mois cette stang B)

Des nouvelles, la dodge a passée le contrôle technique avec succès Tout s'est bien passé sauf que le moteur à rendu son dernier souffle au contrôle technique donc je l'ai ramenée au garage avec le camion de dépanage de la boite B) On en a bien chier pour la foutre sur le camion, à cause du porte à faut derrière et surtout parce qu'elle est assez basse! mais ça l'a fait Bon maintenant, c'est partie pour la dépose du V8

Quoi qu'on en dise sur les stang, c'est une bonne bagnole, très amusante à conduire et le 289 ci fait des des merveilles dans cette petite caisse B) De plus la conso est très raisonnable sur long trajet B)

Pour la jauge à essence, je l'ai remplacée L'autre était morte!

Des nouvelles, j'ai changer le center link ainsi que le bushing de l'ilder arm, donc c'est maintenant ok pour la repasser au contrôle mercredi. J'ai aussi réparé la jauge carburant Donc il reste que la réfection moteur pour pouvoir en profiter à max Affaire à suivre donc....